52.30. Якщо протягом робочої зміни ТЗ керують два водії, кожний водій повинен мати щоденний відпочинок тривалістю:

Не менше 6 годин поспіль.Не менше 8 годин поспіль.Не менше 10 годин поспіль.

Питання без зображення

Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки дорожнього руху через контроль втоми водія та дотримання режимів праці й відпочинку під час рейсів. Втома напряму знижує уважність і швидкість реакції, тому правила дорожнього руху забороняють керування у стані стомлення та вимагають від водія постійної концентрації, що є критично важливим для запобігання ДТП, особливо на тривалих маршрутах і при роботі в екіпажі.

Питання перевіряє розуміння загальних вимог розділу ПДР про обов’язки та заборони водія (зокрема щодо уважності та недопущення керування у стані стомлення), а також уміння застосувати спеціальні норми, які деталізують ці вимоги. Мінімальна тривалість щоденного відпочинку для кожного водія, якщо протягом робочої зміни транспортним засобом керують двоє, визначена профільним нормативом: Положенням про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів (п. 5.2 Наказу №340). Ключовий акцент тут на безперервності відпочинку, тобто він має бути наданий поспіль, а не «набраний» короткими перервами.

Саме тому варіант із 8 годинами поспіль відповідає встановленому мінімуму для щоденного відпочинку при роботі двох водіїв. 6 годин є недостатньо, бо не забезпечує нормативної гарантії відновлення працездатності, а 10 годин хоча й виглядає безпечніше, але не є тим мінімальним значенням, яке вимагається для правильної відповіді на теоретичний іспит. На практиці знання цього правила допомагає правильно планувати рейс, уникати порушень режиму та не допускати ситуацій, коли водій змушений керувати на фоні перевтоми.

Пункт 2.9 (заборони водієві — керування у стані стомлення)

Водієві забороняється керувати транспортним засобом у хворобливому стані, у стані стомлення, а також під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції.

Цей пункт перевіряє розуміння того, що керування ТЗ потребує належного фізіологічного стану водія, а отже — дотримання режимів праці та відпочинку (у т. ч. під час роботи екіпажем із двох водіїв), щоб не допустити «стану стомлення» під час керування.

Пункт 2.3 (обов’язки водія — уважність і недопущення відволікання від керування)

Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, не відволікатися від керування транспортним засобом у дорозі.

Цей пункт у загальному вигляді підводить до необхідності повноцінного відпочинку (як перед зміною, так і в її межах), оскільки втома безпосередньо знижує уважність і швидкість реакції.

Тобто, правильна відповідь - "Не менше 8 годин поспіль.", з огляду на те, що ПДР забороняють керування у стані стомлення та вимагають від водія уважності, а конкретну мінімальну тривалість щоденного відпочинку при керуванні ТЗ двома водіями встановлює спеціальне «Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів» (п. 5.2).

Коли протягом однієї робочої зміни транспортним засобом керують два водії, режим праці та відпочинку розраховується так, щоб обидва водії зберігали здатність безпечно керувати. Сам факт «зміни» за кермом не скасовує потреби в повноцінному щоденному відпочинку, а лише організовує роботу так, щоб водії могли чергувати керування.

Нормативні вимоги до такого режиму встановлені Положенням про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів (Наказ Мінтрансзв’язку №340). У ньому передбачено, що якщо протягом зміни транспортним засобом керують два водії, то кожному з них має бути забезпечений щоденний відпочинок визначеної тривалості. Ключова умова тут у тому, що відпочинок має бути безперервним, тобто «підряд», а не розбитим на короткі перерви.

На практиці це означає таке: навіть якщо водії чергуються під час рейсу (один керує, інший не керує), кожному з них у межах доби має бути наданий окремий відрізок часу, коли він справді відпочиває поспіль, без виконання роботи та без необхідності знову сідати за кермо. Це і є мінімальна гарантія відновлення працездатності при роботі в екіпажі з двох водіїв.

Отже, вірна відповідь - "Не менше 8 годин поспіль.", оскільки при керуванні транспортним засобом двома водіями протягом зміни кожному з них обов’язково має бути забезпечений щоденний безперервний відпочинок тривалістю щонайменше 8 годин.

Щоб користуватися нотатками, потрібно зареєструватися або авторизуватися.

Щоб залишити коментар, потрібно зареєструватися або авторизуватися.
Завантаження...