34. Дорожня розмітка » 2. Вертикальна розмітка

  • 2.1.1-2.1.6 - (вертикальна розмітка безпеки)

    2.1.1
    2.1.1
    2.1.2
    2.1.2
    2.1.3
    2.1.3
    2.1.4
    2.1.4
    2.1.5
    2.1.5
    2.1.6
    2.1.6

    2.1.1-2.1.6 - торцеві частини штучних споруд (мостів, шляхопроводів, тунелів) та інші вертикальні поверхні масивних перешкод (парапетів, опор освітлення тощо);

    2.1.4-2.1.6 (жовто-червоного кольору) використовується на ділянках концентрації дорожньо-транспортних пригод, аварійно небезпечних ділянках;


  • 2.2.1, 2.2.2 - (позначення висоти)

    2.2.1
    2.2.1
    2.2.2
    2.2.2

    2.2.1, 2.2.2 - нижній край прогону штучної споруди, конструкції тунелів, якщо відстань від нього до поверхні дорожнього покриття становить 5 м або менше;

    Розмітка 2.2.2 (жовто-червоного кольору) використовується, коли видимість у напрямку руху обмежена або встановлені дорожні знаки, що обмежують рух транспортних засобів по висоті;


  • 2.3.1-2.3.3 - (позначення вертикальних перешкод)

    2.3.1
    2.3.1
    2.3.2
    2.3.2
    2.3.3
    2.3.3

    2.3.1-2.3.3 - вертикальні поверхні щитів, які встановлюють під дорожніми знаками 4.7-4.9, а також початкові або кінцеві елементи дорожніх огороджень та торцевої поверхні амортизаційних дорожніх пристроїв. Нижній край смуг розмітки позначає бік, з якого необхідно об’їжджати перешкоду;


  • 2.4 - (сигнальні стовпці)

    2.4
    2.4

    Круглі сигнальні тумби, встановлені на розділювальній смузі, напрямному острівці або острівці безпеки із знаками 4.7-4.9;


  • 2.5.1, 2.5.2 - (попереджувальні стовпчики)

    2.5.1
    2.5.1
    2.5.2
    2.5.2

    Позначає напрямні стовпчики, встановлені на заокругленнях малого радіуса, крутих спусках, інших небезпечних ділянках або вздовж всієї протяжності доріг.

    Посередині розмітки розміщують світлоповертальний елемент;


  • 2.6 - (бордюри безпеки)

    2.6
    2.6

    Бордюри на небезпечній ділянці дороги (напрямного острівця, острівця безпеки, зупинки маршрутного транспорту, початкової ділянки розділювальної смуги, центрального острівця кільцевої розв’язки, крутих спусках тощо).