52.61. Тривалість щотижневого відпочинку водія повинна бути:
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання зосереджене на безпеці дорожнього руху та профілактиці керування в стані втоми. Недостатній відпочинок напряму впливає на увагу, швидкість реакції й здатність водія правильно оцінювати дорожню обстановку, тому тема режиму праці та відпочинку регулярно трапляється на теоретичний іспит. У ПДР України закладено принцип: керування у стані стомлення є небезпечним і забороненим, а водій має залишатися уважним протягом усієї поїздки.
Перевіряється розділ 2 Правил дорожнього руху, зокрема обов’язки водія бути уважним (п. 2.3 «б») і заборона керувати у стані стомлення (п. 2.9 «г»). Важливо розуміти, що конкретний мінімум щотижневого відпочинку визначають не правила дорожнього руху, а спеціальний нормативний акт: «Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів» (п. 5.4 Наказу Мінтрансзв’язку №340). Саме тому в тестах потрібно знати точну норму безперервного щотижневого відпочинку.
Серед варіантів відповідей правильним є той, що відповідає вимозі Наказу №340: мінімум 45 послідовних годин. Варіант із 40 годинами є недостатнім, бо не досягає встановленого мінімуму, а варіант із 50 годинами хоч і виглядає «безпечнішим», проте не є нормативно закріпленою вимогою для цього екзаменаційного питання. Формулювання «послідовних годин» означає безперервний відпочинок одним відрізком часу, що має забезпечити реальне відновлення та знизити ризики помилок на дорозі.
Пункт 2.9 (підпункт «г») — 2 «Обов’язки і права водіїв механічних транспортних засобів»
Водієві забороняється: г) керувати транспортним засобом у хворобливому стані, у стані стомлення, а також під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції.
Коротке пояснення: саме ця норма ПДР пов’язує безпеку керування з необхідністю належного відпочинку водія (зокрема й регулярного щотижневого відпочинку), хоча конкретну тривалість такого відпочинку ПДР не встановлюють.
Пункт 2.3 (підпункт «б») — 2 «Обов’язки і права водіїв механічних транспортних засобів»
Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний: б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення і кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування ним у дорозі.
Коротке пояснення: ця вимога опосередковано передбачає, що водій має бути в стані, який дозволяє безпечно керувати (тобто, зокрема, відпочилим).
Важливо: конкретна тривалість «щотижневого відпочинку» у ПДР України прямо не визначена
Норма «не менше 45 послідовних годин» встановлена не ПДР України, а п. 5.4 «Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів», затвердженого наказом Мінтрансзв’язку № 340 від 07.06.2010.
Тобто, правильна відповідь - "Не менше 45 послідовних годин.", з огляду на те, що ПДР забороняють керування у стані стомлення (п. 2.9 «г») і вимагають від водія бути уважним (п. 2.3 «б»), а конкретний мінімум щотижневого відпочинку 45 годин встановлено спеціальним нормативним актом (п. 5.4 Наказу №340).
Під час підготовки до іспиту важливо розуміти, що режим праці та відпочинку водія регулюється не лише загальними вимогами безпеки, а й спеціальним нормативним документом, який встановлює мінімальні гарантії для відновлення працездатності. Саме тому в тестах часто перевіряють знання конкретної тривалості щотижневого відпочинку.
У Положенні про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів (затвердженому Наказом Мінтрансзв’язку №340) визначено, що щотижневий відпочинок повинен бути достатнім за тривалістю та безперервним. Сенс цієї норми в тому, щоб водій мав реальну можливість повноцінно відпочити, а не “розбити” відновлення на короткі перерви, які не дають належного ефекту.
Формулювання “послідовних годин” означає безперервний відпочинок одним відрізком часу. Наприклад, якщо водій завершив роботу в п’ятницю о 18:00, то щоб виконати вимогу щодо щотижневого відпочинку, він має відпочивати безперервно щонайменше до неділі 15:00. Якщо ж він відпочив 30 годин, а потім виконав будь-яку роботу чи виїзд і продовжив відпочинок пізніше, такий відпочинок уже не буде вважатися необхідним щотижневим у повному обсязі, бо втрачається безперервність і мінімальна тривалість.
Отже, вірна відповідь - "Не менше 45 послідовних годин.", оскільки нормативно встановлений щотижневий відпочинок водія має бути мінімум 45 годин безперервно, щоб забезпечити повноцінне відновлення та безпеку руху.