Білети до розділу № 14. "Обгін"
На першому.На другому.На обох.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпечного виконання маневрів під час руху: водій має вміти відрізняти ситуації, коли транспортний засіб випереджає інший, від ситуацій, коли виконується обгін. У реальних умовах саме помилка в розпізнаванні цих маневрів часто призводить до небезпечних виїздів назустріч потоку та неправильної оцінки ризиків, тому тема напряму пов’язана з безпекою дорожнього руху та підготовкою до теоретичного іспиту.

Якщо завершив обгін до залізничного переїзду.Якщо завершив обгін за 50 м до переїзду.Якщо завершив обгін за 100 м до переїзду.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпечного виконання обгону в зоні підвищеної небезпеки — перед залізничним переїздом. Такі ділянки потребують максимальної передбачуваності дій водія, адже будь-який виїзд на зустрічну смугу поблизу колій різко підвищує ризик ДТП і не залишає запасу часу для завершення маневру.

Виконати обгін в цьому місці, якщо вантажівка рухається зі швидкістю менше ніж 30 км/год.Виконати обгін в цьому місці, дотримуючись особливої обережності.Виконати обгін за залізничним переїздом.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпеку під час обгону в зоні підвищеного ризику, зокрема поблизу залізничних переїздів. Такі ділянки дороги вимагають максимальної обережності через обмежену оглядовість (особливо за великогабаритним транспортом), можливу появу поїзда та необхідність виконувати маневри без різких прискорень і виїзду на зустрічну смугу в небезпечному місці.

Не може.Може за умови, що обгін буде завершено за 100 м до переїзду.Може в будь-якому випадку.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки дорожнього руху під час небезпечних маневрів і наближення до залізничного переїзду. Обгін є одним із найризикованіших маневрів, тому правила дорожнього руху чітко визначають, де його виконувати не можна, аби уникнути лобових зіткнень і критичних ситуацій перед коліями.

Заборонено, якщо швидкість білого автомобіля вище 30 км/год.Заборонено в будь-якому випадку.Дозволено.Дозволено через 100 м.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпеку виконання обгону біля потенційно небезпечних ділянок дороги, зокрема залізничних переїздів. У теоретичному іспиті такі завдання перевіряють, чи правильно водій розуміє, де саме діє заборона на обгін, і чи вміє відрізняти ділянку під’їзду до переїзду від відрізка дороги після його проїзду, де умови вже інші.

Дозволено.Дозволено за умови, що швидкість автомобіля, який рухається попереду, менше 30 км/год.Заборонено.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпечного виконання маневрів у місцях підвищеного ризику для пішоходів. Обгін перед пішохідним переходом небезпечний тим, що водій, виїжджаючи на смугу зустрічного руху, погіршує оглядовість переходу та може не встигнути своєчасно зреагувати на пішохода, який починає перехід. Саме тому правила дорожнього руху встановлюють чіткі дистанційні обмеження, які перевіряються на теоретичному іспиті.

Дозволено.Дозволено за умови, що швидкість автомобіля, який рухається попереду, менше 30 км/год.Заборонено.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки під час виконання одного з найризикованіших маневрів на дорозі — обгону. У реальному русі обгін часто відбувається на підвищених швидкостях і з виїздом на смугу зустрічного руху, тому правила дорожнього руху встановлюють чіткі заборони поблизу місць, де водій має бути максимально готовим до раптової появи пішоходів або необхідності зупинки.

Дозволяється.Забороняється.Дозволяється, якщо водій білого автомобіля включив аварійну сигналізацію.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпечність маневрів на ділянках з обмеженою оглядовістю, де найменша помилка під час виїзду на зустрічну смугу може призвести до лобового зіткнення. Наприкінці підйому видимість зустрічного напрямку різко погіршується через перелом профілю дороги, тому водій не здатен заздалегідь переконатися, що смуга зустрічного руху вільна на достатній відстані для завершення маневру.

