35.164. Якщо Ви рухаєтесь прямо на зелений сигнал світлофора, чи потрібно Вам зменшити швидкість у даному випадку?
Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпечний проїзд регульованого перехрестя на дозволяючий сигнал. Воно підкреслює, що «зелений» означає дозвіл руху, але не скасовує вимоги постійно контролювати дорожню обстановку та завчасно реагувати на потенційні ризики. Для теоретичного іспиту важливо розуміти: безпека визначається не лише сигналом світлофора, а й реальною ситуацією попереду, де можуть з’явитися перешкоди або учасники руху, які ще завершують маневр.
Питання перевіряє знання розділів Правил дорожнього руху щодо сигналів світлофора (пункт 8.7.3), проїзду перехресть (пункт 16.4), а також загальних обов’язків водія і вибору безпечної швидкості (пункти 2.3(б), 12.1, 12.3). Типова логіка така: навіть рухаючись прямо, водій має бути готовим до того, що транспортний засіб, який завершує поворот ліворуч, може затриматися або зупинитися на перехресті, наприклад, щоб пропустити пішоходів на регульованому переході. Саме тому завчасне зниження швидкості є правильною тактикою, яка дає можливість безпечно зупинитися або скоригувати рух.
Варіант «Так» є правильним, бо відповідає вимозі діяти обережно та передбачувано: якщо попереду можлива перешкода, водій повинен зменшити швидкість аж до зупинки (12.3), а також надати можливість завершити рух тим, хто ще перебуває на перехресті (16.4). Варіант «Ні» помилковий, оскільки трактує зелений сигнал як безумовний «пріоритет на проїзд» і ігнорує обов’язок обирати безпечну швидкість з урахуванням обстановки (12.1) та залишатися уважним (2.3(б)), що на практиці часто й вимагає пригальмувати перед перехрестям.
Пункт 8.7.3 (значення сигналів світлофора: зелений сигнал)
«Зелений сигнал дозволяє рух.»
Це означає, що рух Вам дозволено, але сам по собі зелений сигнал не гарантує, що перехрестя попереду вільне та не звільняє від обов’язку діяти безпечно з урахуванням обстановки.
Пункт 16.4
«На перехресті, де рух регулюється сигналами світлофора або регулювальника, водії, які отримали дозвіл на рух, зобов’язані дати дорогу транспортним засобам, що завершують рух через перехрестя, а також пішоходам, які закінчують перехід проїзної частини.»
У ситуації з авто, яке завершує поворот ліворуч, Ваш «зелений» не скасовує обов’язку забезпечити йому можливість завершити маневр; для цього в реальній обстановці часто потрібно завчасно зменшити швидкість.
Пункт 2.3 (б)
«Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний: бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріпленням вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.»
Наближаючись до перехрестя, водій має реагувати на потенційну зміну обстановки (можлива зупинка авто попереду/на перехресті, поява пішоходів тощо), що практично вимагає зниження швидкості.
Пункт 12.1
«Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, особливості вантажу, що перевозиться, та стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.»
Навіть на дозволяючий сигнал швидкість має бути безпечною з огляду на перехрестя, пішохідні переходи та можливу появу перешкоди.
Пункт 12.3
«У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об’єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об’їзду перешкоди.»
Автомобіль, що завершує поворот та/або може зупинитися (наприклад, щоб пропустити пішоходів), є потенційною перешкодою/небезпекою, на яку слід реагувати зменшенням швидкості.
Пункт 16.5
«Повертаючи праворуч або ліворуч на зелений сигнал світлофора, водій зобов’язаний дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає, а також велосипедистам, які рухаються прямо в попутному напрямку.»
Цей пункт пояснює, чому інший водій (який завершує лівий поворот) може бути змушений зупинитися на перехресті, створивши для Вас перешкоду, отже Вам доцільно завчасно знизити швидкість.
Тобто, правильна відповідь - "Так.", з огляду на те, що за визначенням ПДР навіть при русі на зелений сигнал водій зобов’язаний бути уважним, обирати безпечну швидкість і дати дорогу тим, хто завершує рух через перехрестя, а у разі можливої перешкоди — завчасно зменшити швидкість аж до зупинки.
Зелений сигнал світлофора дозволяє Вам рух прямо через перехрестя, але сам по собі він не гарантує, що проїзд буде вільним і безпечним. На перехресті ситуація може змінюватися дуже швидко, тому водій має оцінювати не лише сигнал, а й реальну дорожню обстановку попереду.
Згідно з пунктом 2.3 (б) ПДР України, водій зобов’язаний бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою і відповідно реагувати на її зміну. Це означає, що навіть при дозволеному сигналі Ви повинні заздалегідь підготуватися до можливих перешкод і, за потреби, зменшити швидкість, щоб мати змогу безпечно зупинитися або змінити режим руху.
У показаній ситуації на перехресті є транспортний засіб, який завершує поворот ліворуч. Навіть якщо він формально вже майже закінчив маневр, він може бути змушений зупинитися безпосередньо на перехресті, наприклад, щоб пропустити пішоходів на регульованому переході, коли для них увімкнеться дозволяючий сигнал. У такому випадку цей автомобіль фактично стане перешкодою на Вашій траєкторії руху прямо, і якщо Ви не знизите швидкість завчасно, виникне ризик різкого гальмування або ДТП.
Тому правильна тактика для безпечного проїзду на зелений сигнал у такій обстановці — завчасно зменшити швидкість, зберігаючи готовність зупинитися, якщо ситуація на перехресті зміниться.
Отже, вірна відповідь - "Так.", оскільки на зелене світло рух дозволений, але за пунктом 2.3 (б) водій повинен завчасно реагувати на можливу появу перешкоди на перехресті й для безпеки зменшити швидкість.