11.20. У яких випадках водієві при інтенсивному русі дозволено змінювати смугу?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпеку та передбачуваність маневрів у щільному транспортному потоці. Під час інтенсивного руху будь-яке «зайве» перестроювання підвищує ризик ДТП: водіям доводиться різко гальмувати, скорочується безпечна дистанція, з’являються конфлікти через мертві зони та недостатній інтервал. Саме тому правила дорожнього руху обмежують зміну смуги в таких умовах, щоб зберегти рівномірність потоку та зменшити аварійність.
На теоретичний іспит це питання перевіряє знання розділу ПДР про розташування транспортних засобів на проїзній частині та перестроювання, зокрема вимоги пункту 11.11. Сенс норми простий: коли потік щільний, смугу можна змінювати не «для зручності» чи випередження, а лише за необхідності виконати дію, без якої неможливо продовжити рух безпечно та відповідно до Правил.
Якщо розібрати варіанти відповідей, то об’їзд перешкоди є дозволеною причиною, бо інакше транспортний засіб фізично не зможе рухатися у своїй смузі (наприклад, через дорожні роботи чи несправне авто). Підготовка до повороту або розвороту також вимагає завчасно зайняти потрібну смугу, і це прямо передбачено ПДР. Зупинка в інтенсивному потоці теж допускає перестроювання, адже водій має завчасно зміститися ближче до краю проїзної частини, щоб не гальмувати посеред смуги й не створювати небезпечну ситуацію для тих, хто рухається позаду.
Практично це означає: у щільному потоці перестроюйтеся лише тоді, коли це справді потрібно для об’їзду, підготовки до повороту/розвороту або зупинки, завчасно подавайте сигнал, оцінюйте інтервали, перевіряйте мертві зони та не змушуйте інших учасників руху різко змінювати швидкість. Саме така логіка закладена в ПДР України й часто перевіряється в екзаменаційних питаннях на теоретичному іспиті.
Пункт 11.11
При інтенсивному русі змінювати смугу дозволяється лише для об’їзду перешкоди, повороту, розвороту або зупинки.Застосування: питання перевіряє, що в умовах щільного (інтенсивного) транспортного потоку перестроювання (зміна смуги) допускається тільки у перелічених у цьому пункті випадках, а не «для зручності» чи випередження в потоці.
Пункт 1.10 (термін «Смуга руху»)
Смуга руху — поздовжня смуга на проїзній частині завширшки не менше 2,75 м, що позначена або не позначена дорожньою розміткою і призначена для руху нерейкових транспортних засобів.Застосування: для правильного розуміння запитання важливо, що «змінювати смугу» означає перестроюватися на іншу смугу руху (у межах проїзної частини), незалежно від наявності/відсутності розмітки.
Тобто, правильна відповідь - "Відповіді 1, 2 і 3.", з огляду на те, що за визначенням ПДР при інтенсивному русі змінювати смугу дозволено лише для об’їзду перешкоди, повороту, розвороту або зупинки.
Смуга руху — це поздовжня частина проїзної частини, призначена для руху нерейкових транспортних засобів, незалежно від того, нанесена розмітка чи ні. Під час інтенсивного руху, коли всі смуги щільно заповнені автомобілями й інтервали між ними невеликі, будь-яке зайве перестроювання різко підвищує ризик конфлікту та ДТП.
Саме тому пункт 11.11 ПДР встановлює обмеження: при інтенсивному русі змінювати смугу дозволено не “для зручності” чи щоб їхати швидше, а тільки тоді, коли без перестроювання неможливо виконати необхідну дію. Це зроблено, щоб потік залишався рівномірним і передбачуваним, а водії не змушували інших різко гальмувати або змінювати траєкторію.
Перша ситуація, коли перестроювання допустиме, — об’їзд перешкоди. Наприклад, якщо в вашій смузі стоїть несправний автомобіль або ведуться роботи, ви маєте право змінити смугу, щоб безпечно об’їхати перешкоду, заздалегідь попередивши інших сигналом повороту та переконавшись у безпечності маневру.
Друга і третя типові підстави — підготовка до повороту чи розвороту. Наприклад, щоб повернути праворуч, потрібно завчасно зайняти відповідну смугу; так само для розвороту часто необхідно перестроїтися лівіше. У щільному потоці це якраз той випадок, коли перестроювання не є “зайвим”, а необхідним для виконання маневру відповідно до Правил.
Також при інтенсивному русі дозволено змінити смугу для зупинки: водій завчасно перестроюється ближче до краю проїзної частини, щоб зупинитися, не створюючи небезпечного гальмування посеред потоку. У всіх цих ситуаціях загальний принцип один: перестроювання має бути виправданим, завчасним і безпечним.
Отже, вірна відповідь - "Відповіді 1, 2 і 3.", оскільки при інтенсивному русі змінювати смугу дозволено лише за необхідності: для об’їзду перешкоди, для повороту або розвороту (і відповідні варіанти відповіді це охоплюють).