Дозволено, якщо не буде створено перешкоди зустрічним транспортним засобам.Дозволено за умови, що водій автомобіля, який їде попереду, не почав обгін або перестроювання.Дозволено у випадках, зазначених у відповідях 1 і 2.Заборонено.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки маневрування на ділянках дороги з підвищеним ризиком, де помилка під час випередження може призвести до лобового зіткнення або втрати контролю біля огороджень. Такі ситуації особливо характерні для інженерних споруд над перешкодами, де проїзна частина часто звужена, а оглядовість і простір для маневру обмежені. Саме тому правила дорожнього руху встановлюють для них окремі, більш суворі обмеження.

Дозволено, переконавшись у відсутності зустрічних автомобілів.Дозволено, якщо швидкість автомобіля, що обганяється, менше ніж 30 км/год.Заборонено.Дозволено за умови виконання вимог з відповідей 1 і 2.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпеку маневру випередження на двосторонній дорозі, де ризик лобового зіткнення є максимальним. Такі ситуації особливо небезпечні на поворотах і в місцях, де водій не бачить зустрічний потік на достатню відстань, тому правила дорожнього руху встановлюють прямі заборони незалежно від намірів водія чи його впевненості у маневрі.

Дозволено.Заборонено.Дозволено тільки в населеному пункті.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України перевіряє знання одного з найризикованіших маневрів на дорозі — обгону, який пов’язаний з виїздом на смугу зустрічного руху. Такі ситуації часто призводять до бокових дотичних зіткнень і конфлікту за місце під час повернення у свою смугу, тому правила дорожнього руху встановлюють чіткі заборони та пріоритети, щоб зменшити небезпеку для всіх учасників.

Заборонено.Дозволено.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки маневрування на дорозі, коли попереду з’являється перешкода у вигляді зупиненого транспортного засобу з увімкненою аварійною сигналізацією. У таких ситуаціях водії часто помиляються, намагаючись «проскочити» швидше, але правила дорожнього руху вимагають прогнозувати траєкторії інших авто, витримувати безпечний інтервал і не створювати конфліктів під час виїзду ліворуч.

Заборонено.Дозволено.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпеку під час обгону та взаємодію з транспортними засобами, що рухаються у складі організованої колони. Такі ситуації на дорозі потребують особливої уваги, адже колони зазвичай рухаються узгоджено, з підвищеними вимогами до інших учасників руху, а будь-які спроби випередження можуть створити небезпеку та перешкодити супроводу.

Заборонено.Дозволено, якщо швидкість автомобіля, що обганяється, менше 30 км/год.Дозволено, якщо смуга зустрічного руху вільна.Дозволено при дотриманні умов, зазначених у відповідях 2 і 3.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки під час випередження та вибору маневру в умовах обмеженої оглядовості. Обгін належить до найризикованіших дій на дорозі, адже пов’язаний з виїздом на смугу зустрічного руху, тому правила дорожнього руху встановлюють чіткі заборони для місць, де водій не має достатнього простору й часу для реакції.

Дозволено в будь-якому випадку.Заборонено.Дозволено, якщо швидкість автомобіля, що обганяється, менше 30 км/год.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки дорожнього руху під час маневрів на багатосмуговій дорозі. Найбільший ризик тут пов’язаний із виїздом на смугу зустрічного руху, адже саме такі дії найчастіше призводять до лобових зіткнень. На теоретичний іспит часто виносять ситуації, де потрібно чітко відрізняти обгін від випередження та розуміти, коли маневр прямо заборонений правилами дорожнього руху.

Дозволено в будь-якому випадку.Заборонено.Дозволено, якщо швидкість автомобіля, що обганяється, менше 30 км/год.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки маневрування на дорогах із кількома смугами та підвищеним ризиком конфлікту зі зустрічним транспортом. Обгін є одним із найнебезпечніших маневрів, адже пов’язаний із виїздом на смугу зустрічного руху, тому правила дорожнього руху встановлюють чіткі заборони для певних типів доріг і розмітки. Саме такі ситуації часто трапляються на теоретичному іспиті, бо перевіряють не тільки знання визначень, а й уміння правильно оцінювати конфігурацію смуг.

Заборонено.Дозволено.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпечного виконання обгону та правильного розуміння спеціальних світлових сигналів. У реальному русі водії часто зустрічають дорожню техніку, великогабаритні або великовагові перевезення та автомобілі супроводу з оранжевими (жовтими) проблисковими маячками, тому важливо знати, чи впливають такі сигнали на можливість випередження. Ця тема напряму пов’язана з безпекою: обгін потребує достатньої видимості, дистанції та часу на завершення маневру.

