Правила дорожнього руху15 січня 2025, 10:00
Цифрове оформлення європротоколу: революція в оформленні ДТП через мобільні додатки

Цифрове оформлення європротоколу: революція в оформленні ДТП через мобільні додатки

Коли можна використовувати цифровий європротокол

Цифровий європротокол можна застосовувати за строго визначених умов. У ДТП повинні брати участь лише два транспортні засоби. Важливою вимогою є відсутність шкоди здоров'ю чи життю людей — пошкоджено або знищено можуть бути виключно транспортні засоби.

Обидва транспортні засоби мають бути застраховані за договором ОСЦПВ. Водії не повинні перебувати у стані сп'яніння (алкогольного, наркотичного) або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції. Ключовою умовою є досягнення згоди між учасниками ДТП щодо обставин її скоєння.

Якщо хоча б одна з цих умов не виконується, виклик поліції залишається обов'язковим. Це правило забезпечує коректність використання спрощеної процедури лише у неускладнених випадках.

Як працює цифровий європротокол у «Дії»

Мобільний додаток «Дія» повністю автоматизує процес оформлення європротоколу, що робить його значно зручнішим порівняно з паперовою версією. Додаток автоматично фіксує GPS-координати місця події, що унеможливлює помилки у визначенні локації.

Система допомагає створити детальну схему ДТП та накладає на всі фотографії час, дату та координати, забезпечуючи їхню автентичність. Важливою функцією є верифікація даних учасників за державними реєстрами, що мінімізує ризик шахрайства.

Після електронного підписання протокол миттєво відправляється страховикам, що може позитивно вплинути на швидкість розгляду страхових випадків. Це суттєва перевага порівняно з традиційним паперовим процесом, де передача документів могла займати дні.

Швидкість та ефективність процесу

Оформлення європротоколу через «Дію» займає в середньому 15–20 хвилин, що значно швидше порівняно з традиційним паперовим оформленням. Така ефективність особливо цінна в умовах сучасного ритму життя та щільного дорожнього руху.

У деяких випадках страхові компанії можуть приймати рішення про виплату до 5 робочих днів, оскільки отримують повний пакет даних миттєво. Це кардинально змінює підходи до страхових процедур, роблячи їх більш передбачуваними та швидкими.

Цифровізація європротоколу узгоджується із загальними тенденціями модернізації дорожніх послуг. Детальніше про розвиток електронних сервісів у сфері автомобільних послуг можна дізнатися з матеріалу про електронне оформлення ДТП.

Безпека та юридична сила

Електронні підписи (КЕП/BankID) надають документам повноцінну юридичну силу, еквівалентну традиційним паперовим документам. Дані шифруються і зберігаються на захищених серверах в Україні, що забезпечує їхню конфіденційність та захист від несанкціонованого доступу.

Система безпеки побудована за високими стандартами кібербезпеки, що гарантує цілісність та автентичність даних. Це важливий аспект, оскільки європротокол є юридично значущим документом для страхових виплат.

Підготовка до використання

Перед використанням «Дії» для оформлення європротоколу необхідно переконатися у технічній готовності. У вас має бути встановлена остання версія додатка з усіма актуальними оновленнями.

Важливо перевірити працездатність камери та GPS на вашому пристрої, оскільки ці функції є критично важливими для коректного оформлення. Також слід упевнитися, що поліс ОСЦПВ є дійсним на момент ДТП.

На місці ДТП рекомендується зробити чіткі фото з різних ракурсів та уважно перевірити всі дані перед підписанням — це зекономить час на подальшому розгляді справи. Детальніше про важливість правильної підготовки документів можна прочитати в матеріалі про реформування системи автострахування.

Практичні переваги та профілактика

Цифровий європротокол особливо корисний у стресових ситуаціях, коли швидкість та точність оформлення є критично важливими. Автоматизація процесу зменшує ймовірність помилок та прискорює повернення до нормального ритму життя після ДТП.

Щоб упевнено діяти у стресових ситуаціях і рідше до них потрапляти, важливо постійно тренувати теоретичні знання. Для цього можна використовувати розділи з підготовки до іспитів та PWA-додаток для щоденних коротких занять зі смартфона. Більше про ефективну підготовку читайте в матеріалі про підготовку до теоретичного іспиту.

Висновок

Цифровий європротокол робить оформлення неускладнених ДТП швидким і прозорим процесом. 15–20 хвилин на заповнення, ліміт 250 000 грн для застосування, миттєва передача документів і прискорені виплати — це вигідно всім сторонам.

Впровадження такої системи є частиною ширшої цифрової трансформації державних послуг. Це узгоджується з іншими ініціативами, такими як електронні штрафи та модернізація контролю дорожнього руху.

