Билеты к разделу № 40. "Дополнительные вопросы по категориям А1, А (Общие)"

40.1. Кто из водителей может двигаться с более высокой скоростью на автомагистрали?

UAХто з водіїв може рухатися з більш високою швидкістю на автомагістралі?

Водитель мотоцикла — со скоростью 130 км/ч.UAВодій мотоцикла – зі швидкістю 130 км/год.Водитель легкового автомобиля с прицепом — со скоростью 90 км/ч.UAВодій легкового автомобіля з причепом – зі швидкістю 90 км/год.Оба должны двигаться со скоростью не более 80 км/ч.UAОбидва повинні рухатися зі швидкістю не більш ніж 80 км/год.
Загрузка...
Загрузка...

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины о безопасном выборе скорости на скоростных дорогах. Он подчеркивает важную идею правил дорожного движения: наличие автомагистрали не означает, что любой транспорт может ехать с максимально возможными 110–130 км/ч. Для безопасности потока, стабильности управления и тормозного пути ПДД устанавливают отдельные ограничения в зависимости от типа транспортного средства.

40.2. Кому из водителей разрешено движение с более высокой скоростью?

UAКому з водіїв дозволено рух з більш високою швидкістю?

Водителю мотоцикла.UAВодієві мотоцикла.Водителю автомобиля.UAВодієві автомобіля.Скорость обоих не должна превышать 20 км/ч.UAШвидкість обох не повинна перевищувати 20 км/год.
Загрузка...
Загрузка...

Этот экзаменационный вопрос по ПДД Украины проверяет знание безопасного скоростного режима в зонах с повышенными требованиями к осторожности. В жилых кварталах, дворах и местах, где вероятно появление пешеходов и детей, даже небольшое превышение скорости резко увеличивает тормозной путь и риск наезда, поэтому правила дорожного движения устанавливают отдельные, более строгие ограничения.

40.3. Проезжая этот перекрёсток, водители должны руководствоваться:

UAПроїжджаючи це перехрестя, водії повинні керуватися:

Знаками приоритета.UAЗнаками пріоритету.Сигналами светофора.UAСигналами світлофора.Оба варианта правильные.UAПравильні обидва варіанти.
Загрузка...
Загрузка...

Этот экзаменационный вопрос по ПДД Украины проверяет умение водителя правильно определять, чем руководствоваться на перекрестке, когда одновременно присутствуют различные средства организации движения. Для безопасности дорожного движения критически важно понимать иерархию сигналов и знаков, ведь ошибка в приоритетах приводит к опасным конфликтам и ДТП, особенно при проезде перекрестков.

40.4. Чем Вы как водитель мопеда должны руководствоваться при проезде этого перекрёстка?

UAЧим Ви як водій мопеда повинні керуватися під час проїзду цього перехрестя?

Сигналами светофора.UAСигналами світлофора.Знаками приоритета.UAЗнаками пріоритету.Сигналами регулировщика.UAСигналами регулювальника.Препятствием справа.UAПерешкодою праворуч.
Загрузка...
Загрузка...

Этот экзаменационный вопрос по ПДД Украины проверяет умение правильно определять, какие сигналы имеют наивысший приоритет на перекрестке, когда одновременно работает светофор, установлены знаки приоритета и присутствует регулировщик. Такая ситуация напрямую влияет на безопасность дорожного движения, ведь ошибка в выборе «главного» источника информации может привести к выезду на запрещающий сигнал или созданию помехи другим участникам.

40.5. Какие транспортные средства поставлены с нарушением Правил дорожного движения?

UAЯкі транспортні засоби поставлені з порушенням Правил дорожнього руху?

Велосипеды.UAВелосипеди.Мопеды.UAМопеди.Зелёный мотоцикл с боковым прицепом.UAЗелений мотоцикл із боковим причепом.Коричневый мотоцикл с боковым прицепом.UAКоричневий мотоцикл із боковим причепом.
Загрузка...
Загрузка...

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности дорожного движения во время остановки и стоянки, когда транспортные средства могут создавать препятствия на проезжей части. Правильное размещение двухколёсного транспорта и мототехники важно не только для избежания штрафов, но и для предотвращения опасных ситуаций, когда из-за неправильной стоянки сужается проезд и ухудшается обзор для других водителей.

40.6. С какой максимальной скоростью разрешено движение мопедов на автомагистралях?

UAЗ якою максимальною швидкістю дозволено рух мопедів на автомагістралях?