Неправильно: обгін перед залізничним переїздом заборонений.Правильно, оскільки обгін був завершений за 100 м до залізничного переїзду.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпечне виконання обгону поблизу залізничного переїзду. Тема критично важлива для безпеки дорожнього руху, адже обгін пов’язаний із виїздом на смугу зустрічного руху та потребує підвищеної уваги саме там, де можливі раптові обмеження видимості, зміна умов руху або поява небезпеки перед переїздом.

Заборонено.Дозволено в будь-якому випадку.Дозволено за умови, що синій автомобіль рухається повільно.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпеку маневрування на ділянках підвищеної небезпеки, зокрема під час наближення до залізничного переїзду. Воно перевіряє вміння водія оцінювати дорожню обстановку не лише за розміткою та зустрічним рухом, а й за попереджувальними знаками, адже саме перед переїздами будь-які ризиковані маневри можуть призвести до критичних наслідків. Такі завдання часто трапляються на теоретичний іспит, бо показують, чи розуміє кандидат логіку обмежень у правилах дорожнього руху.

Дозволено.Заборонено.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки маневрування в місцях підвищеної небезпеки, де дорожня обстановка може змінюватися миттєво. Під час теоретичного іспиту часто перевіряють уміння водія відрізняти дозволені маневри від заборонених саме на перехрестях, адже тут перетинаються траєкторії руху транспорту, можливі повороти, виїзд авто з інших напрямків і поява пішоходів.

У тому, що на проїзній частині рівна дорога.У тому, що після обгону зможе, не створюючи перешкоди транспортному засобу, якого він обганяє, повернутися на займану смугу.Відповіді 1 і 2.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки під час виконання одного з найризикованіших маневрів на дорозі — обгону. Навіть якщо попереду немає зустрічних авто і позаду ніхто не рухається, водій усе одно має оцінити, чи зможе завершити маневр безпечно. На теоретичному іспиті такі формулювання перевіряють не «інтуїтивну обережність», а конкретні вимоги правил дорожнього руху щодо контролю початку та завершення обгону.

Не має права - повинен дати дорогу зустрічному автомобілю.Має право.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки під час виконання одного з найризикованіших маневрів на дорозі — обгону. Ключова ідея тут не в «сміливості» водія, а в гарантії безпечного завершення маневру без створення перешкод іншим учасникам руху, насамперед зустрічному транспорту. Саме такі ситуації часто трапляються в реальному русі та регулярно зустрічаються на теоретичному іспиті.

Може, увімкнувши звуковий сигнал.Не може – повинен дочекатися, поки сірий автомобіль завершить обгін.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпеку виконання обгону та взаємодію водіїв під час виїзду на смугу зустрічного руху. Обгін належить до найризикованіших маневрів у правилах дорожнього руху, адже будь-яка помилка в оцінці намірів інших водіїв або дистанції може призвести до бокового зіткнення чи небезпечної ситуації на зустрічній смузі.

Дозволяється при дотриманні заходів безпеки.Забороняється.Дозволяється за умови, що швидкість мотоцикліста менше ніж 30 км/год.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки маневрування в зоні підвищеного ризику, де дорожня обстановка може змінюватися миттєво. Перехрестя небезпечні тим, що тут одночасно перетинаються траєкторії транспортних засобів з різних напрямків, можливі повороти, раптова поява пішоходів, а також обмежена оглядовість через інші авто. Саме тому правила дорожнього руху встановлюють для таких місць найжорсткіші обмеження щодо маневрів, пов’язаних із виїздом на зустрічну смугу.

Дати можливість обігнати себе і після цього почати обгін.Не перешкоджати обгону, підвищуючи швидкість.Виконати обидві дії.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпечне виконання обгону та взаємодію водіїв на двосмуговій дорозі зі зустрічним рухом. Тема напряму впливає на безпеку дорожнього руху, адже саме під час обгону найчастіше виникають критичні ситуації через помилкову оцінку обстановки або неправильну поведінку того, кого обганяють.

