52.43. Перевезення пасажирів автобусами залежно від режиму їх організації можуть бути:
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання зосереджене на організації пасажирських перевезень автобусами та тому, як різні режими роботи впливають на порядок руху, посадки й висадки пасажирів і взаємодію з іншими учасниками дорожнього руху. Для теоретичного іспиту важливо розуміти не лише загальні правила дорожнього руху, а й базову термінологію та логіку роботи маршрутних перевезень, адже саме вони формують типові дорожні ситуації в місті та на міжміських напрямках.
За змістом воно перевіряє знання термінів із розділу 1 ПДР України (зокрема визначення «автобус» і «маршрутні транспортні засоби» у пункті 1.10) та вміння відрізняти організовані перевезення за встановленим маршрутом від поїздок на замовлення. Хоча поділ на регулярні, регулярні спеціальні та нерегулярні перевезення прямо закріплений не в ПДР, а в Правилах надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, для підготовки до іспиту важливо знати, що регулярні перевезення можуть бути як загальними, так і спеціальними (для окремих категорій пасажирів), і саме це відображено у правильній комбінації відповідей.
Якщо аналізувати варіанти, то поєднання «регулярні і нерегулярні» коректно охоплює два базові режими організації поїздок, а окреме виділення «регулярних спеціальних» є логічним як різновиду регулярних перевезень. Водночас варіант, де зазначено лише «нерегулярні спеціальні», є некоректним, бо в нормативній класифікації використовується термін «регулярні спеціальні», а не «нерегулярні спеціальні», і тому формула, яка включає перший і другий пункти, найточніше відповідає суті класифікації.
Практична користь цієї теми для учнів у тому, що вона допомагає правильно інтерпретувати, де автобус є маршрутним транспортним засобом із визначеними зупинками, а де перевезення виконується як разове замовлення без постійного маршруту та розкладу. Розуміння цього знижує ризик помилок на теоретичному іспиті та під час реального руху, особливо в ситуаціях біля зупинок, на смугах руху для громадського транспорту та під час маневрування поруч із автобусами.
Пункт 1.10 (термін «Автобус»)
Автобус — автомобіль з кількістю місць для сидіння понад дев’ять з місцем водія включно, який за своєю конструкцією та обладнанням призначений для перевезення пасажирів та їх багажу.
Пункт 1.10 (термін «Маршрутні транспортні засоби»)
Маршрутні транспортні засоби — транспортні засоби загального користування (автобуси, мікроавтобуси, тролейбуси, трамваї), що рухаються за встановленими маршрутами і мають визначені місця на зупинках для посадки (висадки) пасажирів.
ПДР України не містять окремих пунктів, які класифікують перевезення пасажирів автобусами «залежно від режиму їх організації» на регулярні, регулярні спеціальні та нерегулярні (ця класифікація встановлюється не ПДР, а іншими нормативними актами, зокрема Правилами надання послуг пасажирського автомобільного транспорту).
Тобто, правильна відповідь - "Відповіді 1 і 2.", з огляду на те, що за визначенням ПДР маршрутні транспортні засоби здійснюють перевезення за встановленими маршрутами із визначеними зупинками (ознака організованих/регулярних перевезень), тоді як поділ на «регулярні / регулярні спеціальні / нерегулярні» прямо в ПДР не визначається.
Під час підготовки до іспиту важливо розуміти, що перевезення пасажирів автобусами класифікують не за маркою автобуса чи довжиною маршруту, а за тим, як саме організовано поїздку. Саме режим організації визначає вид перевезення.
Правила надання послуг пасажирського автомобільного транспорту (п. 13 розділу II) передбачають, що за організацією перевезення автобусами бувають регулярні та нерегулярні, а також окремо виділяються регулярні спеціальні перевезення. На практиці це означає, що частина рейсів відбувається за встановленим маршрутом і розкладом, а частина організовується разово або під конкретне замовлення.
Регулярні перевезення — це звичні маршрутні автобуси, які їздять за затвердженим маршрутом і графіком, з визначеними зупинками (наприклад, міський або міжміський автобус, що щодня виконує рейси за розкладом). Регулярні спеціальні — це також поїздки за визначеним порядком, але для конкретної категорії пасажирів, наприклад, підвезення працівників підприємства чи учнів, коли автобус працює не як загальний маршрут для всіх охочих. Нерегулярні перевезення — це поїздки без постійного маршруту та розкладу, зазвичай за замовленням (наприклад, туристична поїздка або разовий трансфер групи).
Тому у варіантах відповідей правильним є той, що охоплює два основні режими організації перевезень — регулярні (включно зі спеціальними як різновид) і нерегулярні.
Отже, вірна відповідь - "Відповіді 1 і 2.", оскільки перевезення автобусами за режимом організації поділяються на регулярні (у тому числі регулярні спеціальні) та нерегулярні.