49.50. Який з перелічених нижче варіантів є описом в'язкості моторного масла за SAE?)
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з теоретичного іспиту в автошколі стосується не безпосередньо правил дорожнього руху, а технічної грамотності водія: уміння розуміти маркування витратних матеріалів, від яких залежить надійність роботи двигуна. Хоч у ПДР України немає пунктів, що регламентують позначення в’язкості моторної оливи, у типовій програмі навчання це входить до розділу «Будова та технічне обслуговування транспортного засобу» і напряму впливає на безпеку експлуатації авто.
Зміст завдання перевіряє знання міжнародного стандарту SAE (Society of Automotive Engineers), яким у маркуванні оливи описують її в’язкість за низьких і високих температур. Правильний формат виглядає як два числа з літерою W між ними: перше число показує поведінку оливи під час холодного запуску (W = winter), а друге — в’язкість у прогрітому двигуні при робочих температурах. Саме такий запис є типовим для каністр із моторним маслом і часто трапляється в навчальних матеріалах поряд із темами з правил дорожнього руху.
Серед варіантів відповідей лише позначення 5W30 відповідає стандартному SAE-формату в’язкості: «5W» вказує на придатність до холодних умов і легший запуск у мороз, а «30» — на робочі характеристики після прогріву. Маркування CJ-4 належить до іншої класифікації (категорії експлуатаційних властивостей моторних олив, а не в’язкість за SAE), а 3V15 не є типовим SAE-позначенням, тому не може описувати в’язкість за цим стандартом.
Пункти ПДР України, що регламентують позначення (опис) в’язкості моторної оливи за стандартом SAE
У чинних Правилах дорожнього руху України відсутні пункти, які містять визначення, класифікацію або вимоги щодо маркування в’язкості моторної оливи за стандартом SAE (позначення виду XW-YY, зокрема 5W-30/5W30 тощо). Відповідно, дане екзаменаційне питання не перевіряє знання конкретних пунктів ПДР, а належить до розділу навчальної програми «Будова та технічне обслуговування транспортного засобу».
Тобто, правильна відповідь - "5W30.", з огляду на те, що за визначенням ПДР класифікація SAE не встановлюється, а позначення 5W30 є стандартним форматом опису в’язкості моторної оливи за SAE.
У теоретичному іспиті трапляються питання не лише з Правил дорожнього руху, а й із технічного обслуговування автомобіля. Одне з таких питань стосується маркування моторної оливи, зокрема її в’язкості за міжнародною класифікацією SAE.
Позначення в’язкості за SAE зазвичай має вигляд двох чисел, розділених літерою W. Це не випадкові символи, а стандартизована форма запису, яка одразу показує, як олива поводиться на холоді та після прогріву двигуна до робочої температури.
Перша частина, число перед W, описує низькотемпературні властивості: наскільки легко олива прокачується в мороз і чи забезпечить нормальний холодний пуск. Літера W означає winter, тобто придатність до зимових умов. Чим менше це число, тим легше двигуну запуститися в холодну погоду.
Друга частина, число після W, характеризує в’язкість уже прогрітої оливи, коли двигун працює в штатному режимі. Більше значення означає густішу оливу при високих температурах, менше значення — рідшу. Саме така пара чисел і є описом в’язкості моторного масла за SAE.
Отже, вірна відповідь - "5W30.", оскільки це стандартне SAE-позначення в’язкості оливи, де 5W характеризує її роботу при низьких температурах, а 30 — при робочій температурі двигуна.