Пункт 19.3

У разі погіршення видимості в напрямку руху, викликаного світлом фар зустрічних транспортних засобів, водій повинен зменшити швидкість до такої, яка не перевищувала б безпечної за умовами фактичної видимості дороги в напрямку руху, а в разі засліплення — зупинитися, не змінюючи смуги руху, і ввімкнути аварійну світлову сигналізацію. Відновлення руху дозволяється лише після того, як пройдуть негативні наслідки засліплення.

Цей пункт прямо встановлює обов’язок водія при погіршенні видимості через світло фар зустрічних ТЗ — зменшити швидкість до безпечної (а повна зупинка передбачена саме у разі засліплення).

Пункт 1.10 (термін «Видимість у напрямку руху»)

Видимість у напрямку руху — максимальна відстань, на якій з місця водія можна чітко розпізнати межі елементів дороги та розміщення учасників руху, що дозволяє водієві орієнтуватися під час керування транспортним засобом, зокрема для вибору безпечної швидкості та здійснення безпечного маневру.

Це визначення пояснює, що погіршення видимості безпосередньо впливає на можливість вибору безпечної швидкості.

Пункт 1.10 (термін «Безпечна швидкість»)

Безпечна швидкість — швидкість, за якої водій має змогу безпечно керувати транспортним засобом та контролювати його рух у конкретних дорожніх умовах.

Цей термін уточнює, що «безпечна швидкість» визначається фактичними умовами (зокрема реальною видимістю), і саме до неї потрібно знизити швидкість за вимогою пункту 19.3.

Тобто, правильна відповідь - "Зменшити швидкість до безпечної.", з огляду на те, що за визначенням ПДР безпечна швидкість — це така швидкість, яка забезпечує контроль ТЗ у конкретних умовах, а пункт 19.3 прямо вимагає зменшити швидкість до безпечної при погіршенні видимості через світло фар зустрічних транспортних засобів.

Під час руху в темну пору доби або в сутінках світло фар зустрічних автомобілів може погіршувати видимість у вашому напрямку. Видимість у напрямку руху — це та відстань, на якій водій із свого місця здатний чітко розпізнати дорогу та учасників руху, щоб правильно обрати швидкість і вчасно виконати потрібні дії.

Коли через фари зустрічного транспорту ви починаєте гірше бачити межі своєї смуги, узбіччя, пішоходів або перешкоди, ви вже не можете гарантувати, що зупинний шлях буде меншим за відстань, яку реально бачите. Саме тому пункт 19.3 ПДР вимагає у такій ситуації зменшити швидкість до тієї, яка буде безпечною за фактичної видимості. Безпечна швидкість — це швидкість, за якої ви зберігаєте повний контроль над автомобілем у наявних умовах.

На практиці це означає: щойно від світла зустрічних фар вам стало складніше оцінювати дорожню обстановку попереду, слід плавно знизити швидкість (наприклад, прибравши ногу з педалі газу та за потреби м’яко пригальмувавши), щоб мати змогу вчасно зреагувати на будь-яку небезпеку в межах тієї дистанції, яку ви реально бачите. Зупинка з увімкненням аварійної сигналізації потрібна вже тоді, коли настало саме засліплення; у запитанні йдеться про погіршення видимості, тому достатньою дією є зниження швидкості.

Отже, вірна відповідь - "Зменшити швидкість до безпечної.", оскільки при погіршенні видимості від фар зустрічних транспортних засобів ПДР зобов’язують знизити швидкість до рівня, що відповідає реальній видимості та забезпечує контроль і можливість зупинки в межах видимої дистанції.