11.19. Чи може водій транспортного засобу в'їжджати на смугу, призначену для зустрічного руху, для зупинки або стоянки біля лівого краю проїзної частини?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпечне розташування транспортного засобу на проїзній частині та винятки, коли водій може короткочасно виїхати на смугу зустрічного руху не для маневру обгону, а для зупинки чи стоянки зліва. Тема важлива для безпеки дорожнього руху, бо будь-який виїзд на «зустрічну» підвищує ризик конфлікту з транспортом, що має перевагу, особливо за високих швидкостей поза населеними пунктами.
Питання перевіряє знання розділу ПДР щодо розташування транспортних засобів на дорозі (пункт 11.3), а також логічно пов’язане з правилами зупинки і стоянки (пункт 15.3) та вимогами розмітки (суцільна лінія 1.1). Правильний підхід такий: виїзд на зустрічну смугу для зупинки/стоянки біля лівого краю можливий лише в межах населеного пункту і тільки на дорозі з двостороннім рухом, де в кожному напрямку по одній смузі, немає суцільної лінії чи заборонних знаків і відсутні трамвайні колії посередині; при цьому зустрічні транспортні засоби мають перевагу, а водій не повинен створювати їм перешкод.
Аналіз варіантів відповідей у теоретичному іспиті зводиться до умов дозволу. Твердження, що зупинка і стоянка дозволені лише праворуч, є надто загальним і ігнорує винятки ПДР у населених пунктах. Варіант про можливість «на всіх дорогах» з двостороннім рухом також хибний, бо ПДР України обмежують це саме межами населених пунктів і додатковими вимогами до смуг, розмітки, знаків і трамвайних колій. На практиці знання цих правил дорожнього руху допомагає правильно оцінювати дорожню обстановку, безпечно виконувати зупинку зліва та пам’ятати про обов’язок пропустити зустрічний потік під час виїзду і подальшого початку руху.
Пункт 11.3
На дорогах з двостороннім рухом, які мають по одній смузі для руху в кожному напрямку, за відсутності суцільної лінії дорожньої розмітки чи відповідних дорожніх знаків виїзд на смугу зустрічного руху можливий лише для обгону та об’їзду перешкоди або зупинки чи стоянки біля лівого краю проїзної частини в населених пунктах у дозволених випадках, при цьому водії зустрічного напрямку мають перевагу.Коротке застосування: саме цей пункт прямо дозволяє (і одночасно обмежує умовами) виїзд на смугу зустрічного руху з метою зупинки/стоянки біля лівого краю — лише в населених пунктах і лише за певних дорожніх умов.
Пункт 15.3
У населених пунктах зупинка і стоянка транспортних засобів дозволяються на лівому боці дороги, що має по одній смузі для руху в кожному напрямку (без трамвайних колій посередині) і не розділена суцільною лінією дорожньої розмітки, а також на лівому боці дороги з одностороннім рухом.Коротке застосування: пункт визначає, де саме зупинка/стоянка «зліва» допускається; у поєднанні з п. 11.3 це означає, що для такої зупинки/стоянки інколи потрібно короткочасно виїхати на зустрічну смугу, але тільки за дозволених умов.
Пункт 1.10 (термін «Населений пункт»)
Населений пункт — забудована територія, в’їзди на яку і виїзди з якої позначаються дорожніми знаками 5.49, 5.50, 5.51, 5.52.Коротке застосування: питання прив’язує дозвіл до «населеного пункту», тому перевіряється розуміння, що це саме територія між відповідними знаками.
Пункт 1.10 (термін «Зупинка»)
Зупинка — припинення руху транспортного засобу на час до 5 хвилин або більше, якщо це необхідно для посадки (висадки) пасажирів чи завантаження (розвантаження) вантажу, виконання вимог цих Правил (у тому числі на вимогу поліцейського) або через перешкоду для руху.Коротке застосування: пункт потрібен, щоб відрізнити «зупинку» від «стоянки» в контексті дозволу з п. 11.3.