60 км/ч.UA60 км/год.80 км/ч.UA80 км/год.90 км/ч.UA90 км/год.110 км/ч.UA110 км/год.130 км/ч.UA130 км/год.
Загрузка...
Загрузка...

Этот экзаменационный вопрос из ПДД Украины касается безопасного выбора скорости и соблюдения специальных ограничений для отдельных категорий транспортных средств. На скоростных дорогах ошибка в допустимой скорости особенно опасна, поэтому правила дорожного движения устанавливают не только общие лимиты, но и отдельные нормы для мопедов, которые имеют более низкие технические возможности и другой уровень защищённости водителя.

40.7. Разрешено ли водителю мопеда продолжить движение прямо, если он обслуживает предприятия, расположенные в обозначенной зоне до ближайшего перекрёстка?

UAЧи дозволено водієві мопеда продовжити рух прямо, якщо він обслуговує підприємства, що розташовані в позначеній зоні до найближчого перехрестя?

Разрешено.UAДозволено.Запрещено.UAЗаборонено.
Загрузка...
Загрузка...

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается действия предписывающих дорожных знаков и правил въезда/движения в зонах с ограничением для отдельных категорий транспортных средств. Такие ситуации часто встречаются в городах возле жилых кварталов или промышленных территорий, поэтому правильное понимание исключений из запретов напрямую влияет на безопасность и законность манёвров во время теоретического экзамена.

40.8. Разрешено ли водителю мопеда движение в зону действия изображённого дорожного знака?

UAЧи дозволено водієві мопеда рух у зону дії зображеного дорожнього знака?

Запрещено.UAЗаборонено.Разрешено.UAДозволено.
Загрузка...
Загрузка...

Этот экзаменационный вопрос по ПДД Украины проверяет внимательность к запрещающим дорожным знакам и умение правильно оценивать ограничения движения для разных категорий транспортных средств. Такие темы напрямую связаны с безопасностью дорожного движения, ведь неправильное толкование знаков приводит к нарушениям, конфликтам в потоке и увеличивает риск ДТП.

40.9. Разрешено ли движение водителю мотоцикла, который осуществляет доставку товаров на предприятия, расположенные в зоне действия данного дорожного знака?

UAЧи дозволено рух водієві мотоцикла, що виконує доставку товарів на підприємства, розташовані в зоні дії даного дорожнього знака?

Запрещено.UAЗаборонено.Разрешено только в будние дни.UAДозволено тільки в будні дні.Разрешено.UAДозволено.
Загрузка...
Загрузка...

Этот экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности дорожного движения и правильного применения запрещающих дорожных знаков в реальных ситуациях. Он проверяет, умеет ли водитель отличать обычный транзитный проезд от разрешённых исключений, когда транспорт фактически выполняет служебное задание в пределах ограниченной зоны, например доставку для предприятий.

40.10. Кто из показанных мотоциклистов нарушает правила буксировки?

UAХто з показаних мотоциклістів порушує правила буксирування?

Все мотоциклисты.UAУсі мотоциклісти.Мотоциклисты на рис. 1 и 2.UAМотоциклісти на мал. 1 і 2.Мотоциклисты на рис. 2.UAМотоциклісти на мал. 2.Мотоциклисты на рис. 2 и 3.UAМотоциклісти на мал. 2 і 3.Мотоциклисты на рис. 1 и 3.UAМотоциклісти на мал. 1 і 3.
Загрузка...
Загрузка...

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины о безопасности при буксировке двухколёсных транспортных средств. На практике неправильная буксировка мотоцикла резко повышает риск потери управляемости, заноса и падения, поэтому правила дорожного движения устанавливают отдельные запреты для мотоциклов, мопедов и велосипедов. Такие ситуации часто случаются на дороге после поломок, поэтому знание норм важно не только для теоретического экзамена, но и для реальных поездок.

40.11. Изображённый дорожный знак запрещает движение:

UAЗображений дорожній знак забороняє рух:

Мотоциклов.UAМотоциклів.Мопедов.UAМопедів.Мотоциклов и мопедов.UAМотоциклів і мопедів.
Загрузка...
Загрузка...

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины проверяет внимательность к запрещающим дорожным знакам и умение правильно определять, какому виду транспорта ограничивают движение. Такие знаки напрямую влияют на безопасность дорожного движения: ошибка в распознавании категории транспортного средства может привести к нарушению правил дорожного движения и опасным ситуациям в зоне ограничений.

40.12. Разрешено ли водителю мотоцикла повернуть налево, если он там проживает?

