52.55. Яка мінімальна тривалість відпочинку та харчування водія після 4 годин керування, якщо не настає період щоденного (міжзмінного) відпочинку?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки руху під час тривалого керування та профілактики втоми водія. Втома напряму впливає на увагу, швидкість реакції й здатність оцінювати дорожню обстановку, тому перерви для відпочинку та харчування є важливим елементом безпечної поїздки та підготовки до теоретичного іспиту.
Питання перевіряє знання розділу Правил дорожнього руху про обов’язки й заборони для водія, зокрема зміст п. 2.9, який забороняє керування у втомленому стані. Водночас конкретну мінімальну тривалість перерви після 4 годин керування встановлюють не самі правила дорожнього руху, а спеціальні норми щодо режиму праці та відпочинку водіїв (п. 4.1 відповідного Положення): якщо після 4 годин керування не настає період щоденного (міжзмінного) відпочинку, потрібна регламентована перерва тривалістю не менше 45 хвилин.
Серед варіантів відповідей правильним є той, що відповідає нормативному мінімуму 45 хвилин. Варіанти про 50 хвилин і 1 годину не є помилковими як фактичний відпочинок у житті, але вони не відповідають формулюванню екзаменаційного завдання, де перевіряється саме мінімально допустима тривалість. На практиці це означає, що після чотиригодинного відрізку керування водієві недостатньо короткої зупинки “на кілька хвилин” чи лише заправки — потрібен повноцінний відпочинок установленого мінімуму перед продовженням руху.
Пункт 2.9 (заборони для водія)
Водієві забороняється керувати транспортним засобом у хворобливому або втомленому стані, а також під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції.
Цей пункт безпосередньо стосується необхідності робити перерви для відпочинку й харчування, щоб не допускати керування у стані втоми, однак ПДР не встановлюють конкретної тривалості такої перерви (45 хвилин) — її визначають спеціальні норми щодо режиму праці та відпочинку водіїв.
Тобто, правильна відповідь - "Не менше 45 хвилин.", з огляду на те, що ПДР забороняють керування у втомленому стані, а мінімальна тривалість перерви після 4 годин керування (45 хв) встановлюється спеціальним нормативним актом про робочий час і час відпочинку водіїв, який застосовується в таких екзаменаційних питаннях.
Під час тривалого керування транспортним засобом увага та швидкість реакції поступово знижуються, тому законодавство встановлює обов’язкові перерви, щоб водій міг відновити працездатність і безпечно продовжити рух.
У Положенні про робочий час і час відпочинку водіїв (пункт 4.1) передбачено правило: після безперервного керування протягом 4 годин водій має зробити перерву для відпочинку та приймання їжі. Важлива умова в запитанні: якщо після цих 4 годин ще не настає щоденний (міжзмінний) відпочинок, тобто водій не завершує зміну і не переходить до повного відпочинку, тоді він зобов’язаний зробити саме регламентовану перерву.
На практиці це виглядає так: якщо водій їхав 4 години і планує їхати далі в межах тієї ж зміни, він не може обмежитися короткою зупинкою “на кілька хвилин” чи лише заправкою. Має бути повноцінна перерва встановленої тривалості, аби відновлення було достатнім, і лише після цього керування може продовжуватися.
Отже, вірна відповідь - "Не менше 45 хвилин.", оскільки після 4 годин керування, якщо не настає період щоденного (міжзмінного) відпочинку, водій зобов’язаний зробити регламентовану перерву для відпочинку та харчування мінімум на 45 хвилин.