Правила дорожнього руху11 листопада 2025, 16:30
У Києві стартує експеримент зі світлофорним сигналом «Грецький хрест»

У Києві стартує експеримент зі світлофорним сигналом «Грецький хрест»

У Києві на перехресті вулиці Володимирська та бульвару Тараса Шевченка з 11 листопада 2025 року розпочався пілотний проєкт із впровадження нового світлофорного сигналу — так званого «Грецького хреста». Ця ініціатива є частиною Всеукраїнського тижня безпеки дорожнього руху та націлена на зменшення конфліктних ситуацій при виконанні лівих поворотів на перехрестях.

Що таке сигнал «Грецький хрест»

На звичайному світлофорі буде додано додаткову секцію з червоним світлом у формі рівностороннього хреста. Коли увімкнено цей сигнал, це означає, що зустрічний потік зупинено і водій може безпечно повернути ліворуч за умови, що це дозволено Правилами дорожнього руху та дорожньою розміткою.

Важливо розуміти ключову відмінність від звичайного червоного сигналу: тут червоний хрест — це не заборона руху, а дозвіл на маневр у конкретному випадку. Такий підхід вже успішно застосовується у кількох європейських країнах і довів свою ефективність у підвищенні безпеки дорожнього руху.

Чому впроваджується експеримент

Проєкт реалізується комунальним підприємством «Центр організації дорожнього руху» у межах Всеукраїнського тижня безпеки дорожнього руху. Це перше таке рішення в Україні, за основу якого взято досвід європейських країн. Мета впровадження — зменшити конфлікти на перехрестях, коли лівий поворот виконується у присутності зустрічного потоку, та підвищити зрозумілість сигналів для водіїв.

Статистика показує, що значна частина дорожньо-транспортних пригод на перехрестях пов'язана саме з виконанням лівих поворотів. Впровадження спеціального сигналу має допомогти знизити ці показники завдяки чіткішому регулюванню руху.

Терміни та умови експерименту

Експеримент стартував 11 листопада 2025 року на перехресті вулиці Володимирська та бульвару Тараса Шевченка. Протягом приблизно двох місяців буде зібрана статистика та оцінена ефективність нового рішення. КП «Центр організації дорожнього руху» активно збирає відгуки від водіїв електронною поштою kyiv.codr@kyivcity.gov.ua та у соціальних мережах підприємства.

Що потрібно знати водіям

При проїзді згаданого перехрестя зверніть особливу увагу: якщо засвітився червоний хрест, це означає, що зустрічний потік зупинений і ви можете повернути ліворуч, якщо це не суперечить іншим знакам або розмітці. Не плутайте цей сигнал із звичайним червоним світлом, яке забороняє рух.

Якщо ви бачите просто звичайний червоний або зелений світлофор без додаткової секції з хрестом, діють стандартні правила дорожнього руху. Водіям радять залишати свої відгуки про роботу нового сигналу, оскільки це експериментальний проект і можуть бути подальші коригування.

Потенційні переваги експерименту

Впровадження сигналу «Грецький хрест» може принести кілька важливих переваг. По-перше, зменшується кількість конфліктних ситуацій, коли водій на лівий поворот чекає, а зустрічний потік ще рухається. По-друге, сигнал стає зрозумілішим і менш неоднозначним для учасників руху. По-третє, підвищується рівень безпеки на перехресті, особливо у центральній частині міста з інтенсивним рухом.

Можливі виклики

Водіям може бути непривично, що червоний сигнал зазвичай означає «заборонено», а тут він означає «дозвіл». Це потребує звикання та додаткової уваги. Важливо, щоб інші водії також зрозуміли логіку нового сигналу, інакше є ризик неправильного тлумачення та можливих конфліктів на дорозі.

Експериментальний характер проєкту означає, що за результатами спостережень можуть бути внесені зміни або навіть прийнято рішення про відмову від використання такого сигналу, якщо він виявиться неефективним чи незрозумілим для водіїв.

Контекст у розвитку дорожньої інфраструктури

Експеримент із «Грецьким хрестом» є частиною ширшої програми модернізації дорожньої інфраструктури України. Це узгоджується з іншими ініціативами, такими як оновлення стандартів світлофорів та впровадження електронних систем контролю.

Для адаптації до нових елементів дорожньої інфраструктури водіям рекомендується регулярно оновлювати свої знання. Корисними будуть матеріали про підготовку до теоретичного іспиту та міжнародний досвід у сфері дорожньої безпеки.

