Билеты к разделу № 63. "Дополнительные вопросы по категории Т (Безопасность)"

63.1. При подъезде к регулируемому перекрёстку на троллейбусе о чём всегда должен помнить водитель?

UAУ разі під'їзду до регульованого перехрестя на тролейбусі, про що завжди потрібно пам'ятати водієві?

О том, что перекрёсток регулируемый.UAПро те, що перехрестя регульоване.О маршруте движения.UAПро маршрут руху.О том, что из-за габаритов транспортного средства сигналы светофора могут быть не видны другим участникам дорожного движения.UAПро те, що через габарити транспортного засобу сигналів світлофора може бути не видно іншим учасникам дорожнього руху.

Вопрос без изображения

Этот экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности движения на перекрестках и того, как габариты крупного транспортного средства влияют на других участников дорожного движения. На регулируемых перекрестках очередность проезда определяют сигналы светофора или регулировщика, поэтому любая ситуация, когда кто-то не видит сигнал, резко повышает риск ошибочных решений, задержек и опасных манёвров. Для троллейбуса это особенно актуально из-за высоты и ширины кузова.

63.2. Как должен поступить водитель трамвая, если в результате дорожно-транспортного происшествия двери трамвая оказались заблокированными?

UAЯк має вчинити водій трамвая, якщо в результаті дорожньо-транспортної пригоди двері трамвая виявилися заблокованими?

Сообщить о происшествии и дождаться прибытия технической помощи.UAПовідомити про подію та дочекатися прибуття технічної допомоги.Попросить, чтобы пассажиры, сохраняя порядок и спокойствие, покинули трамвай через аварийные выходы в окнах и на крыше.UAПопросити, щоб пасажири, зберігаючи порядок і спокій, залишили трамвай через аварійні виходи у вікнах і на даху.При содействии пассажиров, которые не пострадали, помочь раненым, лицам с инвалидностью и детям безопасно покинуть трамвай.UAЗа сприяння пасажирів, які не постраждали, допомогти пораненим, осіб з інвалідністю та дітям безпечно залишити трамвай.Выполнить действия, перечисленные в пунктах 2 и 3.UAВиконати дії, перелічені в пунктах 2 і 3.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности перевозки пассажиров и действий водителя общественного транспорта в аварийной ситуации. На теоретическом экзамене проверяют, понимает ли водитель, что после ДТП главный приоритет — не формальные действия с ожиданием помощи, а немедленное устранение угрозы для людей в салоне и организованная эвакуация без паники, давки и дополнительных травм.

63.3. Как должен поступить водитель троллейбуса, если в результате дорожно-транспортного происшествия двери троллейбуса оказались заблокированы?

UAЯк має вчинити водій тролейбуса, якщо в результаті дорожньо-транспортної пригоди двері тролейбуса виявилися заблокованими?

Сообщить о происшествии и дождаться прибытия технической помощи.UAПовідомити про подію та дочекатися прибуття технічної допомоги.Попросить, чтобы пассажиры, соблюдая порядок и спокойствие, покинули троллейбус через аварийные выходы в окнах и на крыше.UAПопросити, щоб пасажири, зберігаючи порядок і спокій, залишили тролейбус через аварійні виходи у вікнах і на даху.При содействии пассажиров, которые не пострадали, помочь раненым, лицам с инвалидностью и детям безопасно покинуть троллейбус.UAЗа сприяння пасажирів, які не постраждали, допомогти пораненим, осіб з інвалідністю та дітям безпечно залишити тролейбус.Выполнить действия, перечисленные в пунктах 2 и 3.UAВиконати дії, перелічені в пунктах 2 і 3.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины о безопасности пассажиров в общественном транспорте после ДТП и правильных действиях водителя в аварийной ситуации. На теоретический экзамен часто выносят именно алгоритмы, которые помогают предотвратить панику, давку и повторные травмы, ведь после столкновения наибольший риск возникает не только от самого происшествия, но и во время неорганизованного выхода людей из салона.

