10.24. Правильно ли автомобиль, находящийся слева, выполняет поворот направо во вторую полосу для движения?
UAЧи правильно автомобіль, що знаходиться ліворуч, виконує поворот праворуч у другу смугу для руху?
Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины, который касается безопасного выполнения манёвра на нерегулируемом перекрёстке, когда поворот направо возможен сразу из нескольких полос. Такие ситуации часто создают конфликты между водителями из-за неправильного понимания, куда именно нужно выезжать после поворота, поэтому правильное применение правил дорожного движения напрямую влияет на безопасность и отсутствие боковых столкновений.
Проверяется тема Проезд перекрёстков и маневрирование (раздел 10 ПДД), а также умение читать и выполнять требования информационно-указательных знаков, в частности знака 5.16 Направления движения по полосам (раздел 33). Если организация движения знаком 5.16 разрешает поворот направо с левой/средней полосы, водитель имеет право выполнить этот манёвр и выехать в соответствующую полосу попутного направления. Ключевое условие из пункта 10.5 ПДД Украины заключается в том, чтобы при завершении поворота не оказаться на полосе встречного движения, а также выполнить манёвр контролируемо и безопасно.
Анализ вариантов в теоретическом экзамене сводится к правильному приоритету норм: утверждение о необходимости поворачивать только ближе к правому краю является общим правилом, но оно не отменяет случаев, когда направления по полосам прямо определены знаком или разметкой (пункт 10.4 в связке со знаком 5.16). Поэтому вариант, который отрицает возможность поворота с левой полосы во вторую полосу, является ошибочным в этой конкретной схеме организации движения. Вместо этого правильным является вывод, что поворот во вторую полосу допустим, если это разрешено знаком 5.16 и выполнены требования безопасности из пункта 10.1 и пункта 10.5 правил дорожного движения.
Пункт 33.5.16 — 33 «Дорожные знаки», 5 «Информационно-указательные знаки», знак 5.16 «Направления движения по полосам»
Знак 5.16 «Направления движения по полосам» показывает количество полос на перекрёстке и разрешённые направления движения по каждой из них. Если знак разрешает поворот налево с крайней левой полосы, то он разрешает и разворот с этой полосы. Действие знака, установленного перед перекрёстком, распространяется на весь перекрёсток, если последующие знаки 5.16 или 5.18 «Направление движения по полосе», установленные на нём, не дают других указаний.
Краткое применение: если знаком 5.16 поворот направо разрешён с нескольких полос, то водитель с «левой/средней» полосы имеет право выполнить поворот направо в «свою» (соответствующую) полосу на выезде, в том числе во вторую полосу для движения, если это предусмотрено организацией движения на перекрёстке (знаками/разметкой) и не создаёт помех.
Пункт 10.4
Перед поворотом направо и налево, в том числе и в направлении главной дороги, либо разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда осуществляется поворот при въезде на перекрёсток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой либо движение возможно только в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой.
Краткое применение: общее правило — поворот направо с крайнего правого положения, но исключение действует тогда, когда направления движения по полосам прямо определены знаком/разметкой (как в задаче со знаком 5.16), то есть поворот направо может быть разрешён не только с крайней правой полосы.
Пункт 10.5
Поворот необходимо выполнять так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения, а при повороте направо следует двигаться ближе к правому краю проезжей части. Выезд с перекрёстка, где организовано круговое движение, может осуществляться с любой полосы, если направление движения не определено дорожными знаками или разметкой и это не создаст помех транспортным средствам, которые движутся в попутном направлении направо.
Краткое применение: манёвр должен завершаться без попадания на встречные полосы; в ситуации, где знак 5.16 разрешает поворот направо с «неправой» полосы, такой поворот во вторую полосу на выезде допустим, если выполнено требование безопасного выезда с перекрёстка и не создано помех.
Пункт 10.1
Перед началом движения, перестроением и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасно и не создаст помех или опасности другим участникам движения.
Краткое применение: даже при наличии разрешения знаком 5.16, водитель, поворачивающий направо во вторую полосу, обязан выполнить манёвр безопасно и без помех другим ТС, которые также поворачивают направо.
Пункт 34.1.7 — 34 «Дорожная разметка», 1 «Горизонтальная разметка», разметка 1.7
Разметка 1.7 (прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками) — обозначает границы полос движения в пределах перекрёстка; её разрешается пересекать с любой стороны.
Краткое применение: если границы полос в пределах перекрёстка обозначены 1.7, движение по своей траектории поворота (в т.ч. во «вторую полосу») возможно при условии соблюдения безопасности и требований раздела 10.
То есть, правильный ответ — «Правильно.», учитывая, что по определению ПДД направления движения по полосам на перекрёстке задаёт знак 5.16, а выполнение поворота допускается в соответствующую полосу на выезде (с соблюдением пп. 10.1, 10.4 и 10.5) без создания помех и без выезда на полосу встречного движения.
На изображении мы видим нерегулируемый перекресток, где два автомобиля движутся в попутном направлении и оба подали сигнал правого поворота. Важно обратить внимание не только на намерения водителей, но и на организацию движения на подъезде к перекрестку.
Перед перекрестком установлен информационно-указательный знак 5.16 «Направления движения по полосам». Именно он определяет, с каких полос и в каких направлениях разрешено движение на этом перекрестке. Если знак показывает, что с левой (или средней) полосы разрешён поворот направо, то водитель, занимающий эту полосу, имеет право выполнять поворот направо, не нарушая требований по выбору полосы.
Далее оцениваем, как должен быть выполнен сам поворот. В соответствии с пунктом 10.5 ПДД, водитель при повороте обязан выполнить манёвр так, чтобы при выезде с перекрестка не оказаться на полосе встречного движения, а при повороте направо в целом следует держаться ближе к правому краю проезжей части. В нашей ситуации поворот осуществляется на дорогу, где есть две полосы в одном направлении, и автомобиль слева, поворачивая направо, попадает во вторую (левую) полосу попутного направления, не выезжая на встречное движение. То есть требование пункта 10.5 не нарушается.
Кроме того, поскольку поворот направо разрешён с двух полос (это видно по знаку 5.16), логично, что транспортные средства могут одновременно выполнить поворот, каждый в “свою” полосу, не создавая препятствий друг другу. При такой организации движения поворот направо во вторую полосу для попутного движения с левой полосы допустим, если это предусмотрено знаком и не приводит к конфликту с встречным направлением.
Итак, верный ответ — "Правильно.", поскольку знак 5.16 разрешает поворот направо с этой полосы, а требования пункта 10.5 выполнены: автомобиль выезжает с перекрестка в полосу попутного движения и не попадает на встречную.