8.1.2. Ви правильно виконали поворот праворуч у цій ситуації, якщо:
Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпечний проїзд перехресть, де рух організовує регулювальник. У реальних умовах водії часто помиляються, орієнтуючись на знак пріоритету або стоп-лінію, хоча в присутності регулювальника порядок руху визначається саме його жестами. Правильне розуміння пріоритетів сигналів напряму впливає на безпеку: дозволений маневр не скасовує обов’язку контролювати пішоходів і не створювати їм перешкод.
Питання перевіряє розділ Правил дорожнього руху щодо сигналів регулювальника та їх переваги над знаками і розміткою (пункти 8.3 і 8.8 а)), а також правила виконання повороту на перехресті з обов’язком надати дорогу пішоходам (пункт 16.2). У показаному положенні регулювальника нерейковим транспортним засобам дозволено їхати прямо або праворуч, а пішоходам у цей же час дозволено перехід у визначених напрямках. Тому під час повороту праворуч водій має керуватися дозволом регулювальника, але обов’язково пропустити пішоходів, які перетинають проїзну частину, на яку він повертає.
Аналіз варіантів відповіді на теоретичний іспит: помилковим є підхід із обов’язковою зупинкою перед стоп-лінією та очікуванням іншого дозволу, адже стоп-лінія і знак «Проїзд без зупинки заборонено» застосовуються за відсутності регулювання або при заборонному сигналі; дозвільний жест регулювальника має вищий пріоритет і не вимагає такої зупинки. Так само неправильним буде виконати поворот, не надавши перевагу пішоходам: навіть коли маневр дозволений, правила дорожнього руху зобов’язують водія під час повороту дати дорогу тим, хто законно переходить дорогу. Це типова пастка екзаменаційних питань, де перевіряється не лише «можна їхати чи ні», а й правильність дій щодо інших учасників руху.
Пункт 8.3 (сигнали регулювальника мають перевагу)
Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів, вимогами дорожніх знаків і дорожньої розмітки.
Пункт 8.8 а) ПДР України
Руки регулювальника витягнуті в сторони, опущені або права рука зігнута перед грудьми: нерейковим транспортним засобам дозволено рух прямо і праворуч; трамваю дозволено рух прямо; пішоходам дозволено переходити проїзну частину за спиною та перед грудьми регулювальника.
Пункт 16.2 ПДР України
Повертаючи праворуч або ліворуч, водій повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає, а також велосипедистам, які рухаються прямо в попутному напрямку.
Пункт 33.2.2 — 33 «Дорожні знаки», 2 «Знаки пріоритету», знак 2.2 «Проїзд без зупинки заборонено»
Забороняє проїзд без зупинки перед стоп-лінією, а якщо її немає — перед краєм проїзної частини, що перетинається; водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по дорозі, яка перетинається.
Пункт 34.1.12 — 34 «Дорожня розмітка», 1 «Горизонтальна розмітка», розмітка 1.12 («стоп-лінія»)
Позначає місце, де водій повинен зупинитися за наявності знака 2.2 або заборонного сигналу світлофора (регулювальника).
Тобто, правильна відповідь - "Повернули на зображений на малюнку сигнал регулювальника, давши дорогу пішоходам.", з огляду на те, що за визначенням ПДР сигнал регулювальника в цій позиції дозволяє рух праворуч, має перевагу над знаком 2.2 та розміткою 1.12, але при повороті водій зобов’язаний надати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає.
На перехресті, де працює регулювальник, саме його сигнали визначають порядок руху. Згідно з пунктом 8.8 а) ПДР України, сигнали регулювальника мають перевагу над дорожніми знаками та розміткою. Тому водій керується не знаком «Проїзд без зупинки заборонено», а тим жестом, який показує регулювальник.
У ситуації на малюнку жест регулювальника дозволяє нерейковим транспортним засобам рух прямо або праворуч. Отже, поворот праворуч у цьому випадку є дозволеним і не потребує обов’язкової зупинки перед стоп-лінією, тому що дозвільний сигнал регулювальника скасовує вимогу знака про зупинку. Зупинятися перед стоп-лінією потрібно було б лише тоді, коли регулювальник подає заборонний сигнал для вашого напрямку.
Однак, виконуючи поворот, водій повинен врахувати пішоходів. Тим самим сигналом регулювальника пішоходам дозволено перехід проїзної частини у відповідному напрямку. А за загальним правилом проїзду перехресть, під час повороту водій зобов’язаний дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає, навіть якщо водієві рух дозволено.
Тому правильне виконання повороту праворуч у цій ситуації означає: їхати на дозвільний сигнал регулювальника, але обов’язково пропустити пішоходів, які законно переходять дорогу.
Отже, вірна відповідь - "Повернули на зображений на малюнку сигнал регулювальника, давши дорогу пішоходам.", оскільки сигнал регулювальника має пріоритет над знаками та розміткою і дозволяє поворот праворуч, але при повороті потрібно надати перевагу пішоходам на переході.