UAЧи дозволено водієві мотоцикла повернути ліворуч, якщо він там проживає?

ЗапрещеноUAЗабороненоРазрешено.UAДозволено.
Загрузка...
Загрузка...

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины, который касается действия запрещающих дорожных знаков перед перекрестком и исключений из общих ограничений. Такие ситуации часто встречаются в городах, где для повышения безопасности и уменьшения транзитного потока ограничивают движение отдельных видов транспорта, но оставляют возможность подъезда для местных жителей. Для теоретического экзамена важно уметь читать знак вместе с табличками и понимать, когда запрет действует, а когда нет.

40.13. С какой максимальной скоростью разрешено движение мотоциклов на дорогах с отдельными проезжими частями вне населённых пунктов?

UAЗ якою максимальною швидкістю дозволено рух мотоциклів на дорогах з окремими проїзними частинами поза населеними пунктами?

110 км/ч.UA110 км/год.90 км/ч.UA90 км/год.80 км/ч.UA80 км/год.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасного выбора скорости вне населённых пунктов, где ошибки чаще всего приводят к тяжёлым последствиям из-за более высоких скоростей движения и более длинного тормозного пути. Понимание различных скоростных лимитов для категорий транспортных средств является основой для безопасного управления и уверенного прохождения теоретического экзамена.

40.14. Вы, управляя мотоциклом, двигаясь в населённом пункте, решили повернуть направо на перекрёстке. Вы:

UAВи водій мотоцикла, рухаючись в населеному пункті вирішили повернути праворуч на перехресті. Ви:

Обязаны подать сигнал указателями поворота или рукой за 200 метров до поворота.UAЗобов’язаний подати сигнал покажчиками повороту або рукою за 200 метрів до повороту.Обязаны подать сигнал указателями поворота или рукой за 100 метров до поворота при наличии других участников дорожного движения.UAЗобов’язаний подати сигнал покажчиками повороту або рукою за 100 метрів до повороту за наявності інших учасників дорожнього руху.Обязаны подать сигнал указателями поворота или рукой за 50–100 метров до поворота.UAЗобов’язаний подати сигнал покажчиками повороту або рукою за 50 - 100 метрів до повороту.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины о безопасном выполнении маневров в городе и предупреждении других участников движения. Своевременный сигнал поворота на мотоцикле особенно важен в населенном пункте, где плотный трафик, много пешеходов и частые перекрестки, а любая неопределенность в намерениях водителя повышает риск ДТП. Именно поэтому правила дорожного движения устанавливают четкие требования к моменту подачи сигнала перед поворотом.

40.15. Когда водителю мотоцикла необходимо прекратить подачу сигнала световым указателем поворота при выполнении манёвра?

UAКоли водієві мотоцикла необхідно припинити подавання сигналу світловим покажчиком повороту, виконуючи маневр?

Непосредственно перед началом выполнения манёвра.UAБезпосередньо перед початком виконання маневру.Сразу после завершения манёвра.UAВідразу після завершення маневру.Во время выполнения манёвра.UAПід час виконання маневру.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности дорожного движения и правильной коммуникации между участниками движения с помощью предупредительных сигналов. Для мотоциклиста своевременное включение и выключение указателя поворота особенно важно, ведь на двухколесный транспорт водители реагируют хуже, а ошибочный или «забытый» сигнал может спровоцировать опасные маневры со стороны других.

40.16. Когда водителю мотоцикла необходимо прекратить подачу сигнала рукой?

UAКоли водієві мотоцикла необхідно припинити подавання сигналу рукою?

Непосредственно перед началом выполнения манёвра.UAБезпосередньо перед початком виконання маневру.Сразу после завершения манёвра.UAВідразу після завершення маневру.Во время выполнения манёвра.UAПід час виконання маневру.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины, который касается безопасности маневрирования и коммуникации между участниками движения. Для мотоциклиста сигналы имеют особое значение: другие водители должны заранее понять намерение повернуть, перестроиться или развернуться, а сам водитель должен сохранять максимальный контроль над управлением в решающий момент. Именно поэтому правила дорожного движения отдельно регламентируют, когда и как подавать и прекращать сигналы рукой.

