51.27. Во время остановки на горных дорогах, а также на подъемах и спусках водители грузовых автомобилей, разрешённая максимальная масса которых превышает 3,5 т, тракторов и автобусов должны:
UAПід час зупинки на гірських дорогах, а також на підйомах і спусках водії вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса яких перевищує 3,5 т, тракторів і автобусів повинні:
Вопрос без изображения
Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины о безопасности при остановке и стоянке на подъёмах и спусках, где риск самопроизвольного скатывания транспорта значительно выше из-за действия силы тяжести. Для тяжёлых транспортных средств последствия даже небольшого откатывания могут быть критическими, поэтому правила дорожного движения устанавливают дополнительные обязательные меры фиксации.
Вопрос проверяет знание раздела ПДД, который касается движения на горных дорогах и крутых спусках, в частности требований пункта 28.2. Согласно ему, водители грузовых автомобилей свыше 3,5 т, тракторов и автобусов при остановке или стоянке на подъёмах и спусках должны использовать механическое средство предотвращения откатывания, то есть противооткатные упоры. Это правило одинаково актуально как для короткой остановки (определение термина «остановка» в п. 1.10), так и для более длительной стоянки.
Во время теоретического экзамена часто проверяют умение отличать «достаточные» действия от «обязательных» по ПДД. Использование тормозной системы или включение передачи действительно помогает удерживать автомобиль, но на крутых уклонах этого может быть недостаточно из-за возможного ослабления тормозов, ошибок водителя или технических неисправностей. Именно поэтому ПДД Украины требуют дополнительного страхования в виде противооткатных упоров как самого надёжного способа физически заблокировать колесо и не допустить неконтролируемого движения.
Пункт 28.2
На горных дорогах и крутых спусках водитель грузового автомобиля, разрешённая максимальная масса которого превышает 3,5 т, трактора и автобуса должен: а) пользоваться специальными горными тормозами, если они установлены на транспортном средстве заводом-изготовителем; б) при остановке или стоянке на подъёмах и спусках пользоваться противооткатными упорами.
Пункт 1.10 (термин «Остановка»)
Остановка — прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут или более, если это необходимо для посадки (высадки) пассажиров либо загрузки (разгрузки) груза, выполнения требований этих Правил (предоставление преимущества в движении, выполнение требований регулировщика, сигналов светофора и т.д.).
Пункт 1.10 (термин «Стоянка»)
Стоянка — прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой (высадкой) пассажиров или загрузкой (разгрузкой) груза, выполнением требований этих Правил.
То есть, правильный ответ — "Пользоваться противооткатными упорами.", учитывая, что согласно требованию пункта 28.2 (подпункт «б») при остановке или стоянке на подъёмах и спусках водители указанных транспортных средств обязаны применять противооткатные упоры.
На подъеме или спуске транспортное средство постоянно «тянет» сила тяжести: если тормоза сработают недостаточно эффективно или произойдет их ослабление, автомобиль может самопроизвольно покатиться. Для грузовых автомобилей свыше 3,5 т, тракторов и автобусов последствия такого скатывания особенно опасны из-за большой массы и инерции.
Именно поэтому пункт 28.2 ПДД Украины устанавливает повышенные требования для этих категорий транспорта на горных дорогах, а также при остановке или стоянке на подъемах и спусках. Помимо использования специальных горных тормозов (если они предусмотрены конструкцией), при остановке или стоянке дополнительно необходимо применять средство механической страховки от движения назад или вперед.
Противооткатные упоры выполняют роль такой страховки: их подкладывают под колеса, чтобы даже в случае сдвига автомобиля или ослабления тормозов колеса уперлись в упор и транспортное средство не покатилось. Например, во время короткой остановки на крутом спуске водитель автобуса может удерживать транспорт тормозами, но правила требуют дополнительно зафиксировать его упорами, чтобы исключить самопроизвольное движение.
Итак, верный ответ — "Пользоваться противооткатными упорами.", поскольку на подъемах и спусках для грузовых авто свыше 3,5 т, тракторов и автобусов ПДД обязывают при остановке или стоянке дополнительно предотвращать скатывание именно противооткатными упорами.