Переконатися, що водій сірого автомобіля не подав сигнал про намір повороту (перестроювання) ліворуч, і почати обгін.Подати звуковий сигнал для привернення уваги водія транспортного засобу, що рухається попереду, й обов'язково (негайно) почати обгін.Виконати всі вище перелічені дії.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки під час одного з найризикованіших маневрів у потоці транспорту. Обгін пов’язаний із виїздом на смугу зустрічного руху, тому помилка в оцінці намірів автомобіля попереду часто призводить до лобових зіткнень або бокових ДТП. На теоретичному іспиті такі задачі перевіряють не «пам’ять про формулювання», а розуміння причинно-наслідкового зв’язку: чому саме перед обгоном потрібно зняти головні ризики конфлікту траєкторій.

Збільшити швидкість і, виїхавши перед зеленим автомобілем, виконати обгін.Дочекатися, поки його обжене зелений автомобіль, і тільки потім виконати обгін.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки під час одного з найризикованіших маневрів на дорозі — обгону. На теоретичному іспиті воно перевіряє, чи вміє водій не лише оцінювати ситуацію попереду, а й контролювати обстановку позаду, щоб не створити перешкоду іншому транспортному засобу, який уже почав маневр.

Заборонено.Дозволено, якщо трактор рухається зі швидкістю менше ніж 30 км/год.Дозволено, при цьому він повинен переконатися в безпеці маневру.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпеку маневрування поблизу перехресть і типову помилку водіїв: спробу випередити повільний транспорт у зоні підвищеної небезпеки. Перехрестя вимагає максимальної передбачуваності дій, адже тут можуть з’являтися автомобілі з інших напрямків і пішоходи, а під час обгону оглядовість і час на реакцію зменшуються. Саме тому правила дорожнього руху встановлюють жорсткі обмеження на виконання обгону в таких місцях, що напряму впливає на результат на теоретичний іспит.

Зупинитися перед перехрестям і дочекатися, поки фіолетовий автомобіль поверне ліворуч.Об'їхати фіолетовий автомобіль праворуч, забезпечивши безпеку руху.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки дорожнього руху під час проїзду перехресть і вибору правильного маневру, коли попутний автомобіль попереду заважає руху прямо. У реальних умовах такі ситуації трапляються часто: хтось уповільнюється або зупиняється перед поворотом ліворуч, і водій позаду має вирішити, чи можна продовжити рух без конфлікту та з дотриманням безпечного інтервалу.

Дозволено за умови, що обгін завершиться до перехрестя.Дозволено, якщо швидкість транспортного засобу, що обганяється, менше ніж 30 км/год.Заборонено.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки виконання обгону на під’їзді до перехресть і вміння правильно читати дорожні знаки пріоритету. У реальному русі саме обгін перед перехрестям часто стає причиною аварій через зміну траєкторій, появу зустрічного потоку та можливі маневри інших водіїв. Тому правила дорожнього руху чітко обмежують обгін у місцях, де перетинаються транспортні потоки.

Дозволено обгін на перехресті, за умови, що швидкість транспортного засобу, що обганяється, менше ніж 30 км/год.Заборонено.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки під час маневру випередження з виїздом на зустрічну смугу та ризиків, які різко зростають поблизу перехресть. У таких місцях водій може не встигнути оцінити обстановку: з’являються транспортні засоби з другорядних напрямків, а автомобіль попереду може раптово почати поворот або зміну траєкторії. Саме тому правила дорожнього руху приділяють окрему увагу обгону, і ця тема часто трапляється на теоретичний іспит.

Заборонено.Дозволено за умови, що одиночний транспортний засіб рухається зі швидкістю менше ніж 30 км/год.Дозволено.

Питання без зображення

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки під час випередження та правильного вибору дистанції й смуги руху. Обгін належить до найризикованіших маневрів на дорозі, адже часто пов’язаний із виїздом на смугу зустрічного руху та потребує точного розрахунку швидкості, оглядовості й дій інших водіїв. Саме тому правила дорожнього руху встановлюють чіткі заборони, які напряму впливають на результат на теоретичний іспит і на реальну безпеку.

Одна і більше.Дві та більше.Три і більше.Чотири і більше.