63.4. Разрешено ли водителю трамвая продавать пассажирам билеты во время движения?

UAЧи дозволено водієві трамвая продавати пасажирам квитки під час руху?

Разрешено.UAДозволено.Разрешено в часы пик.UAДозволено у час пік.Запрещено.UAЗаборонено.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности дорожного движения и требований к внимательности водителя при управлении рельсовым транспортом. В городских условиях трамвай движется в плотном потоке, пересекает перекрестки, приближается к остановкам и пешеходным переходам, поэтому любое отвлечение повышает риск ошибки и создает опасность для пассажиров и других участников движения.

63.5. Разрешено ли водителю троллейбуса продавать пассажирам билеты во время движения?

UAЧи дозволено водієві тролейбуса продавати пасажирам квитки під час руху?

Разрешено.UAДозволено.Разрешено в часы пик.UAДозволено у час пік.Запрещено.UAЗаборонено.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности перевозки пассажиров и дисциплины водителя во время движения. Для общественного транспорта любое отвлечение от управления особенно опасно: водитель должен своевременно реагировать на изменения дорожной обстановки, избегать резких манёвров и торможений, ведь в салоне стоят или передвигаются пассажиры, которые могут потерять равновесие.

63.6. Как изменяется длина тормозного пути при движении на сочленённом троллейбусе, не оснащённом тормозной системой?

UAЯк змінюється довжина гальмівного шляху під час руху на зчленованому тролейбусі, не оснащеним гальмівною системою?

Уменьшается, поскольку прицеп создаёт дополнительное сопротивление движению.UAЗменшується, оскільки причіп чинить додатковий опір руху.Увеличивается.UAЗбільшується.Не изменяется.UAНе змінюється.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины о безопасности торможения и расчёте остановочного пути в реальных условиях движения. Он подчёркивает, что длина тормозного пути определяется не только скоростью и сцеплением с дорогой, но и техническим состоянием транспортного средства и его массой. Для водителя это напрямую связано с риском наезда, выбором скорости и необходимостью оставлять достаточную дистанцию в потоке.

63.7. Как должен поступить водитель троллейбуса, если во время движения по сухой дороге с асфальтобетонным покрытием начал накрапывать дождь?

UAЯк слід вчинити водієві тролейбуса, якщо під час руху сухою дорогою з асфальтобетонним покриттям почав накрапати дощ?

Снизить скорость и быть осторожным.UAЗменшити швидкість і бути обережним.Не изменяя скорости, продолжить движение.UAНе змінюючи швидкості, продовжити рух.Увеличить скорость и попытаться проехать как можно больше расстояния, пока не начался сильный дождь.UAЗбільшити швидкість і спробувати проїхати якомога більшу відстань, поки не почався сильний дощ.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины о безопасности движения в условиях внезапного изменения дорожной обстановки, когда покрытие из сухого асфальтобетона начинает увлажняться. Для троллейбуса такая ситуация особенно важна из-за большой массы, перевозки пассажиров и повышенных требований к плавности управления: в начале дождя сцепление колес с дорогой может резко ухудшиться, а тормозной путь заметно увеличиться. Именно поэтому на теоретический экзамен часто выносят вопросы, которые учат реагировать заранее, а не ждать, пока дорога «полностью намокнет».

63.8. Что необходимо проверить водителю трамвая перед выездом?

UAЩо потрібно перевірити водієві трамвая перед виїздом?

Техническое состояние трамвая.UAТехнічний стан трамвая.Работоспособность дверей и чистоту в салоне.UAПрацездатність дверей і чистоту в салоні.Оба ответа правильные.UAОбидві відповіді правильні.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины о безопасности дорожного движения и ответственности водителя общественного транспорта перед выездом на линию. Его суть в том, что трамвай должен быть технически исправен, а условия перевозки пассажиров — безопасными ещё до начала движения. На теоретическом экзамене такие задания проверяют понимание базового принципа: водитель не имеет права выезжать, если транспортное средство или его оборудование могут создавать риск для пассажиров и других участников движения.

