14.50. Під час обгону інших транспортних засобів вночі необхідно вмикати аварійну світлову сигналізацію:
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки маневрування та правильної подачі попереджувальних сигналів у темну пору доби. Воно важливе для теоретичного іспиту, адже неправильне використання світлових сигналів під час обгону може вводити інших водіїв в оману, створювати небезпечні ситуації та підвищувати ризик ДТП.
Питання перевіряє знання розділу Правил дорожнього руху про попереджувальні сигнали, насамперед пункту 9.9 (випадки, коли обов’язково вмикається аварійна світлова сигналізація) та пункту 9.2 (подача сигналів покажчиками повороту). За ПДР аварійна сигналізація використовується лише у чітко визначених ситуаціях: вимушена зупинка, ДТП, буксирування, зупинка на вимогу поліцейського, технічні несправності тощо. Обгін до цього переліку не належить незалежно від часу доби, тому твердження, що її потрібно вмикати під час обгону вночі, є помилковим. Для повідомлення про намір виконати маневр застосовують покажчики повороту: лівий перед виїздом на іншу смугу та правий після повернення.
Практичний сенс цього правила в тому, що вночі безпечність обгону забезпечується не «аварійкою», а коректною сигналізацією маневру та правильним користуванням фарами. Відповідно до розділу ПДР про користування зовнішніми світловими приладами (пункти 19.1 і 19.2), потрібно їхати з увімкненим ближнім або дальнім світлом та своєчасно перемикати дальнє, щоб не засліплювати зустрічні й попутні транспортні засоби. Це саме той підхід, який очікують на іспиті: аварійна сигналізація не замінює покажчики повороту і не є «сигналом обгону».
Пункт 9.9
Аварійна світлова сигналізація повинна бути ввімкнена: а) у разі вимушеної зупинки на дорозі; б) у разі зупинки на вимогу поліцейського або внаслідок засліплення світлом фар; в) у разі дорожньо-транспортної пригоди; г) під час буксирування (на буксированому транспортному засобі); ґ) під час посадки (висадки) дітей транспортним засобом, на якому встановлено розпізнавальний знак «Діти»; д) у разі руху механічного транспортного засобу з технічними несправностями, якщо такий рух не заборонено цими Правилами.
Цей пункт містить вичерпний перелік випадків, коли «аварійка» застосовується як попереджувальний сигнал; обгін (незалежно від часу доби) до цього переліку не належить.
Пункт 9.2
Поворотні сигнали повинні подаватися світловими покажчиками повороту відповідного напрямку, а в разі їх відсутності або несправності — рукою. Сигнал подається завчасно до початку маневру і припиняється негайно після його закінчення.
Під час обгону як маневру водій зобов’язаний користуватися саме покажчиками повороту (а не аварійною сигналізацією) для попередження інших учасників руху.
Пункт 19.1
У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості незалежно від освітлення дороги на транспортних засобах, що рухаються, повинні бути ввімкнені фари ближнього або дальнього світла.
Цей пункт підкреслює, що вночі безпечність маневрів забезпечується, зокрема, правильним використанням світлових приладів, а не «аварійкою».
Пункт 19.2
Дальнє світло фар повинно бути перемкнене на ближнє не менш як за 150 м до зустрічного транспортного засобу, а також на більшій відстані, якщо водій зустрічного транспортного засобу подає сигнал перемиканням світла фар. Дальнє світло також необхідно перемикати на ближнє, коли може бути засліплений водій транспортного засобу, що рухається попереду.
Під час обгону вночі це правило критичне для недопущення засліплення інших водіїв.
Тобто, правильна відповідь - "Ні.", з огляду на те, що за визначенням ПДР аварійна світлова сигналізація вмикається лише у випадках, прямо перелічених у п. 9.9, і серед них немає обгону (незалежно від часу доби), а попередження про маневр здійснюється покажчиками повороту та коректним користуванням фарами.
Під час обгону водій має завчасно попередити інших учасників руху про свій намір змінити смугу або виїхати на смугу зустрічного руху. Для цього Правила передбачають використання покажчиків повороту, а не аварійної світлової сигналізації. Тобто основний “сигнал обгону” для інших водіїв – це лівий покажчик повороту перед виїздом і правий після повернення на свою смугу.
Аварійна світлова сигналізація за пунктом 9.9 застосовується лише у чітко визначених випадках як попереджувальний сигнал: коли потрібно звернути увагу на небезпеку або нестандартну ситуацію (наприклад, вимушена зупинка, ДТП, буксирування та інші визначені Правилами ситуації). Обгін у цьому переліку не зазначений, тому вмикати “аварійку” лише через те, що ви обганяєте, не потрібно і не передбачено ПДР.
Час доби на це не впливає: вночі вимоги щодо сигналів залишаються такими самими. Під час обгону в темну пору доби важливо правильно користуватися фарами, щоб забезпечити видимість і не засліпити інших водіїв, але це не є підставою для увімкнення аварійної сигналізації.
Отже, вірна відповідь - "Ні.", оскільки пункт 9.9 не передбачає використання аварійної сигналізації під час обгону, а намір виконати обгін позначається покажчиками повороту незалежно від часу доби.