Питання без зображення

Це екзаменаційне питання з ПДР України перевіряє розуміння безпечного виконання маневрів у потоці та вміння відрізняти обгін від випередження. Для безпеки дорожнього руху важливо пам’ятати, що обгін за визначенням правил дорожнього руху пов’язаний з виїздом на смугу зустрічного руху, тоді як випередження виконується в межах свого напрямку по суміжній смузі без виїзду назустріч.

Рух по крайній лівій смузі з більш високою швидкістю, ніж швидкість руху в крайній правій смузі.Рух по правому узбіччі, оскільки швидкість руху транспортного засобу, який обганяють, менш ніж 30 км/год.Випередження одного або кількох транспортних засобів, пов'язане з виїздом на смугу зустрічного руху.Відповіді, зазначені в пунктах 1, 2.

Питання без зображення

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки дорожнього руху під час випередження та вибору правильного маневру. Обгін є одним із найризикованіших дій на дорозі, бо зазвичай пов’язаний із підвищеною швидкістю та потенційним конфліктом із зустрічними транспортними засобами. Саме тому на теоретичний іспит часто виносять визначення та відмінності між обгоном, випередженням і об’їздом, щоб водій чітко розумів терміни правил дорожнього руху й не плутав їх у реальних ситуаціях.

Дозволено.Заборонено.

Питання без зображення

Це екзаменаційне питання з ПДР України перевіряє знання правил безпечної взаємодії з транспортними засобами, що використовують спеціальні світлові сигнали, та з організованими колонами. Такі ситуації вимагають від водія максимальної передбачуваності: будь-який «звичайний» маневр, який здається безпечним, може створити ризик для учасників колони й інших водіїв, особливо коли супровід може раптово змінювати швидкість або траєкторію руху.

Перешкоджати обгону шляхом підвищення швидкості руху.Повертати праворуч або зупинятися.

Питання без зображення

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки під час одного з найризикованіших маневрів на дорозі — обгону. Коли інший водій виїжджає на смугу зустрічного руху, будь-яка непередбачувана зміна вашої поведінки може різко підвищити ймовірність ДТП, тому правила дорожнього руху вимагають максимальної передбачуваності від водія, якого обганяють.

Дозволяється.Забороняється.Дозволяється тільки на регульованих залізничних переїздах.

Питання без зображення

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки руху на ділянках підвищеного ризику, де будь-які складні маневри можуть призвести до критичних наслідків. Залізничний переїзд є місцем перетину дороги з коліями в одному рівні, тому водій має діяти максимально передбачувано: без різких перестроювань, із готовністю вчасно зупинитися та швидко звільнити колії у разі потреби.

Дозволено, якщо перехрестя регульоване.Дозволено, якщо Ви знаходитесь на головній дорозі.Дозволено, якщо перехрестя розташоване поза населеним пунктом.У всіх зазначених випадках.Обгін на будь-якому перехресті заборонено.

Питання без зображення

Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпеку маневрування в зоні підвищеного ризику. Перехрестя є місцем, де траєкторії транспортних засобів перетинаються, водії перебудовуються, повертають, а також можуть з’являтися пішоходи. У таких умовах будь-який маневр із виїздом на зустрічний рух різко підвищує ймовірність конфлікту та ДТП, тому правила дорожнього руху встановлюють чіткі обмеження.

Ближче ніж за 50 м до і після пішохідного переходу в населеному пункті і 100 м - поза населеним пунктом.Ближче ніж за 50 м перед пішохідним переходом у населеному пункті і 100 м - поза населеним пунктом.Ближче ніж за 100 м перед пішохідним переходом у населеному пункті і 150 м - поза населеним пунктом.

Питання без зображення

Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпечне виконання обгону біля пішохідних переходів. Його мета — нагадати, що перед «зеброю» ризик раптової появи пішохода найвищий, а під час обгону водій зазвичай прискорюється і концентрується на зустрічному потоці. Саме тому правила дорожнього руху встановлюють чіткі дистанції, щоб залишався запас часу на виявлення пішохода та зупинку, що особливо важливо для теоретичного іспиту.

