51.28. Водители каких транспортных средств при остановке или стоянке на горных дорогах, а также на подъемах и спусках обязаны пользоваться противооткатными упорами?
UAВодії яких транспортних засобів під час зупинки або стоянки на гірських дорогах, а також на підйомах і спусках обов'язково повинні користуватися противідкотними упорами?
Вопрос без изображения
Этот экзаменационный вопрос по ПДД Украины проверяет знание правил безопасной остановки и стоянки на участках с повышенным риском самопроизвольного скатывания транспортного средства. На горных дорогах, а также на подъёмах и спусках даже короткая остановка может быть опасной из-за действия силы тяжести, состояния покрытия или перегруза, поэтому правила дорожного движения требуют дополнительных мер фиксации колёс.
По содержанию вопроса ученик должен ориентироваться в разделе ПДД о движении на горных дорогах и крутых спусках, в частности в пункте 28.2, где прямо определён круг водителей, которые обязаны при остановке или стоянке пользоваться противооткатными упорами. Также полезно помнить определения терминов «остановка» и «стоянка» из пункта 1.10, ведь требование распространяется на оба случая прекращения движения, что часто встречается на теоретическом экзамене.
Анализ вариантов ответов сводится к проверке, входит ли транспортное средство в перечень из п. 28.2: грузовые автомобили с разрешённой максимальной массой более 3,5 т подпадают под это правило, так же как тракторы и автобусы. Поэтому отдельные варианты, где указана только одна категория, являются неполными, а правильным будет тот, который объединяет все три категории, определённые правилами дорожного движения. На практике это означает: при остановке или стоянке на склоне водитель не должен полагаться только на тормоза, а дополнительно фиксировать транспортное средство упорами, чтобы предотвратить скатывание и ДТП.
Пункт 28.2
На горных дорогах и крутых спусках водитель грузового автомобиля, разрешённая максимальная масса которого превышает 3,5 т, трактора и автобуса должен: а) пользоваться специальными горными тормозами, если они установлены на транспортном средстве заводом-изготовителем; б) при остановке или стоянке на подъёмах и спусках пользоваться противооткатными упорами.
Краткое применение: этот пункт прямо определяет перечень транспортных средств (грузовой автомобиль более 3,5 т, трактор, автобус), водители которых обязаны при остановке или стоянке на подъёмах и спусках применять противооткатные упоры.
Пункт 1.10 (термин «Остановка»)
Остановка — прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут или более, если это необходимо для посадки (высадки) пассажиров либо погрузки (разгрузки) груза, выполнения требований этих Правил (предоставления преимущества в движении, выполнения требований регулировщика, сигналов светофора и т.д.).
Краткое применение: вопрос охватывает случай «остановки», следовательно, обязанность пользоваться противооткатными упорами по п. 28.2(б) распространяется и на такое прекращение движения.
Пункт 1.10 (термин «Стоянка»)
Стоянка — прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с необходимостью выполнения требований этих Правил, посадкой (высадкой) пассажиров, погрузкой (разгрузкой) груза.
Краткое применение: вопрос охватывает случай «стоянки», следовательно, обязанность пользоваться противооткатными упорами по п. 28.2(б) распространяется и на такое прекращение движения.
То есть, правильный ответ — "Ответы 1, 2 и 3.", учитывая, что согласно определению п. 28.2(б) пользоваться противооткатными упорами при остановке или стоянке на подъёмах и спусках обязаны водители грузового автомобиля (более 3,5 т), трактора и автобуса.
Во время остановки или стоянки на подъеме или спуске главный риск заключается в том, что транспортное средство может самопроизвольно покатиться под действием силы тяжести. Это опасно даже тогда, когда водитель остановился ненадолго: и при короткой остановке, и при более длительной стоянке последствия могут быть одинаково серьезными.
Именно поэтому пункт 28.2 ПДД Украины прямо устанавливает обязанность пользоваться противооткатными упорами на горных дорогах, а также на подъемах и спусках во время остановки или стоянки для определённых транспортных средств. Речь идет не о рекомендации, а об обязательном требовании безопасности.
Это требование касается трех категорий: грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой более 3,5 т, тракторов и автобусов. Логика правила проста: такие транспортные средства обычно имеют значительную массу или особенности конструкции, поэтому на склонах риск скатывания выше, а возможные последствия для других участников движения — тяжелее.
Например, если тяжелый грузовик остановился на спуске у обочины, одного только тормоза может быть недостаточно из-за уклона или состояния покрытия; противооткатный упор создаёт дополнительное механическое препятствие для движения колеса. Аналогично автобус при остановке на подъеме для высадки пассажиров или трактор при короткой остановке на горной дороге также должны обеспечить неподвижность с помощью упоров.
Итак, верный ответ — "Ответы 1, 2 и 3.", поскольку пункт 28.2 ПДД обязывает на подъемах и спусках во время остановки или стоянки пользоваться противооткатными упорами водителей грузовых автомобилей более 3,5 т, тракторов и автобусов.