3.10. Чи зобов’язаний водій транспортного засобу надавати переважне право для проїзду транспортним засобам із включеними синіми або червоними проблисковими маячками та спеціальними звуковими сигналами?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки дорожнього руху та взаємодії з транспортними засобами оперативних служб. У реальних умовах саме правильна реакція водія на проблискові маячки та спецсигнали зменшує ризик ДТП і дозволяє швидким, поліції, рятувальникам та іншим службам виконувати невідкладні завдання без зайвих затримок.
Питання перевіряє знання розділу Правил дорожнього руху про спеціальні сигнали та пріоритет оперативних транспортних засобів (пункти 3.1 і 3.2, а також визначення «дати дорогу» з п. 1.10). Логіка така: якщо оперативний транспорт рухається з увімкненими синіми або червоними проблисковими маячками та/або спеціальним звуковим сигналом, інші водії мають забезпечити йому безперешкодний проїзд. При синіх маячках зазвичай достатньо звільнити смугу, не виїжджати на перехрестя, зміститися праворуч; при червоних маячках вимога жорсткіша — потрібно зупинитися біля правого краю проїзної частини (або на узбіччі) й чекати, поки транспортний засіб проїде або буде інша вказівка регулювальника/поліції.
У варіанті «зобов’язаний» відображено прямий обов’язок водія «дати дорогу» і не створювати перешкод, що повністю відповідає правилам дорожнього руху та вимогам теоретичного іспиту. Варіант «не зобов’язаний» є помилковим, бо суперечить пункту 3.2: наявність увімкнених маячків уже означає необхідність надати перевагу, а звуковий сигнал лише додатково привертає увагу і не скасовує цього обов’язку. Практично це означає діяти завчасно й безпечно: без різких маневрів, без «підрізань» і з урахуванням ситуації позаду та збоку.
Пункт 3.2
У разі наближення транспортного засобу з увімкненими проблисковими маячками синього або червоного кольору та (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів зобов’язані дати дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд цього транспортного засобу (а також транспортних засобів, що ним супроводжуються). У разі наближення транспортного засобу з увімкненим проблисковим маячком червоного кольору водії інших транспортних засобів зобов’язані зупинитися біля правого краю проїзної частини (на узбіччі) і залишатися на місці до проїзду такого транспортного засобу або до отримання іншої вказівки від працівника поліції (регулювальника).
Цей пункт безпосередньо встановлює обов’язок інших водіїв надати перевагу (дати дорогу/забезпечити безперешкодний проїзд) ТЗ зі спецсигналами.
Пункт 3.1
Водії оперативних транспортних засобів, виконуючи невідкладне службове завдання, за умови увімкнення проблискових маячків синього або червоного кольору та (або) спеціального звукового сигналу мають право відступати від окремих вимог Правил (за умови забезпечення безпеки дорожнього руху).
Цей пункт пояснює, чому такі транспортні засоби можуть рухатися з пріоритетом, але ключовий обов’язок інших водіїв «дати дорогу» встановлено саме пунктом 3.2.
Пункт 1.10 (термін «Дати дорогу (не створювати перешкоди)»)
Дати дорогу (не створювати перешкоди) — вимога до учасника дорожнього руху не продовжувати або не відновлювати рух, не здійснювати будь-яких маневрів, якщо це може змусити інших учасників дорожнього руху, які мають перевагу, змінити напрямок руху або швидкість.
Це визначення розкриває, що саме означає обов’язок «надати перевагу/дати дорогу» в ситуації наближення ТЗ зі спецсигналами.
Тобто, правильна відповідь - "Зобов’язаний.", з огляду на те, що за визначенням ПДР водій у разі наближення транспортного засобу з увімкненими синіми або червоними проблисковими маячками та (або) спеціальним звуковим сигналом повинен дати дорогу й забезпечити його безперешкодний проїзд (а при червоному маячку — зупинитися).
Пункт 3.1 ПДР встановлює особливий порядок дій для інших учасників руху, коли наближається транспортний засіб оперативної служби, що виконує невідкладне завдання. Ознака такого руху для нас проста: на автомобілі увімкнені проблискові маячки синього або червоного кольору та подається спеціальний звуковий сигнал. У такій ситуації звичайні правила пріоритету «хто кому» не застосовуються як у звичайному режимі, бо службовий транспорт має переважне право на проїзд.
Логіка правила така: водій оперативного транспортного засобу може відступати від окремих вимог ПДР, але лише за умови забезпечення безпеки руху. Щоб це стало можливим без ризику для інших, решта водіїв зобов’язані створити йому умови для проїзду, тобто надати перевагу та не перешкоджати руху.
Спосіб виконання цього обов’язку залежить від сигналів. Якщо Ви бачите сині маячки, потрібно дати можливість безперешкодно проїхати (наприклад, зміститися праворуч, звільнити смугу, не виїжджати на перехрестя), і не завжди це означає саме зупинку. Якщо ж увімкнений червоний маячок, вимога для інших водіїв суворіша: необхідно зупинитися, щоб забезпечити проїзд такого транспортного засобу.
Спеціальний звуковий сигнал використовується, щоб привернути увагу, особливо на перехрестях або в місцях з обмеженою оглядовістю. Але для водія, який бачить проблискові маячки, це не є «дозволом ігнорувати» вимогу: обов’язок надати перевагу залишається, і виконати його потрібно без створення небезпеки (не робити різких маневрів, не підрізати, не гальмувати так, щоб спричинити ДТП).
Отже, вірна відповідь - "Зобов’язаний.", оскільки за п. 3.1 ПДР водій повинен надати переважне право на проїзд транспортним засобам із увімкненими синіми або червоними проблисковими маячками та спеціальним звуковим сигналом, забезпечивши їм безперешкодний і безпечний проїзд.