Цифровізація європротоколу — це крок до створення сучасної, ефективної та зручної для громадян екосистеми дорожніх послуг. Вона підвищує якість сервісу, зменшує бюрократичні бар'єри та робить взаємодію з державними органами більш передбачуваною.

Перегляньте останні новиниСхожі публікації
Водійські «штрафні бали» та реалії 2026 року: що є міфом, а що змінилося насправді
6 січня 2026, 13:00Правила дорожнього рухуВодійські «штрафні бали» та реалії 2026 року: що є міфом, а що змінилося насправді

Станом на 6 січня 2026 року в Україні не діє закон про нарахування «штрафних балів», попри гучні заголовки в ЗМІ. Натомість водії вже відчувають реальні зміни: з 1 січня 2026 зросли акцизи на пальне, а також змінилися цінові пороги для пенсійного збору при першій реєстрації авто через оновлення прожиткового мінімуму до 3328 грн.

Телефон на теоретичному іспиті: як працюють правила контролю та чому анулюють результат
18 грудня 2025, 11:26Правила дорожнього рухуТелефон на теоретичному іспиті: як працюють правила контролю та чому анулюють результат

Навіть коротка взаємодія зі смартфоном під час теоретичного іспиту з ПДР може коштувати спроби: за інформацією ГСЦ МВС України, у разі користування телефоном результат анулюється автоматично, а повторне складання можливе не раніше ніж через 10 календарних днів. Розбираємо логіку такого правила та практичні кроки, які допомагають уникнути прикрих втрат.

Оновлення блогу
Повернення прав після позбавлення: чому нова медична довідка стає ключовим кроком
Повернення прав після позбавлення: чому нова медична довідка стає ключовим кроком

Повернення права керування після позбавлення — це не «просто забрати документ», а процедура з чіткими умовами. Одна з ключових вимог — нова медична довідка про придатність до керування, яку можна отримати лише після завершення строку позбавлення. Без цієї довідки сервісний центр МВС не продовжить процедуру відновлення.

6 січня 2026, 16:30
Код «78» у правах: як «автомат» обмежує «механіку» і як зняти відмітку
Код «78» у правах: як «автомат» обмежує «механіку» і як зняти відмітку

Код «78» у посвідченні водія — це офіційне обмеження: воно фіксує, що практичний іспит складено на авто з автоматичною коробкою передач, а отже керувати можна лише транспортом з автоматичною трансмісією у межах відповідної категорії. Якщо плануєте пересісти на «механіку», потрібно пройти навчання та скласти практичний іспит на авто з механічною трансмісією, щоб отримати посвідчення без цього обмеження.

12 грудня 2025, 15:34
Чому у посвідченні водія може бути позначка "окуляри"
Чому у посвідченні водія може бути позначка "окуляри"

Позначка про необхідність корекції зору у водійському посвідченні — це офіційна вимога безпеки, заснована на медичних показниках. Код "01" із підкодами визначає тип засобу корекції та є обов'язковою умовою для керування транспортом.

30 листопада 2025, 10:00
Більше корисних статей
Останні новини
Водійські «штрафні бали» та реалії 2026 року: що є міфом, а що змінилося насправді
Водійські «штрафні бали» та реалії 2026 року: що є міфом, а що змінилося насправді

Станом на 6 січня 2026 року в Україні не діє закон про нарахування «штрафних балів», попри гучні заголовки в ЗМІ. Натомість водії вже відчувають реальні зміни: з 1 січня 2026 зросли акцизи на пальне, а також змінилися цінові пороги для пенсійного збору при першій реєстрації авто через оновлення прожиткового мінімуму до 3328 грн.

6 січня 2026, 13:00
Телефон на теоретичному іспиті: як працюють правила контролю та чому анулюють результат
Телефон на теоретичному іспиті: як працюють правила контролю та чому анулюють результат

Навіть коротка взаємодія зі смартфоном під час теоретичного іспиту з ПДР може коштувати спроби: за інформацією ГСЦ МВС України, у разі користування телефоном результат анулюється автоматично, а повторне складання можливе не раніше ніж через 10 календарних днів. Розбираємо логіку такого правила та практичні кроки, які допомагають уникнути прикрих втрат.

18 грудня 2025, 11:26
У Києві стартує експеримент зі світлофорним сигналом «Грецький хрест»
У Києві стартує експеримент зі світлофорним сигналом «Грецький хрест»

У Києві на перехресті вулиці Володимирська та бульвару Тараса Шевченка з 11 листопада 2025 року стартує пілотний проєкт із впровадження нового світлофорного сигналу «Грецький хрест». Це перша подібна ініціатива в Україні, запозичена з європейського досвіду, яка має підвищити безпеку та зрозумілість сигналів для водіїв.

11 листопада 2025, 16:30
Більше корисних новин