38.2. Якими будуть ваші дії, якщо вантажний автомобіль не зменшує швидкість, виїжджаючи на міст?
Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпеку руху на вузьких ділянках дороги (міст, шляхопровід), де помилка в оцінці ситуації швидко призводить до лобового зіткнення. Воно вчить головному принципу правил дорожнього руху: навіть за наявності формальної переваги водій зобов’язаний діяти так, щоб не створювати аварійну ситуацію, і завчасно реагувати на очевидну небезпеку.
Питання перевіряє знання розділу ПДР щодо дорожніх знаків пріоритету, зокрема знака 2.6 «Перевага перед зустрічним рухом» (п. 33), а також загальних обов’язків водія бути уважним і відповідно реагувати на зміну обстановки (п. 2.3) та вимоги негайно зменшувати швидкість аж до зупинки при виникненні небезпеки (п. 12.3, також пов’язано з п. 12.1). На теоретичному іспиті важливо розуміти: пріоритет за знаком не скасовує обов’язку уникнути ДТП, якщо зустрічний транспорт явно не збирається поступатися або може мати технічну несправність.
Аналіз варіантів відповідей зводиться до практичної логіки безпеки. Продовження руху лише через «перевагу» є помилкою, бо на вузькій ділянці ви не матимете простору для уникнення удару. Засліплення дальнім світлом не є правомірним і надійним способом «зупинити» порушника, до того ж може погіршити ситуацію. Єдино правильна тактика в таких умовах для водія, який виконує правила дорожнього руху, — почати гальмування, знизити швидкість і бути готовим зупинитися, щоб не допустити аварії, навіть якщо знак формально на вашому боці.
Пункт 33.2 — 33 «Дорожні знаки», 2 «Знаки пріоритету», знак 2.6 «Перевага перед зустрічним рухом»
Знак 2.6 «Перевага перед зустрічним рухом» установлюється перед вузькою ділянкою дороги, під час руху на якій водій має перевагу щодо зустрічних транспортних засобів (у тому числі на мостах, шляхопроводах тощо).
Пункт 1.5
Учасники дорожнього руху зобов’язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими.
Пункт 2.3 (підпункт «б»)
Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.
Пункт 12.1
Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.
Пункт 12.3
У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об’єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об’їзду перешкоди.
Тобто, правильна відповідь - "Почати гальмування, щоб не створювати аварійну ситуацію.", з огляду на те, що за визначенням ПДР водій зобов’язаний бути уважним і при виникненні небезпеки негайно зменшити швидкість аж до зупинки, навіть якщо формально має перевагу за знаком 2.6.
Під’їжджаючи до моста з вузькою ділянкою дороги, ви орієнтуєтеся на дорожні знаки пріоритету. Знак 2.6 «Перевага перед зустрічним рухом» означає, що за правилами саме ви маєте право проїхати цю вузьку ділянку першим, а зустрічний транспорт повинен дати дорогу.
Але пріоритет у ПДР не є дозволом ігнорувати небезпеку. Якщо ви бачите, що зустрічний вантажний автомобіль не зменшує швидкість і фактично не збирається виконувати вимогу знака, ситуація стає непередбачуваною. Причини можуть бути різні: водій міг не помітити знаки, неправильно оцінити відстань і швидкість, або взагалі мати технічну несправність (наприклад, проблеми з гальмами). У будь-якому випадку на вузькій ділянці роз’їхатися без ризику може бути неможливо.
Тому правильна тактика водія, який діє безпечно і відповідально, — не “доводити” своє право проїзду, а знизити швидкість завчасно, бути готовим зупинитися і тим самим не допустити зіткнення на мосту. Це якраз і є виконання загального обов’язку водія діяти так, щоб не створювати аварійну ситуацію.
Отже, вірна відповідь - "Почати гальмування, щоб не створювати аварійну ситуацію.", оскільки навіть маючи перевагу за знаком 2.6, ви повинні запобігти небезпеці, коли зустрічний вантажний автомобіль не зменшує швидкість і може не поступитися на вузькій ділянці.