52.54. Після скількох годин керування водій повинен зробити перерву для відпочинку?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України перевіряє знання про безпеку дорожнього руху через керування в умовах втоми та самоконтроль водія в дорозі. Втома знижує уважність і швидкість реакції, збільшує ризик помилок і ДТП, тому правила дорожнього руху вимагають планувати відпочинок і не допускати керування у стані перевтоми.
За змістом воно належить до розділу 2 «Водій», зокрема до загальних обов’язків (п. 2.3) та заборон (п. 2.9), які підкреслюють: водій має бути уважним і не має права керувати в стані втоми. Конкретний часовий норматив для перерви встановлює не пункт ПДР, а п. 4.1 Положення про робочий час і час відпочинку водіїв (Наказ №340): після чотирьох годин безперервного керування потрібна перерва для відпочинку та приймання їжі тривалістю не менше 45 хвилин, якщо не настає щоденний (міжзмінний) відпочинок.
У варіантах відповідей 3 або 5 годин виглядають «логічними», але вони не відповідають нормативній межі, яку перевіряє теоретичний іспит: саме 4 години є встановленим максимумом безперервного керування до обов’язкової зупинки на відпочинок. На практиці це означає, що під час поїздок потрібно завчасно планувати паузи, щоб не доводити себе до стану втоми, який прямо заборонений правилами дорожнього руху і підвищує небезпеку для всіх учасників руху.
Пункт 2.3 (розділ 2 «Водій», загальні обов’язки водія)
Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний, зокрема: «бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, … і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі».
Застосування до питання: норма підкреслює, що водій має керувати з належною увагою та контролювати свій стан; потреба у перерві виникає, коли втома починає впливати на безпеку руху.
Пункт 2.9 (розділ 2 «Водій», водієві забороняється)
Водієві забороняється, зокрема: «керувати транспортним засобом у хворобливому стані, у стані втоми, а також під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції».
Застосування до питання: ПДР прямо забороняють керування у стані втоми, що обумовлює необхідність робити перерви для відпочинку, щойно виникають ознаки втоми.
Пункт 4.1 «Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів» (Наказ Мінтрансзв’язку № 340 від 07.06.2010) — норма, яку фактично перевіряє екзаменаційне питання (не є пунктом ПДР)
«Після керування протягом чотирьох годин водій повинен зробити перерву для відпочинку та приймання їжі тривалістю не менше ніж 45 хвилин, якщо не настає період щоденного (міжзмінного) відпочинку».
Застосування до питання: саме ця норма встановлює конкретний часовий інтервал (4 години) до обов’язкової перерви.
Тобто, правильна відповідь - "Після 4 годин.", з огляду на те, що ПДР забороняють керування у стані втоми, а конкретний обов’язок зробити перерву після 4 годин керування встановлено п. 4.1 згаданого Положення.
Під час керування транспортним засобом втома накопичується поступово: знижується уважність, сповільнюється реакція, частіше виникають помилки в оцінці дорожньої ситуації. Саме тому правила організації праці та відпочинку водіїв встановлюють чітку межу безперервного керування, після якої потрібен обов’язковий відпочинок.
Згідно з вимогами Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів, після певного проміжку керування водій має зробити перерву. Норма передбачає, що коли водій керував безперервно 4 години, він повинен зупинитися для відпочинку та приймання їжі. Тривалість такої перерви має бути не меншою ніж 45 хвилин, якщо до цього моменту не настає час щоденного (міжзмінного) відпочинку.
Наприклад, якщо ви вирушили в дорогу о 08:00 і керуєте без зупинок, то орієнтовно о 12:00 потрібно запланувати перерву. Інший випадок: якщо після цих 4 годин у вас за графіком уже починається щоденний відпочинок (завершення зміни), окрема перерва може не вимагатися, бо вас уже чекає повноцінний відпочинок. Але якщо рух продовжується, перерва після 4 годин є обов’язковою.
Отже, вірна відповідь - "Після 4 годин.", оскільки після чотирьох годин безперервного керування водій зобов’язаний зробити перерву для відпочинку (зазвичай не менше 45 хвилин), щоб запобігти небезпечній втомі та зниженню уваги.