63.9. Что должен проверить водитель троллейбуса перед выездом?

UAЩо потрібно перевірити водієві тролейбуса перед виїздом?

Техническое состояние троллейбуса.UAТехнічний стан тролейбуса.Работоспособность дверей и чистоту в салоне.UAПрацездатність дверей і чистоту в салоні.Оба ответа правильные.UAОбидві відповіді правильні.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается предрейсовой подготовки общественного транспорта и безопасности перевозки пассажиров. Его суть в том, что водитель троллейбуса перед началом работы должен убедиться: транспортное средство не будет создавать угроз на дороге, а условия в салоне соответствуют требованиям безопасной посадки и поездки. Такие проверки напрямую влияют на безопасность дорожного движения и являются типичной темой для теоретического экзамена.

63.10. Что должен проверить водитель трамвая перед выездом?

UAЩо потрібно перевірити водієві трамвая перед виїздом?

Техническое состояние трамвая.UAТехнічний стан трамвая.Наличие медицинской аптечки, огнетушителей, противооткатных упоров, знака аварийной остановки.UAНаявність медичної аптечки, вогнегасників, противідкатних упорів, знака аварійної зупинки.Всё перечисленное выше.UAУсе перелічене вище.

Вопрос без изображения

Этот экзаменационный вопрос по ПДД Украины проверяет базовый принцип безопасности дорожного движения: перед началом движения водитель должен убедиться, что транспортное средство исправно и готово к эксплуатации. Для трамвая это особенно важно, ведь он перевозит пассажиров, движется по маршруту в городском потоке и в случае неисправности может создать опасность или заблокировать движение. Такие проверки являются типичной темой для теоретического экзамена, потому что формируют правильную привычку ответственного выезда на линию.

63.11. Что должен проверить водитель троллейбуса перед выездом?

UAЩо потрібно перевірити водієві тролейбуса перед виїздом?

Техническое состояние троллейбуса.UAТехнічний стан тролейбуса.Наличие медицинской аптечки, огнетушителя, противооткатных упоров, знака аварийной остановки.UAНаявність медичної аптечки, вогнегасника, противідкатних упорів, знака аварійної зупинки.Всё перечисленное выше.UAУсе перелічене вище.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины о базовых обязанностях водителя перед началом движения и подготовке транспортного средства к безопасной работе на линии. Тема напрямую касается безопасности дорожного движения и перевозки пассажиров в городских условиях: любая техническая неисправность или отсутствие средств безопасности может привести к ДТП, затруднить эвакуацию или оказание помощи во время инцидента.

63.12. Что должен сделать водитель троллейбуса, чтобы быстро восстановить эффективность тормозов после проезда через водную преграду?

UAЩо має зробити водій тролейбуса, щоб швидко відновити ефективність гальм після проїзду через водну перешкоду?

Продолжить движение, немного подтянув рычаг стояночного тормоза.UAПродовжити рух, трохи натягнувши важіль ручного гальма.Продолжить движение и просушить тормозные колодки многократными кратковременными нажатиями на педаль тормоза.UAПродовжити рух і просушити гальмівні колодки багаторазовими нетривалими натисканнями на педаль гальма.Продолжить движение с малой скоростью без притормаживания.UAПродовжити рух із малою швидкістю без пригальмовування.

Вопрос без изображения

Этот экзаменационный вопрос по ПДД Украины проверяет базовые навыки безопасности дорожного движения после проезда через воду: как водитель должен отреагировать на временное ухудшение технического состояния транспортного средства. После глубокой лужи или водной преграды тормозные механизмы могут намокнуть, из-за чего снижается трение и увеличивается тормозной путь. На теоретическом экзамене важно понимать, что первое торможение после воды часто не дает ожидаемого эффекта, поэтому водитель должен заранее восстановить эффективность тормозов, не создавая опасности для других.