35.49. Для того щоб розпочати рух взимку достатньо очистити лобове скло автомобіля:
Це екзаменаційне питання з ПДР України про базову зимову безпеку та оглядовість: перед початком руху водій має бачити дорогу й бути добре помітним для інших. Узимку сніг і лід на авто швидко погіршують прозорість скла, роботу світлових приладів і можуть створювати раптові небезпечні ситуації, тому тема напряму пов’язана з профілактикою ДТП та відповідальною підготовкою до поїздки.
Питання перевіряє знання розділу 2 Правил дорожнього руху (Обов’язки і права водіїв), зокрема вимогу п. 2.3 про обов’язок перед виїздом забезпечити технічно справний стан і безпечні умови керування, а також логіку розділу 31 щодо технічного стану та обмеження оглядовості (п. 31.4.7). У контексті теоретичного іспиту важливо розуміти: «справний стан» включає не лише механіку, а й достатню оглядовість (чисті вікна, дзеркала) та видимість автомобіля для інших (чисті фари, габарити, стоп-сигнали).
Варіант «Так» є хибним, бо очищення лише лобового скла не гарантує контролю дорожньої обстановки під час перестроювань, поворотів чи руху заднім ходом, коли критично потрібні чисті бокові/заднє вікна та дзеркала. Крім того, сніг на даху або капоті після прогрівання може з’їхати під час гальмування і раптово перекрити огляд, а забруднені світлові прилади погіршують сприйняття ваших маневрів іншими учасниками руху. Саме тому правильна логіка відповіді в цьому екзаменаційному питанні з правил дорожнього руху полягає в тому, що взимку потрібно очистити автомобіль комплексно, а не обмежуватися одним склом.
Пункт 2.3 (Розділ 2 «Обов’язки і права водіїв», обов’язки водія щодо безпеки та технічного стану ТЗ)
Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний: а) перед виїздом перевірити і забезпечити технічно справний стан та комплектність транспортного засобу, правильність розміщення і кріплення вантажу; б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування ним.
Застосування до питання: «забезпечити технічно справний стан» у контексті безпеки руху включає забезпечення належної оглядовості (очищення стекол/дзеркал від снігу та льоду) і видимості транспортного засобу для інших учасників руху (очищення світлових приладів, щоб вони виконували свою функцію).
Пункт 31.4.7 (Розділ 31 «Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання», заборона експлуатації — обмеження оглядовості)
Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством у разі, якщо на склі, що забезпечує оглядовість з місця водія, установлено додаткові предмети або нанесено покриття, що обмежують оглядовість з місця водія і погіршують його прозорість (крім випадків, передбачених цими Правилами).
Застосування до питання: сніг і лід на лобовому (а також інших) вікнах фактично є «покриттям», що погіршує прозорість та оглядовість. Тому очищення лише частини лобового скла не забезпечує виконання вимог щодо оглядовості перед початком руху.
Тобто, правильна відповідь - "Ні.", з огляду на те, що за визначенням ПДР водій перед початком руху зобов’язаний забезпечити безпечний технічний стан і належну оглядовість, а покриття (сніг/лід) на склі та інших елементах, що впливають на оглядовість/видимість, цьому суперечить.
Перед початком руху водій зобов’язаний забезпечити безпеку керування, а це в ПДР напряму пов’язано з достатньою оглядовістю та справністю/видимістю зовнішніх світлових приладів. Узимку ці умови найчастіше порушуються через сніг і лід на автомобілі, тому обмежитися лише очищенням лобового скла недостатньо.
Якщо очистити тільки лобове скло, але залишити сніг або кригу на бокових вікнах і дзеркалах, водій не матиме повноцінного огляду під час перестроювань, поворотів і руху заднім ходом. Це суперечить самій вимозі ПДР керувати транспортним засобом так, щоб постійно контролювати дорожню обстановку, адже «сліпі зони» і запітніле/засніжене скло позбавляють можливості своєчасно помітити пішохода, велосипедиста чи інший автомобіль.
Окрема небезпека взимку виникає, коли сніг залишається на даху або капоті. Під час прогрівання він підтає, а при гальмуванні може різко з’їхати на лобове скло і перекрити огляд у момент, коли водієві якраз потрібно бачити дорогу. Двірники в такій ситуації можуть не впоратися з важкою сніговою масою, і автомобіль фактично опиняється в русі без видимості, що створює реальну загрозу ДТП.
Так само важливо очистити фари, габаритні вогні, покажчики повороту та стоп-сигнали. Узимку вони швидко забруднюються, і якщо залишити їх під шаром снігу або бруду, інші учасники дорожнього руху пізніше побачать ваш автомобіль або не зрозуміють ваші наміри. А це вже порушує принцип безпечної взаємодії на дорозі: вас повинні чітко бачити й правильно сприймати ваші сигнали.
Отже, вірна відповідь - "Ні.", оскільки взимку для безпечного початку руху потрібно очистити не лише лобове скло, а й інші елементи, що забезпечують оглядовість і видимість автомобіля (усі вікна, дзеркала, дах/капот від снігу та зовнішні світлові прилади).