43.13. Якщо на вашому шляху переїзд з металевих листів:
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпечне керування на ділянках із зміненим зчепленням коліс із покриттям. Металеві листи на переїзді можуть бути слизькими не лише під час дощу, а й у суху погоду, тому ризик пробуксовки, заносу або втрати рівноваги (особливо на мотоциклі) суттєво зростає. Для теоретичного іспиту важливо розуміти, що головна мета водія тут не “проїхати швидше”, а зберегти керованість і стабільність траєкторії.
Питання перевіряє розділ правил дорожнього руху щодо вибору безпечної швидкості та обов’язку водія бути уважним і завчасно реагувати на зміну дорожньої обстановки (зокрема пункти 2.3 «б», 12.1 і логіку 12.3). Правильна тактика: заздалегідь знизити швидкість перед заїздом на метал і проїжджати ділянку рівномірно, без гальмування та без додавання газу в момент перетину, щоб не спровокувати ковзання на поверхні з гіршим зчепленням.
Аналіз варіантів відповідей у цьому екзаменаційному питанні показує типову пастку: твердження про те, що такі переїзди “ніколи” не можна перетинати, є перебільшенням і не відповідає правилам дорожнього руху, адже завдання водія — обрати безпечний режим руху, а не відмовлятися від проїзду. Натомість правильними є поради знизити швидкість завчасно та бути особливо обережним через потенційну слизькість металу; саме поєднання цих двох дій і дає безпечний результат, тому вірним є варіант, який об’єднує обидві рекомендації.
Пункт 2.3 (підпункт «б»)
Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний: б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.
Застосування до питання: металеві листи змінюють зчеплення коліс із покриттям (часто роблять його гіршим), тому водій має завчасно врахувати зміну дорожньої обстановки та діяти обережно.
Пункт 12.1
Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
Застосування до питання: перед заїздом на металеві листи слід зменшити швидкість до безпечної, щоб не втратити керованість на потенційно слизькій поверхні (це відповідає змісту відповіді 2).
Пункт 12.3
У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об’єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об’їзду перешкоди.
Застосування до питання: металеве покриття є передбачуваним фактором ризику (можлива втрата зчеплення), тому дії водія мають бути спрямовані на зниження ризику втрати керованості; практично це означає завчасне зниження швидкості та уникнення дій, що можуть спровокувати ковзання під час проїзду (різке гальмування/різке прискорення), що відповідає змісту відповіді 3.
Тобто, правильна відповідь - "Відповіді 2 і 3.", з огляду на те, що за визначенням ПДР водій зобов’язаний бути уважним і враховувати зміну дорожньої обстановки (п. 2.3 «б»), обирати безпечну швидкість з урахуванням умов руху (п. 12.1) та у разі небезпеки вживати заходів для зменшення швидкості (п. 12.3).
Переїзд, викладений металевими листами, є ділянкою з підвищеним ризиком ковзання. Метал має менше зчеплення з шинами, ніж асфальт, і навіть за сухої погоди може провокувати пробуксовку або занос. Тому під’їжджати до такого місця слід уважно та заздалегідь готуючись до проїзду.
Наближаючись до переїзду, правильна тактика водія відповідає загальному принципу ПДР щодо безпечної швидкості: швидкість потрібно зменшити завчасно, щоб проїхати ділянку рівно і без різких маневрів. Якщо знизити швидкість ще до заїзду на метал, автомобіль або мотоцикл пройде переїзд стабільніше, а ризик втрати керованості буде меншим.
Безпосередньо на металевих листах не слід ані гальмувати, ані різко додавати газ. Гальмування на слизькій поверхні може викликати блокування коліс і ковзання, а різке прискорення — пробуксовку ведучих коліс і зміщення траєкторії. Безпечніше підтримувати рівномірний рух і завершити всі активні дії (зменшення швидкості) ще до в’їзду на метал.
Отже, вірна відповідь - "Відповіді 2 і 3.", оскільки на переїзді з металевих листів потрібно заздалегідь зменшити швидкість і проїжджати його без гальмування та без додавання газу, щоб не втратити зчеплення і керованість.