Пункт 1.10 (термін «Стоянка»)
Стоянка — припинення руху транспортного засобу на час понад 5 хвилин з причин, не пов’язаних з посадкою (висадкою) пасажирів чи завантаженням (розвантаженням) вантажу, виконанням вимог цих Правил або перешкодою для руху.Коротке застосування: питання прямо згадує «стоянку», тому перевіряється коректне розуміння цього режиму припинення руху.
Пункт 34.1.1 — 34 «Дорожня розмітка», 1 «Горизонтальна розмітка», розмітка 1.1
Лінія 1.1 (вузька суцільна лінія) поділяє транспортні потоки протилежних напрямків і позначає межі смуг руху; перетинати її забороняється.Коротке застосування: у п. 11.3 та п. 15.3 прямо вказано умову «за відсутності суцільної лінії дорожньої розмітки», тобто за наявності 1.1 виїзд/перетин для зупинки зліва буде забороненим.
Тобто, правильна відповідь - "Може виїжджати тільки в населених пунктах, на дорогах із двостороннім рухом, які мають по одній смузі для руху в кожному напрямку, за відсутності суцільної лінії дорожньої розмітки чи відповідних дорожніх знаків, та трамвайних колій.", з огляду на те, що за визначенням ПДР п. 11.3 дозволяє такий виїзд лише для зупинки/стоянки біля лівого краю саме в населених пунктах і лише за перелічених умов, а п. 15.3 уточнює допустимість зупинки/стоянки з лівого боку (по одній смузі в кожному напрямку, без трамвайних колій посередині та без суцільної розмітки).
Під час руху по дорозі з двостороннім рухом виїзд на смугу зустрічного руху зазвичай є небезпечним і обмеженим. Саме тому ПДР чітко визначають, у яких виняткових випадках водій може опинитися на “зустрічній” смузі не для руху, а, зокрема, для зупинки чи стоянки біля лівого краю проїзної частини.
Пункт 11.3 ПДР встановлює спеціальне правило для доріг, де в кожному напрямку лише по одній смузі. На таких дорогах виїзд на зустрічну смугу дозволяється лише у чітко визначених ситуаціях: для обгону, для об’їзду перешкоди, а також для зупинки або стоянки біля лівого краю, але не всюди, а тільки в населених пунктах і лише там, де це не заборонено іншими вимогами.
Тобто важливо одразу перевірити умови. По-перше, це має бути населений пункт (з відповідними ознаками населеного пункту). По-друге, дорога повинна бути з двостороннім рухом і мати по одній смузі в кожному напрямку. По-третє, не повинно бути суцільної лінії розмітки, яка розділяє потоки (бо її перетин заборонений). По-четверте, не повинно бути дорожніх знаків, які прямо забороняють такий маневр або зупинку/стоянку. І по-п’яте, не повинно бути трамвайних колій посередині, оскільки це змінює умови руху і створює додаткові обмеження.
Уявіть типову міську вулицю в межах населеного пункту: по одній смузі в кожен бік, посередині немає суцільної лінії, трамвайних колій теж немає, заборонних знаків щодо зупинки з лівого боку немає. У такій ситуації ви маєте право виїхати на зустрічну смугу, щоб зупинитися або припаркуватися біля лівого краю. Але при цьому потрібно пам’ятати ключову вимогу безпеки: транспортні засоби зустрічного напрямку мають перевагу, і ви зобов’язані виконати маневр так, щоб не створити їм перешкод.
Якщо ж це дорога поза населеним пунктом, або є суцільна лінія розмітки, або встановлені відповідні заборонні знаки, або дорога має іншу кількість смуг, або є трамвайні колії посередині, тоді виїзд на зустрічну смугу для зупинки/стоянки біля лівого краю вже не відповідає вимогам ПДР.
Отже, вірна відповідь - "Може виїжджати тільки в населених пунктах, на дорогах із двостороннім рухом, які мають по одній смузі для руху в кожному напрямку, за відсутності суцільної лінії дорожньої розмітки чи відповідних дорожніх знаків, та трамвайних колій.", оскільки пункт 11.3 дозволяє такий виїзд лише за сукупності цих умов і за умови переваги транспорту зустрічного напрямку.