11.18. Чи дозволено транспортному засобу, швидкість руху якого з технічних причин не перевищує 40 км/год., рухатися по крайній лівій смузі?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України перевіряє розуміння безпечного розподілу транспортних потоків на багатосмугових дорогах. Повільні або технічно обмежені транспортні засоби створюють різницю швидкостей, через що підвищуються ризики різких маневрів, небезпечних випереджень і заторів. Саме тому правила дорожнього руху встановлюють для них окремі вимоги щодо вибору смуги та положення на проїзній частині.
Питання належить до розділу ПДР про розташування транспортних засобів на проїзній частині та вибір смуги руху, а конкретно перевіряє знання пункту 11.7. На теоретичному іспиті важливо пам’ятати принцип: якщо авто не повинно або не може розвивати 40 км/год, воно має триматися якнайближче до правого краю, а виїзд у ліві смуги допускається лише у чітко визначених винятках. До таких винятків належать обгін, об’їзд перешкоди або завчасне перестроювання для повороту ліворуч чи розвороту.
Аналіз варіантів відповіді зводиться до того, що твердження про «завжди» рух праворуч є занадто категоричним і суперечить виняткам, прямо зазначеним у п. 11.7. Варіант про можливість зайняти ліву смугу «коли інші смуги зайняті» також не відповідає вимогам ПДР, бо зайнятість смуг не є підставою для руху повільного ТЗ ліворуч без потреби маневру. Натомість правильний підхід полягає в тому, що ліві смуги для такого транспорту дозволені лише на час виконання об’їзду або підготовки до повороту ліворуч чи розвороту, після чого слід повернутися правіше, щоб не перешкоджати швидшому потоку.
Пункт 11.7
«Транспортні засоби, швидкість руху яких не має перевищувати 40 км/год або які з технічних причин не можуть розвивати таку швидкість, повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, якщо виконується обгін, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом».
Тобто, правильна відповідь - "Дозволено для виконання об'їзду або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.", з огляду на те, що за визначенням ПДР такі транспортні засоби мають рухатися якнайближче до правого краю, а виїзд/рух у крайній лівій смузі допускається лише у прямо передбачених винятках (обгін, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом).
Коли транспортний засіб через конструкцію або технічний стан не здатний рухатися швидше ніж 40 км/год, він стає повільнішою ланкою потоку і може заважати іншим водіям. Саме тому ПДР вимагають, щоб такі транспортні засоби трималися якомога ближче до правого краю проїзної частини, тобто фактично не займали смуги, призначені для швидшого руху.
Крайня ліва смуга зазвичай використовується для інтенсивнішого руху та маневрів, і повільний транспорт у цій смузі без потреби створює затримку та підвищує ризик небезпечних ситуацій. Тому постійний рух по крайній лівій смузі для такого транспортного засобу не допускається.
Водночас пункт 11.7 ПДР передбачає винятки, коли виїзд у лівішу смугу є обґрунтованим і необхідним. Це ситуації, коли водій виконує об’їзд перешкоди, або коли потрібно завчасно перестроїтися перед поворотом ліворуч чи розворотом. Наприклад, якщо попереду в правій смузі стоїть перешкода, яку потрібно об’їхати, або якщо за 100–200 метрів заплановано поворот ліворуч, водій має право зайняти ліву смугу для підготовки до маневру, навіть якщо транспортний засіб повільний.
Отже, вірна відповідь - "Дозволено для виконання об'їзду або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.", оскільки транспортні засоби, що не можуть розвивати 40 км/год, повинні рухатися якнайправіше, а крайня ліва смуга для них допускається лише у випадках об’їзду або підготовки до повороту ліворуч чи розвороту.