Ближче ніж за 50 м перед пішохідним переходом у населеному пункті.Ближче ніж за 100 м перед пішохідним переходом поза населеним пунктом.На дорогах, що мають одну смугу для руху в кожному напрямку.У місцях, зазначених у відповідях 1 і 2.У місцях, зазначених у відповідях 1, 2, 3.

Питання без зображення

Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпечне виконання маневрів поблизу пішохідних переходів. Під час обгону водій виїжджає на смугу зустрічного руху і часто збільшує швидкість, а перед переходом зростає ризик раптової появи пішохода та погіршується огляд через транспортний засіб, який випереджають. Тому правила дорожнього руху завчасно обмежують місця, де такий маневр дозволений, щоб зменшити ймовірність наїзду та конфліктів у потоці.

У тому, щоб водій транспортного засобу, якого обганяють, зрозумів Ваші дії.У тому, що після обгону зможе, не створюючи перешкоди транспортному засобу, якого обігнав, повернутися на раніше займану смугу.Відповіді 1 і 2.

Питання без зображення

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпечного виконання обгону на дорогах із зустрічним рухом. Обгін належить до найризикованіших маневрів у правилах дорожнього руху, адже пов’язаний з виїздом на смугу зустрічного руху та потребує точного розрахунку дистанції, швидкості й часу. Для теоретичного іспиту важливо розуміти, що безпека тут визначається не намірами водія, а можливістю безпечно завершити маневр без примушування інших учасників руху змінювати швидкість або траєкторію.

Дозволено обгін тільки мопедів і гужових возів.Заборонено.

Питання без зображення

Це екзаменаційне питання з ПДР України перевіряє розуміння одного з найбільш ризикованих маневрів у правилах дорожнього руху: обгону в зоні перехресть. Перехрестя завжди пов’язане з перетином траєкторій, зміною пріоритетів і появою транспортних засобів з різних напрямків, тому будь-які маневри з виїздом на зустрічну смугу тут суттєво підвищують небезпеку та ризик ДТП.

На мостах, естакадах і шляхопроводах.Під шляхопроводами та естакадами.У тунелях.Відповіді 1, 2 і 3.Відповіді 1 і 3.

Питання без зображення

Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпечне виконання обгону в місцях із підвищеним ризиком. Обгін як маневр пов’язаний із виїздом на смугу зустрічного руху (визначення з п. 1.10), тому ключовими факторами стають оглядовість, ширина проїзної частини та наявність простору для повернення в свою смугу без створення небезпеки. Саме через це правила дорожнього руху встановлюють окремі заборони для інженерних споруд і ділянок із обмеженими умовами руху.

Заборонено.Дозволено.

Питання без зображення

Це екзаменаційне питання зосереджене на безпеці дорожнього руху під час маневрування в складних погодних і світлових умовах. Коли огляд дороги погіршується через туман, дощ, снігопад або сутінки, водій гірше оцінює відстань і швидкість зустрічних авто, а ризик лобового зіткнення різко зростає. Саме тому правила дорожнього руху в таких ситуаціях встановлюють жорсткі обмеження, які перевіряються на теоретичному іспиті.

Дозволено, якщо видимість у напрямку руху понад 300 м.Заборонено.

Питання без зображення

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки маневрування в складних погодних умовах, коли туман може різко погіршувати огляд дороги та спотворювати сприйняття відстані й швидкості зустрічного транспорту. Обгін належить до найризикованіших маневрів, адже пов’язаний із виїздом на смугу зустрічного руху, тому в правилах дорожнього руху він має чіткі обмеження саме для ситуацій, де водій не може завчасно оцінити обстановку.

Випередження одного або кількох транспортних засобів, пов'язане з виїздом на смугу зустрічного руху.Випередження рухомого транспортного засобу, пов'язане з перестроюванням на праву смугу руху.Випередження рухомого транспортного засобу, пов'язане з перестроюванням на ліву смугу руху попутного напрямку.

Питання без зображення

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки під час маневрування та правильного розуміння термінів, адже саме помилки під час випередження й обгону найчастіше призводять до небезпечних ситуацій на двосторонніх дорогах. На теоретичний іспит важливо чітко відрізняти маневри за визначеннями в правилах дорожнього руху, а не за «побутовими» уявленнями про те, що вважається обгоном.