Висновок

Експеримент зі світлофорним сигналом «Грецький хрест» у Києві — це важливий крок у напрямку європеїзації українських дорожніх стандартів. Успіх цього проєкту може відкрити шлях для впровадження подібних рішень в інших містах України. Водіям важливо бути уважними, розуміти логіку нового сигналу та надавати конструктивні відгуки для вдосконалення системи.

Перегляньте останні новиниСхожі публікації
Спрощені умови для отримання водійських прав категорії CЕ під час воєнного стану
7 жовтня 2025, 14:00Правила дорожнього рухуСпрощені умови для отримання водійських прав категорії CЕ під час воєнного стану

У зв'язку з воєнним станом в Україні уряд ухвалив важливі зміни до порядку отримання водійських прав категорії CЕ — для керування вантажними автомобілями з причепом або напівпричепом. 10 вересня 2025 року КМУ ухвалив постанову №1122, яка скасовує вимогу про обов'язковий річний стаж водіння категорії C.

Градаційна система штрафів за перевищення швидкості: майбутні зміни.
30 серпня 2025, 09:00Правила дорожнього рухуГрадаційна система штрафів за перевищення швидкості: майбутні зміни.

В Україні готуються до впровадження нової, більш справедливої системи покарань за перевищення швидкості. Міністерство внутрішніх справ та Національна поліція розробили градаційну систему штрафів, яка має замінити чинну “плоску” шкалу та зробити відповідальність водіїв пропорційною до серйозності порушення.

Оновлення блогу
Чому у посвідченні водія може бути позначка "окуляри"
Чому у посвідченні водія може бути позначка "окуляри"

Позначка про необхідність корекції зору у водійському посвідченні — це офіційна вимога безпеки, заснована на медичних показниках. Код "01" із підкодами визначає тип засобу корекції та є обов'язковою умовою для керування транспортом.

30 листопада 2025, 10:00
ГСЦ / РСЦ / ТСЦ: role-based journeys — хто за що відповідає і коли куди звертатися
ГСЦ / РСЦ / ТСЦ: role-based journeys — хто за що відповідає і коли куди звертатися

Структура сервісних центрів МВС багаторівнева: ГСЦ формує політику і стандарти, РСЦ координує регіон, ТСЦ надає послугу “в полі”. Role-based підхід допомагає кандидату у водії та власнику авто мінімізувати зайві кроки й правильно ескалувати питання.

08 жовтня 2025, 13:05
Міжнародні поїздки: матриця рішень — коли достатньо національного, а коли потрібно міжнародне посвідчення водія
Міжнародні поїздки: матриця рішень — коли достатньо національного, а коли потрібно міжнародне посвідчення водія

Плануючи керувати авто за кордоном, важливо оперативно визначити: чи визнається ваше національне посвідчення само собою, чи потрібно оформлювати міжнародне (IDP). Уніфікована матриця рішень допомагає швидко класифікувати ситуацію: тип країни, формат подорожі (власне авто / оренда), тривалість перебування, страхові й прокатні вимоги.

17 вересня 2025, 12:10
Більше корисних статей
Останні новини
У Києві стартує експеримент зі світлофорним сигналом «Грецький хрест»
У Києві стартує експеримент зі світлофорним сигналом «Грецький хрест»

У Києві на перехресті вулиці Володимирська та бульвару Тараса Шевченка з 11 листопада 2025 року стартує пілотний проєкт із впровадження нового світлофорного сигналу «Грецький хрест». Це перша подібна ініціатива в Україні, запозичена з європейського досвіду, яка має підвищити безпеку та зрозумілість сигналів для водіїв.

11 листопада 2025, 16:30
Спрощені умови для отримання водійських прав категорії CЕ під час воєнного стану
Спрощені умови для отримання водійських прав категорії CЕ під час воєнного стану

У зв'язку з воєнним станом в Україні уряд ухвалив важливі зміни до порядку отримання водійських прав категорії CЕ — для керування вантажними автомобілями з причепом або напівпричепом. 10 вересня 2025 року КМУ ухвалив постанову №1122, яка скасовує вимогу про обов'язковий річний стаж водіння категорії C.

7 жовтня 2025, 14:00
Оновлені питання до тестів ПДР від ГСЦ МВС України: приведення у відповідність до актуальних норм
Оновлені питання до тестів ПДР від ГСЦ МВС України: приведення у відповідність до актуальних норм

На основі наказу від 4 вересня 2025 року № 190, Головний сервісний центр МВС України оновив окремі тестові питання, що використовуються під час складання теоретичного іспиту з Правил дорожнього руху. Зміни спрямовані на уточнення формулювань і приведення змісту білетів у відповідність до чинних нормативних документів.

10 вересня 2025, 12:00
Більше корисних новин