41.11. Вкажіть, що потрібно перевірити перед початком руху.
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України про базову безпеку перед виїздом: водій має не просто сісти й рушити, а переконатися, що транспортний засіб справний і не створить ризиків на дорозі. Така коротка перевірка перед стартом зменшує ймовірність відмови гальм чи сигналів у русі, а отже напряму впливає на безпеку дорожнього руху та результати на теоретичний іспит.
Питання перевіряє знання вимог розділу 2 Правил дорожнього руху (Обов’язки і права водіїв), зокрема обов’язку перед виїздом перевіряти технічно справний стан і комплектність транспортного засобу (пункт 2.3), а також логіку розділу 10 (Початок руху та зміна його напрямку), де акцент зроблено на безпечності початку руху для інших учасників. Тобто мова про системний підхід: перевіряють і ключові органи керування, і засоби сигналізації та освітлення.
Варіант, що стосується ліхтарів і звукового сигналу, правильний як частина перевірки, адже несправні фари, поворотники чи стоп-сигнали погіршують видимість і «комунікацію» на дорозі. Варіант про гальма та зчеплення (або педалі) також є обов’язковим, бо саме ці елементи визначають можливість безпечно зупинятися та керувати рухом. На практиці обидва пункти взаємодоповнюють один одного, тому правильним є комбінований вибір, який охоплює повний мінімум перевірок перед початком руху за правилами дорожнього руху.
Пункт 2.3 (а) — 2 «Обов’язки і права водіїв»
Водій зобов’язаний: «перед виїздом перевірити та забезпечити технічно справний стан і комплектність транспортного засобу, правильність розміщення та кріплення вантажу, а також стан кріплення номерних знаків».
Коротке застосування: цим пунктом прямо встановлено обов’язок водія перед початком руху перевірити справність (зокрема гальм, рульового керування, зовнішніх світлових приладів, звукового сигналу тощо як елементів технічного стану) і комплектність ТЗ, а також те, що може впливати на безпеку (кріплення вантажу, номерних знаків).
Пункт 10.1 — 10 «Початок руху та зміна його напрямку»
«Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечно і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху».
Коротке застосування: перед стартом потрібно не лише перевірити транспортний засіб, а й упевнитися в безпечності самого початку руху для інших учасників дорожнього руху.
Тобто, правильна відповідь - "Обидва наведених вище варіанти.", з огляду на те, що за визначенням ПДР водій перед виїздом зобов’язаний перевірити технічно справний стан і комплектність транспортного засобу (пункт 2.3 (а)), а перед початком руху — додатково переконатися в безпечності початку руху та відсутності перешкод/небезпеки для інших (пункт 10.1).
Перед початком руху водій зобов’язаний переконатися, що транспортний засіб справний і його використання буде безпечним. Це не формальність: навіть коротка перевірка перед виїздом допомагає виявити несправність ще на місці, а не під час руху, коли будь-яка відмова може призвести до ДТП.
Насамперед потрібно перевірити технічний стан основних систем керування. На нерухомому автомобілі (або мотоциклі) слід упевнитися, що гальма спрацьовують нормально: педаль або важіль мають мати відчутний опір і не «провалюватися». Так само варто перевірити кермове керування на відсутність люфтів і нетипових заїдань, а для механічних органів керування (зчеплення, перемикання передач) — нормальний хід і чітку роботу. Якщо виявлено явні ознаки несправності гальм чи керування, виїжджати заборонено, адже такий транспортний засіб є небезпечним.
Окремо необхідно переконатися в справності зовнішніх світлових приладів і сигналів, а також у належній видимості. Перед виїздом водій має оглянути фари, габаритні вогні, стоп-сигнали, покажчики повороту та аварійну сигналізацію, а також роботу звукового сигналу. Не менш важливо очистити скло, дзеркала й фари від бруду, щоб забезпечити нормальний огляд і освітлення дороги. Також слід перевірити чистоту номерних знаків, адже забруднені знаки створюють проблеми з ідентифікацією транспортного засобу та можуть стати підставою для відповідальності.
Таким чином, перед початком руху перевіряють і технічну справність основних систем, і роботу світлових приладів/сигналів та стан елементів, що впливають на оглядовість. Це два взаємодоповнювальні блоки безпеки, і пропуск будь-якого з них підвищує ризик на дорозі.
Отже, вірна відповідь - "Обидва наведених вище варіанти.", оскільки перед виїздом потрібно одночасно впевнитися в технічній справності ключових систем керування та в належній роботі світлових приладів/сигналів і забезпеченні нормальної видимості.