40.17. Вы, как водитель мотоцикла, перед началом движения должны:

UAВи, як водій мотоцикла, перед початком руху повинні:

Убедиться в том, что это будет безопасно.UAПереконатися у тому, що це буде безпечно.Убедиться в том, что это не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.UAПереконатися у тому, що це не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.Выполнить действия, указанные в ответах 1 и 2.UAВиконати дії зазначені у 1 та 2 відповідях.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины о безопасности начала движения на мотоцикле и ответственности водителя перед выездом с места стоянки, обочины или после остановки. Именно момент старта часто становится причиной ДТП: мотоцикл менее заметен в потоке, а любой резкий выезд может заставить других участников резко тормозить или менять полосу. Поэтому правила дорожного движения требуют не «просто начать ехать», а сначала оценить дорожную обстановку и действовать так, чтобы не создавать опасности.

40.18. Вы, как водитель мотоцикла, выезжая с прилегающей к дороге территории, должны перед проезжей частью или тротуаром уступить дорогу:

UAВи, як водій мотоцикла, виїжджаючи з прилеглої до дороги території повинні перед проїзною частиною чи тротуаром дати дорогу:

Только пешеходам.UAТільки пішоходам.Только транспортным средствам.UAТільки транспортним засобам.Пешеходам и транспортным средствам.UAПішоходам і транспортним засобам.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасного «вливания» в поток при выезде с прилегающей территории. Такие ситуации (двор, жилая зона, парковка, АЗС, территория предприятия) часто сопровождаются ограниченной видимостью и конфликтом траекторий с пешеходами на тротуаре и транспортом на проезжей части, поэтому правильные действия водителя напрямую влияют на безопасность дорожного движения.

40.19. Вы водитель, заправили мотоцикл топливом и, выезжая на дорогу с автозаправочной станции, должны:

UAВи водій, заправили мотоцикл паливом і виїжджаючи на дорогу з автозаправної станції, повинні:

Перед проезжей частью или тротуаром уступить дорогу только автомобилям и велосипедистам.UAПеред проїзною частиною чи тротуаром дати дорогу тільки автомобілям і велосипедистам.Перед тротуаром уступить дорогу пешеходам, движущимся по нему, а перед проезжей частью только велосипедистам и мотоциклистам.UAПеред тротуаром дати дорогу пішоходам, що рухаються по ній, а перед проїзною частиною тільки велосипедистам і мотоциклістам.Перед проезжей частью или тротуаром уступить дорогу пешеходам и транспортным средствам, движущимся по ним.UAПеред проїзною частиною чи тротуаром дати дорогу пішоходам і транспортним засобам, що рухаються по ній.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасного выезда на дорогу с прилегающей территории, в частности с автозаправочной станции. Такие манёвры относятся к ситуациям повышенного риска, ведь водитель «вливается» в поток, где другие участники уже движутся по своим полосам или идут по тротуару. На теоретическом экзамене важно понимать, что приоритет в этом случае не у того, кто выезжает, а у тех, кто уже находится на проезжей части или тротуаре.

40.20. Разрешается ли буксировка мотоциклов и мопедов без боковых прицепов?

UAЧи дозволене буксирування мотоциклів і мопедів без бокових причепів?

Разрешается со скоростью не более 30 км/ч.UAДозволено зі швидкістю не більше ніж 30 км/год.Разрешается только на гибкой сцепке.UAДозволено тільки на гнучкому зчепленні.Запрещено.UAЗаборонено.

Вопрос без изображения

Этот экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности при перемещении неисправных транспортных средств и проверяет знание ограничений, действующих для двухколёсного транспорта. Буксировка создаёт дополнительные риски из-за рывков сцепления, изменения баланса и более сложного торможения, поэтому правила дорожного движения отдельно регламентируют, когда такое действие является опасным и недопустимым.

40.21. Вы движетесь на мотоцикле, у которого отсутствуют или неисправны сигналы торможения, и вам необходимо остановиться. Ваши действия:

UAВи рухаєтесь на мотоциклі, у якого відсутні або несправні сигнали гальмування, і Вам необхідно зупинитися. Ваші дії:

Вытянете правую руку в сторону и согнёте под прямым углом вверх.UAВитягнете праву руку вбік і зігнете під прямим кутом вгору.Вытянете левую руку в сторону или правую руку в сторону и согнёте в локте под прямым углом вверх.UAВитягнете ліву руку в бік або праву руку вбік і зігнете у лікті під прямим кутом вгору.Поднимаете левую или правую руку вверх.UAПіднімаєте ліву або праву руку вгору.Варианты 1 и 2 верны.UAВаріанти 1 та 2 вірні.

Вопрос без изображения

Этот экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности дорожного движения и коммуникации между участниками движения, когда стандартные световые сигналы на транспортном средстве не работают. Для мотоциклиста особенно важно заранее предупредить водителей сзади о намерении остановиться, ведь отсутствие или неисправность стоп-сигналов увеличивает риск наезда сзади. Именно поэтому правила дорожного движения предусматривают понятные ручные сигналы как замену световым.