Дозволено.Заборонено.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки дорожнього руху під час випередження та обгону, коли водій змушений виїжджати на смугу зустрічного руху. Такі маневри є одними з найнебезпечніших, особливо на поворотах і ділянках, де неможливо завчасно оцінити дорожню обстановку та появу зустрічного транспорту.

Дозволено.Заборонено.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки дорожнього руху під час виконання небезпечних маневрів на ділянках зі специфічними умовами. Мости, естакади та шляхопроводи мають обмежений простір для маневру, часто гіршу оглядовість, можливі звуження, підйоми або спуски, тому будь-який виїзд на зустрічну смугу тут різко підвищує ризик лобового зіткнення. Саме тому правила дорожнього руху встановлюють чіткі заборони для таких місць.

Дозволено.Заборонено.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки маневрів на двосмуговій дорозі та ризиків, пов’язаних із виїздом на смугу зустрічного руху. У реальних умовах саме неправильна оцінка видимості на поворотах найчастіше призводить до лобових зіткнень, тому правила дорожнього руху окремо встановлюють місця, де такі маневри неприпустимі незалежно від швидкості чи намірів водія.

Так.Ні.

Питання без зображення

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки маневрування та правильної подачі попереджувальних сигналів у темну пору доби. Воно важливе для теоретичного іспиту, адже неправильне використання світлових сигналів під час обгону може вводити інших водіїв в оману, створювати небезпечні ситуації та підвищувати ризик ДТП.

Так.Ні.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки маневрування в місцях із підвищеним ризиком. Тунелі небезпечні тим, що в них обмежена видимість, змінюється освітлення, менше простору для реакції та ускладнена оцінка швидкості й дистанції. Саме тому правила дорожнього руху встановлюють для тунелів окремі жорсткі обмеження, які важливо пам’ятати під час підготовки до теоретичного іспиту.

Дозволено.Заборонено.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпечного виконання обгону та оцінки дорожньої обстановки на ділянках, де ризик лобового зіткнення різко зростає. Такі ситуації найчастіше виникають на поворотах і в місцях з обмеженою оглядовістю, коли водій фізично не може завчасно переконатися у відсутності зустрічного транспорту на всій протяжності маневру, а отже не може гарантувати безпеку.

Якщо перехрестя регульоване, і горить зелений сигнал світлофора.Якщо на зустрічній смузі немає транспортних засобів.Обгін на перехресті заборонено.

Питання без зображення

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки маневрування в зоні підвищеного ризику, де одночасно перетинаються траєкторії автомобілів і часто є пішохідні переходи. На перехресті дорожня обстановка змінюється швидко: хтось виконує поворот, хтось починає рух з іншого напрямку, а пішохід може вийти на проїзну частину. Саме тому правила дорожнього руху вимагають від водія максимальної оглядовості та прогнозування, а небезпечні маневри тут обмежені.

Відсутності транспортних засобів на смузі зустрічного руху.Можливості виконати обгін безпечно.У жодному з випадків.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки руху на ділянках з обмеженою видимістю та підвищеним ризиком, зокрема в тунелях. У закритому просторі водієві складніше завчасно оцінити обстановку, а будь-які маневри з виїздом на зустрічну смугу можуть призвести до критичних наслідків, тому правила дорожнього руху встановлюють тут жорсткі обмеження.

Не має права.Має право, якщо швидкість автомобіля, що обганяється, менше 30 км/год.Має право, якщо смуга зустрічного руху вільна.Має право при дотриманні умов, зазначених у відповідях 2 і 3.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпеку маневрування та обмеження на виконання обгону в місцях із підвищеним ризиком. Тунель належить до ділянок із «закритим простором», де видимість і можливості для маневру обмежені, а будь-яка помилка під час випередження може призвести до лобового зіткнення або блокування руху. Саме тому правила дорожнього руху встановлюють тут жорсткі заборони без винятків.

Так.Ні.
Loading
Загрузка...

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки під час маневрів на заміських дорогах, де швидкості зазвичай вищі, а помилка в комунікації між водіями може швидко призвести до небезпечної ситуації. Йдеться про використання попереджувальних сигналів, які допомагають завчасно повідомити інших учасників руху про ваші дії та зменшити ризик ДТП під час обгону.