35.64. Чи потрібно зменшити швидкість до та після проїзду цього дорожнього знаку?
Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпечну швидкість і поведінку водія в умовах підвищеної небезпеки. Ділянки ремонту дороги часто супроводжуються звуженням проїзної частини, нерівностями, тимчасовою схемою руху, відсутністю розмітки, появою людей і дорожньо-будівельної техніки. Саме тому правильний вибір швидкості біля таких місць напряму впливає на безпеку всіх учасників дорожнього руху та є типовою темою для теоретичного іспиту.
Питання перевіряє знання розділу правил дорожнього руху про дорожні знаки, зокрема попереджувальні знаки (знак 1.37 «Дорожні роботи», пункт 33.1), а також вимоги розділу про швидкість (пункти 12.1 і 12.3) і визначення «безпечної швидкості». Логіка попереджувального знака така: він дає час підготуватися, тому зниження швидкості потрібне ще при наближенні, щоб зберегти контроль над авто та мати запас дистанції для гальмування або об’їзду. Після проїзду знака швидкість також не варто підвищувати, адже небезпечна ділянка зазвичай починається саме попереду, а під час короткотермінових робіт знак можуть встановлювати дуже близько до місця ремонту.
Якщо обрати варіант «лише перед початком», виникає типова помилка: водій знизив швидкість до знака, але одразу після нього прискорився, хоча ризики (працівники, техніка, перешкоди) тільки починаються. Варіант «після проїзду» також неправильний, бо ігнорує завчасну підготовку: без зниження швидкості при наближенні може не вистачити часу на безпечне реагування. Практичне правило для учня просте: тримати знижену, безпечну швидкість при під’їзді до попередження і зберігати її протягом усього відрізка робіт, а якщо додатково встановлено знак обмеження швидкості, дотримуватися саме його вимог.
Пункт 33.1 — 33 «Дорожні знаки», 1 «Попереджувальні знаки», знак 1.37 «Дорожні роботи»
Знак 1.37 «Дорожні роботи» — попереджає про наближення до ділянки дороги, на якій виконуються дорожні роботи.
Пояснення застосування: попереджувальні знаки інформують про небезпеку попереду, тому водій має завчасно обрати такий режим руху (насамперед швидкість), щоб безпечно проїхати ділянку робіт, яка починається після знака (а не “закінчується” одразу за ним).
Пункт 12.1
Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
Пояснення застосування: знак 1.37 прямо вказує на ускладнення дорожньої обстановки попереду (техніка, працівники, звуження, нерівності тощо), отже швидкість потрібно зменшити ще до місця робіт — під’їжджаючи до знака — і підтримувати безпечну швидкість під час проїзду ділянки після знака.
Пункт 12.3
У разі виникнення небезпеки для руху, яку водій спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об’їзду перешкоди.
Пояснення застосування: попередження про дорожні роботи означає підвищену ймовірність раптової небезпеки (люди/техніка/перешкоди), тому швидкість має бути знижена як при наближенні, так і після проїзду знака — доки небезпека фактично не мине.
Пункт 2.3 (д)
У разі виникнення небезпеки для руху, яку водій спроможний виявити, він повинен вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об’їзду перешкоди.
Пояснення застосування: цей обов’язок водія підсилює вимогу діяти на випередження в місцях, де небезпека прогнозовано можлива (зокрема там, куди попереджає знак «Дорожні роботи»).
Пункт 1.10 (термін «Безпечна швидкість»)
Безпечна швидкість — швидкість, за якої водій має змогу безпечно керувати транспортним засобом і зупинити його в межах видимості дороги з урахуванням дорожньої обстановки, стану покриття, технічного стану транспортного засобу та вантажу, що перевозиться.
Пояснення застосування: у зоні дорожніх робіт безпечна швидкість, як правило, є нижчою за звичайну, і її потрібно забезпечити як до в’їзду в небезпечну ділянку (побачивши знак), так і під час руху після знака, де роботи фактично й розташовані.
Пункт 1.5
Учасники дорожнього руху зобов’язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, сигналів регулювання дорожнього руху, дорожніх знаків і розмітки, а також виконувати законні розпорядження працівників поліції та інших осіб, уповноважених регулювати дорожній рух.
Пояснення застосування: отримавши попередження знаком 1.37, водій повинен діяти відповідно до ПДР — зокрема, обрати безпечну швидкість і режим руху для проїзду небезпечної ділянки.
Тобто, правильна відповідь - "В обох випадках.", з огляду на те, що знак 1.37 попереджає про небезпеку попереду (місце робіт після знака), а пункти 12.1, 12.3, 2.3(д) і визначення «безпечної швидкості» вимагають завчасно зменшити швидкість і рухатися на безпечній швидкості під час проїзду небезпечної ділянки, не підвищуючи її одразу після знака.
Попереджувальний знак 1.37 «Дорожні роботи» не вводить конкретної цифри обмеження швидкості, але він повідомляє водієві про підвищену небезпеку попереду і про можливі зміни умов руху. За змістом ПДР водій зобов’язаний завчасно оцінювати обстановку і обирати безпечну швидкість (зокрема за п. 12.1), щоб мати змогу постійно контролювати рух і своєчасно зреагувати на перешкоду або зміну організації руху.
Тому зменшення швидкості потрібне ще до проїзду знака. Логіка проста: знак встановлюють так, щоб водій встиг підготуватися до небезпечної ділянки, а під час короткотермінових робіт його можуть ставити дуже близько до місця робіт (орієнтовно за 10–15 м). Якщо під’їхати до знака на «звичайній» швидкості, може не вистачити ні часу, ні дистанції для безпечного гальмування, об’їзду, або для реагування на раптову появу працівників чи техніки. Це узгоджується і з загальним обов’язком водія діяти так, щоб не створювати небезпеки (п. 1.5), та бути уважним і відповідно реагувати на зміну дорожньої обстановки (п. 2.3).
Після проїзду знака швидкість також потрібно тримати зниженою, тому що саме за знаком і починається зона ризику, про яку попереджали: звуження, нерівності покриття, відсутність розмітки, тимчасова схема руху, дорожні робітники на проїзній частині, технологічний транспорт. Підвищувати швидкість одразу після знака означає ігнорувати попередження, хоча небезпека в цей момент лише стає реальною. Безпечним буде їхати на такій швидкості, щоб у будь-який момент можна було виконати вимогу п. 12.3 (у разі виникнення небезпеки негайно зменшити швидкість аж до зупинки).
Якщо разом із цим попередженням встановлено знак 3.29 «Обмеження максимальної швидкості», тоді швидкість потрібно зменшити саме до вказаного значення і дотримуватися його під час проїзду ділянки робіт. Якщо такого знака немає, водій все одно зобов’язаний обрати безпечну швидкість з урахуванням конкретних умов.
Отже, вірна відповідь - "В обох випадках.", оскільки знак «Дорожні роботи» вимагає зменшити швидкість при наближенні для підготовки до небезпеки і зберігати знижену швидкість після знака, бо небезпечна ділянка починається саме попереду.