40.22. Какие сигналы должен подавать водитель мотоцикла при отсутствии или неисправности сигналов торможения?

UAЯкі сигнали повинен подавати водій мотоцикла у разі відсутності або несправності сигналів гальмування?

Сигнал подается круговым вращением правой или левой руки, вытянутой в сторону.UAСигнал подається круговим обертанням правої або лівої руки, витягнутої вбік.Сигнал подается левой или правой рукой, поднятой вверх.UAСигнал подається лівою або правою рукою, піднятою вгору.Сигнал подается круговым вращением правой или левой руки, поднятой вверх.UAСигнал подається круговим обертанням правої або лівої руки, піднятою вгору.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности дорожного движения и коммуникации между участниками движения, когда стандартные световые приборы не могут выполнять свою функцию. Для мотоциклиста исправный стоп-сигнал особенно важен, ведь двухколесный транспорт менее заметен в потоке, а значит водитель сзади должен получить четкое предупреждение о снижении скорости или остановке.

40.23. Буксировка мотоциклов с боковым прицепом и такими же мотоциклами:

UAБуксирування мотоциклів із боковим причепом і такими ж мотоциклами:

Разрешено.UAДозволено.Запрещено.UAЗаборонено.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности дорожного движения при буксировке, когда от правильного сцепления, устойчивости транспортных средств и соблюдения требований зависит управляемость и риск ДТП. Для теоретического экзамена важно понимать, что правила дорожного движения отдельно определяют ограничения для разных типов двухколесных транспортных средств, ведь их конструкция по-разному влияет на стабильность при буксировке.

40.24. Чем Вы как водитель мотоцикла должны руководствоваться, если требования дорожных знаков противоречат требованиям дорожной разметки?

UAЧим Ви як водій мотоцикла повинні керуватися, якщо вимоги дорожніх знаків суперечать вимогам дорожньої розмітки?

Требованиями дорожной разметки.UAВимогами дорожньої розмітки.Требованиями дорожных знаков.UAВимогами дорожніх знаків.По своему усмотрению.UAНа свій розсуд.

Вопрос без изображения

Этот экзаменационный вопрос по ПДД Украины проверяет понимание приоритетов средств организации дорожного движения, что напрямую влияет на безопасность: когда на дороге одновременно есть знаки и разметка, водитель должен знать, что именно является главным ориентиром в конфликтной ситуации. Для мотоциклиста это особенно важно, ведь ошибка в выборе приоритета может привести к опасному маневру, резкому торможению или созданию аварийной обстановки.

40.25. Чем Вы как водитель мотоцикла должны руководствоваться, если сигналы, которые подает регулировщик, противоречат сигналам светофора?

UAЧим Ви як водій мотоцикла повинні керуватися, якщо сигнали, які подає регулювальник, суперечать сигналам світлофора?

Сигналами светофора.UAСигналами світлофора.Сигналами регулировщика.UAСигналами регулювальника.Требованиями дорожных знаков приоритета.UAВимогами дорожніх знаків пріоритету.Правилами проезда нерегулируемых перекрестков.UAПравилами проїзду нерегульованих перехресть.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности движения на перекрёстках и в местах, где дорожную обстановку одновременно контролируют различные средства организации движения. Для водителя мотоцикла особенно важно правильно определять приоритет сигналов, ведь ошибка в такой ситуации может привести к опасному манёвру, конфликту с другими участниками дорожного движения или созданию аварийной ситуации.

40.26. Разрешается ли буксировка мотоциклами без боковых прицепов?

UAЧи дозволене буксирування мотоциклами без бокових причепів?

Разрешается.UAДозволено.Запрещается.UAЗаборонено.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности дорожного движения при буксировке и ограничений для различных видов транспортных средств. Буксировка влияет на управляемость, тормозной путь и устойчивость в потоке, поэтому правила дорожного движения содержат чёткие запреты, которые необходимо знать для теоретического экзамена и реальных дорожных ситуаций.

40.27. В каких случаях вы как водитель мотоцикла должны подавать сигналы световыми указателями поворота?

UAУ яких випадках Ви як водій мотоцикла повинні подавати сигнали світловими покажчиками повороту?

