52.62. Якщо протягом робочої зміни ТЗ керують два водії, кожен водій повинен мати щоденний відпочинок тривалістю:
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки дорожнього руху через контроль втоми водія та дотримання режиму праці й відпочинку. У правилах дорожнього руху прямо закладено принцип: керування у стані втоми небезпечне та заборонене, адже знижується увага, подовжується час реакції та зростає ризик ДТП. Тому на теоретичний іспит часто виносять норми, які гарантують водієві достатній безперервний час для відновлення.
За змістом це питання перевіряє знання термінів і вимог до водія в ПДР (зокрема, хто вважається водієм та чому відповідальність і вимоги стосуються кожного окремо), а також розуміння, що конкретні цифри щодо щоденного відпочинку встановлюються профільними нормативними актами про робочий час і час відпочинку водіїв. Для екіпажу з двох водіїв застосовується спеціальна норма: кожен водій після зміни має отримати мінімальний щоденний відпочинок у вигляді суцільного, безперервного проміжку, а не набору коротких пауз під час чергування за кермом.
Правильним є варіант із 8 послідовними годинами, бо саме така мінімальна тривалість передбачена для випадку, коли протягом робочої зміни транспортним засобом керують два водії. Варіанти з 10 або 12 годинами виглядають логічно як «більше відпочинку», але в межах цього екзаменаційного питання вони є неправильними, оскільки не відповідають установленій нормі для двох водіїв. Практичний сенс знання цієї теми простий: навіть коли керування розподіляється між двома людьми, кожен водій зобов’язаний планувати рейс так, щоб після завершення зміни мати гарантований безперервний час на сон і відновлення, як того вимагають правила дорожнього руху та норми режиму праці й відпочинку.
Пункт 1.10 (термін «Водій»)
Водій — особа, яка керує транспортним засобом і має посвідчення водія (посвідчення тракториста-машиніста) відповідної категорії (підкатегорії). До водія прирівнюється особа, яка навчає керуванню транспортним засобом, перебуваючи безпосередньо в транспортному засобі.
Цей термін важливий у питанні, оскільки йдеться про екіпаж із двох водіїв, і вимоги щодо безпеки руху та стану водія стосуються кожного з них окремо.
Пункт 2.9 (підпункт «б»)
Водієві забороняється: керувати транспортним засобом у хворобливому стані, у стані втоми, що ставить під загрозу безпеку дорожнього руху.
Застосування: ПДР прямо забороняють керування у стані втоми. Конкретні ж норми тривалості щоденного відпочинку (у т.ч. при керуванні ТЗ двома водіями) встановлюються не ПДР, а спеціальними нормативними актами з режиму праці та відпочинку водіїв.
Тобто, правильна відповідь - "Не менше 8 послідовних годин.", з огляду на те, що за визначенням ПДР керування у стані втоми заборонене, а мінімальну тривалість щоденного відпочинку при роботі екіпажу з двох водіїв (8 годин) визначає профільне «Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів» (наказ №340).
Коли протягом однієї робочої зміни транспортним засобом керують два водії, законодавець виходить з того, що навантаження розподіляється між ними, але потреба у повноцінному відновленні після зміни залишається обов’язковою для кожного. Тому тривалість щоденного відпочинку встановлюється окремо для кожного водія, а не “на екіпаж” загалом.
У Положенні про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів визначено спеціальну норму для випадку, коли впродовж зміни за кермом працюють двоє водіїв. Сенс цієї норми в тому, щоб після завершення зміни кожен водій мав гарантований безперервний проміжок часу для сну та відновлення, без поділу на частини і без скорочення через те, що керування чергувалося.
Наприклад, якщо двоє водіїв по черзі керували автомобілем упродовж зміни, навіть за умови, що кожен фактично провів за кермом менше часу, ніж один водій у одиночному рейсі, це не скасовує вимогу щодо мінімального щоденного відпочинку. Кожному з них після зміни має бути забезпечено не “кілька коротких пауз”, а саме суцільний відпочинок установленої тривалості.
Отже, вірна відповідь - "Не менше 8 послідовних годин.", оскільки при керуванні транспортним засобом двома водіями протягом робочої зміни для кожного з них обов’язково встановлюється мінімальний щоденний безперервний відпочинок тривалістю 8 годин.