14.2. У якому випадку водій білого автомобіля правильно виконав обгін перед залізничним переїздом?
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпечного виконання обгону в зоні підвищеної небезпеки — перед залізничним переїздом. Такі ділянки потребують максимальної передбачуваності дій водія, адже будь-який виїзд на зустрічну смугу поблизу колій різко підвищує ризик ДТП і не залишає запасу часу для завершення маневру.
Завдання перевіряє знання Розділу 14 «Обгін» правил дорожнього руху, зокрема пункту 14.6 б), де прямо зазначено: обгін заборонено на залізничних переїздах і ближче ніж за 100 м перед ними. Для теоретичного іспиту важливо розуміти практичну логіку норми: значення має не лише початок, а й те, де водій фактично повернувся на свою смугу — якщо завершення відбулося ближче ніж за 100 метрів, це вже порушення.
Саме тому варіант із завершенням обгону «до переїзду» є надто розмитим і не гарантує дотримання 100-метрової межі, а завершення за 50 м — однозначно потрапляє в заборонену зону. Єдиний варіант, який відповідає вимогам ПДР України, — завершити маневр так, щоб до переїзду залишалося не менше 100 м: тоді водій не перебуває на зустрічній смузі в межах заборони, а отже виконує вимоги правил дорожнього руху.
Пункт 14.6 б) (Розділ 14 «Обгін»)
Обгін заборонено: б) на залізничних переїздах і ближче ніж за 100 м перед ними.
Пункт 1.10 (термін «Обгін»)
Обгін — випередження одного або кількох транспортних засобів, пов’язане з виїздом на смугу зустрічного руху.
Пункт 1.10 (термін «Залізничний переїзд»)
Залізничний переїзд — перехрещення дороги із залізничними коліями на одному рівні.
Пункт 33 — «Дорожні знаки», 1 «Попереджувальні знаки», знак 1.28 «Залізничний переїзд без шлагбаума»
Знак попереджає про наближення до залізничного переїзду без шлагбаума.
Тобто, правильна відповідь - "Якщо завершив обгін за 100 м до переїзду.", з огляду на те, що за визначенням ПДР обгін заборонений ближче ніж за 100 м перед залізничним переїздом, а отже він є правильним лише за умови завершення маневру не ближче ніж за 100 м до переїзду.
Під час підготовки до таких питань важливо пам’ятати: обгін дозволений не всюди, а біля залізничного переїзду діють особливо суворі обмеження, бо це зона підвищеної небезпеки і з обмеженим запасом часу на маневри.
Згідно з пунктом 14.6 б) ПДР України, обгін заборонено безпосередньо на залізничному переїзді і на відстані ближче ніж 100 метрів перед ним. Тобто вирішальним є не те, коли водій почав обгін, а де він його завершив: якщо завершення відбулося в межах цих 100 метрів, маневр уже вважається виконаним з порушенням.
Практично це означає таке: водій може розпочати обгін раніше, але він має реально встигнути повернутися на свою смугу до того, як до переїзду залишиться 100 метрів. Якщо ж він продовжує їхати по зустрічній смузі ближче, ніж за 100 метрів до переїзду, або завершує обгін уже в цій зоні, це заборонено.
У подібних тестових ситуаціях малюнок може не давати точної відстані до переїзду (інколи попереджувальні знаки вже “поза кадром”), тому орієнтиром є саме норма ПДР і умова у варіанті відповіді: правильним буде лише той варіант, який гарантує завершення маневру до межі 100 метрів.
Отже, вірна відповідь - "Якщо завершив обгін за 100 м до переїзду.", оскільки обгін заборонений ближче ніж за 100 метрів перед залізничним переїздом, а завершення маневру до цієї межі означає, що вимогу пункту 14.6 б) дотримано.