В населённых пунктах перед началом движения и остановкой.UAУ населених пунктах перед початком руху і зупинкою.Перед перестроением, поворотом или разворотом.UAПеред перестроюванням, поворотом або розворотом.Всегда перед началом движения, остановкой, перестроением, поворотом или разворотом.UAЗавжди перед початком руху, зупинкою, перестроюванням, поворотом або розворотом.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности маневрирования и заблаговременного предупреждения других участников движения. Для мотоцикла это особенно критично, ведь он менее заметен в потоке, а любое внезапное изменение скорости или направления увеличивает риск ДТП. Включение указателей поворота относится к предупредительным сигналам и дает водителям и пешеходам время правильно отреагировать на ваши действия.

40.28. Какой предупреждающий сигнал Вы как водитель мотоцикла должны включать на транспортном средстве перед началом движения и остановкой?

UAЯкий попереджувальний сигнал Ви як водій мотоцикла повинні вмикати на транспортному засобі перед початком руху і зупинкою?

Световой указатель поворота.UAСвітловий покажчик повороту.Аварийную световую сигнализацию.UAАварійну сигналізацію.Стояночные огни.UAСтоянкові вогні.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности дорожного движения при начале движения и остановке мотоцикла. Именно в эти моменты чаще всего возникают опасные ситуации: другие водители могут не ожидать, что транспортное средство начнёт движение с места или резко сместится к краю проезжей части для остановки. Заблаговременный предупредительный сигнал помогает участникам движения правильно оценить ваши намерения и избежать столкновения.

40.29. Вы движетесь на мотоцикле, у которого отсутствуют или неисправны световые указатели поворота, и вам необходимо повернуть налево. Ваши действия:

UAВи рухаєтесь на мотоциклі, у якого відсутні або несправні світлові покажчики поворотів, і Вам необхідно повернути ліворуч. Ваші дії:

Вытянете правую руку в сторону и согнёте под прямым углом вверх.UAВитягнете праву руку вбік і зігнете під прямим кутом вгору.Вытянете левую руку в сторону или правую руку в сторону и согнёте в локте под прямым углом вверх.UAВитягнете ліву руку в бік або праву руку вбік і зігнете у лікті під прямим кутом вгору.Вытянете левую руку и согнёте в локте под прямым углом вверх.UAВитягнете ліву руку і зігнете у лікті під прямим кутом вгору.

Вопрос без изображения

Этот экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасности маневрирования и коммуникации между участниками движения. Когда световые сигналы не работают, другие водители не могут заранее понять ваш намерение, поэтому ручные сигналы становятся критически важными для избежания конфликтов, особенно при повороте налево, развороте или перестроении.

40.30. Вы движетесь на мотоцикле, у которого отсутствуют или неисправны световые указатели поворота, и вам необходимо повернуть направо. Ваши действия:

UAВи рухаєтесь на мотоциклі, у якого відсутні або несправні світлові покажчики поворотів, і Вам необхідно повернути праворуч. Ваші дії:

Вытянете правую руку в сторону и согнёте под прямым углом вверх.UAВитягнете праву руку вбік і зігнете під прямим кутом вгору.Вытянете левую руку в сторону или правую руку в сторону и согнёте в локте под прямым углом вверх.UAВитягнете ліву руку в бік або праву руку вбік і зігнете у лікті під прямим кутом вгору.Вытянете правую руку в сторону или левую руку в сторону и согнёте в локте под прямым углом вверх.UAВитягнете праву руку в бік або ліву руку вбік і зігнете у лікті під прямим кутом вгору.Варианты 1 и 2 верны.UAВаріанти 1 та 2 вірні.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины о безопасной коммуникации между участниками движения, когда мотоцикл не может подать световой сигнал поворота. Такие ситуации возникают не только из-за неисправности, но и из-за отсутствия указателей на отдельных моделях, поэтому умение правильно подавать сигналы рукой напрямую влияет на предсказуемость ваших действий для водителей сзади и сбоку, а значит снижает риск ДТП во время манёвра.

40.31. С какого возраста разрешено обучаться вождению мотоцикла?

UAЗ якого віку дозволено навчатися водінню мотоцикла?

С 14 лет.UAЗ 14 років.С 16 лет.UAЗ 16 років.С 17 лет.UAЗ 17 років.С 18 лет.UAЗ 18 років.

Вопрос без изображения

Этот экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасной организации обучения управлению механическими транспортными средствами и ответственности участников дорожного движения. Возрастные ограничения для учеников-водителей введены не формально: они призваны снизить риски на дороге, ведь мотоцикл является более травмоопасным транспортом и требует базовой физической и психологической готовности к обучению.