55.12. Для безопасности и комфорта пассажиров автобуса водитель должен:
UAДля безпеки і комфорту пасажирів автобуса водій повинен:
Вопрос без изображения
Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины о безопасной и комфортной перевозке пассажиров в общественном транспорте. В реальном движении водитель автобуса отвечает не только за соблюдение дистанции или скоростного режима, но и за то, чтобы люди в салоне (в том числе стоящие) не теряли равновесие во время разгона, торможения и подъезда к остановке. Такие требования напрямую влияют на безопасность дорожного движения и часто проверяются на теоретическом экзамене.
Вопрос проверяет знание сразу двух тем правил дорожного движения: раздела 21 Перевозка пассажиров и раздела 15 Остановка и стоянка. Согласно пункту 21.10 водителю запрещено резко тормозить без необходимости, поэтому плавное замедление и вообще управление без рывков являются базовым условием безопасности пассажиров. А пункт 15.1 требует выполнять остановку как можно ближе к краю проезжей части, что для автобуса означает подъезд максимально близко к бордюру, чтобы посадка и высадка были удобными и не заставляли людей выходить на проезжую часть.
Анализ вариантов в этом экзаменационном вопросе прост: отдельно рекомендация о плавном разгоне и плавном торможении правильна, так как снижает риск падений и травм в салоне; отдельно требование останавливаться ближе к бордюру также правильно, так как снижает опасность при входе/выходе. Поскольку правила охватывают оба действия, корректным является ответ, который объединяет эти требования, и именно он соответствует практике безопасного управления автобусом по ПДД Украины.
Пункт 21.10 (раздел 21 «Перевозка пассажиров»)
Водителю запрещается резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Этот пункт прямо проверяет требование обеспечивать безопасность и комфорт пассажиров, в частности путем плавного торможения (а на практике — избегания резких изменений скорости во время движения автобуса без необходимости).
Пункт 15.1 (раздел 15 «Остановка и стоянка»)
Остановка и стоянка транспортных средств на проезжей части должны осуществляться в один ряд параллельно краю проезжей части как можно ближе к нему.
Этот пункт проверяет требование останавливать автобус (в т.ч. для посадки/высадки) как можно ближе к правому краю проезжей части (бордюру), чтобы пассажирам было безопаснее и удобнее заходить/выходить.
То есть, правильный ответ — «Выполнять действия, перечисленные в пунктах 1 и 2», учитывая, что по определению ПДД водитель должен избегать резкого торможения без необходимости (для безопасности/комфорта пассажиров) и осуществлять остановку как можно ближе к краю проезжей части (для безопасной и удобной посадки/высадки).
Во время перевозки пассажиров в автобусе водитель отвечает не только за соблюдение общих требований ПДД, но и за то, чтобы люди в салоне не теряли равновесие и могли безопасно заходить и выходить. Пассажиры часто стоят, держатся за поручни, могут быть дети или пожилые люди, поэтому любые резкие манёвры создают повышенный риск падения и травм.
По этой причине водитель должен управлять автобусом плавно: начинать движение без рывка и замедляться заранее и равномерно, без резкого торможения. Например, если водитель резко нажмёт на педаль тормоза перед остановкой, пассажиры, стоящие в проходе, могут потерять равновесие; так же резкий старт заставляет людей качнуться назад. Плавный разгон и плавное торможение напрямую влияют на безопасность и комфорт поездки.
Отдельно важна правильная остановка на остановке: автобус должен подъезжать и останавливаться максимально близко к бордюру или правому краю проезжей части. Это уменьшает промежуток между подножкой и тротуаром, облегчает посадку и высадку и снижает риск того, что пассажир оступится или будет вынужден выходить в сторону проезжей части. На практике это особенно критично для людей с ограниченной мобильностью, пассажиров с детскими колясками или с чемоданами.
Итак, верный ответ — "Выполнять действия, перечисленные в пунктах 1 и 2.", поскольку безопасную и комфортную перевозку обеспечивают и плавные разгон/торможение, и остановка как можно ближе к бордюру (правому краю проезжей части).