35.49. Для того чтобы начать движение зимой, достаточно очистить лобовое стекло автомобиля:
UAДля того щоб розпочати рух взимку достатньо очистити лобове скло автомобіля:
Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины о базовой зимней безопасности и обзорности: перед началом движения водитель должен видеть дорогу и быть хорошо заметным для других. Зимой снег и лед на автомобиле быстро ухудшают прозрачность стекол, работу световых приборов и могут создавать внезапные опасные ситуации, поэтому тема напрямую связана с профилактикой ДТП и ответственной подготовкой к поездке.
Вопрос проверяет знание раздела 2 Правил дорожного движения (Обязанности и права водителей), в частности требования п. 2.3 об обязанности перед выездом обеспечить технически исправное состояние и безопасные условия управления, а также логику раздела 31 относительно технического состояния и ограничения обзорности (п. 31.4.7). В контексте теоретического экзамена важно понимать: «исправное состояние» включает не только механику, но и достаточную обзорность (чистые окна, зеркала) и видимость автомобиля для других (чистые фары, габариты, стоп-сигналы).
Вариант «Да» является ошибочным, потому что очистка только лобового стекла не гарантирует контроля дорожной обстановки при перестроениях, поворотах или движении задним ходом, когда критически необходимы чистые боковые/заднее окна и зеркала. Кроме того, снег на крыше или капоте после прогрева может соскользнуть во время торможения и внезапно перекрыть обзор, а загрязненные световые приборы ухудшают восприятие ваших маневров другими участниками движения. Именно поэтому правильная логика ответа в этом экзаменационном вопросе по правилам дорожного движения заключается в том, что зимой нужно очищать автомобиль комплексно, а не ограничиваться одним стеклом.
Пункт 2.3 (Раздел 2 «Обязанности и права водителей», обязанности водителя по обеспечению безопасности и технического состояния ТС)
Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан: а) перед выездом проверить и обеспечить технически исправное состояние и комплектность транспортного средства, правильность размещения и крепления груза; б) быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответствующим образом реагировать на её изменение, следить за техническим состоянием транспортного средства и не отвлекаться от управления им.
Применение к вопросу: «обеспечить технически исправное состояние» в контексте безопасности движения включает обеспечение надлежащей обзорности (очистка стёкол/зеркал от снега и льда) и видимости транспортного средства для других участников движения (очистка световых приборов, чтобы они выполняли свою функцию).
Пункт 31.4.7 (Раздел 31 «Техническое состояние транспортных средств и их оборудование», запрет эксплуатации — ограничение обзорности)
Запрещается эксплуатация транспортных средств согласно законодательству в случае, если на стекле, обеспечивающем обзорность с места водителя, установлены дополнительные предметы или нанесено покрытие, которые ограничивают обзорность с места водителя и ухудшают его прозрачность (кроме случаев, предусмотренных этими Правилами).
Применение к вопросу: снег и лёд на лобовом (а также других) окнах фактически являются «покрытием», которое ухудшает прозрачность и обзорность. Поэтому очистка только части лобового стекла не обеспечивает выполнение требований по обзорности перед началом движения.
То есть, правильный ответ — "Нет.", учитывая, что по определению ПДД водитель перед началом движения обязан обеспечить безопасное техническое состояние и надлежащую обзорность, а покрытие (снег/лёд) на стекле и других элементах, влияющих на обзорность/видимость, этому противоречит.
Перед началом движения водитель обязан обеспечить безопасность управления, а это в ПДД напрямую связано с достаточной обзорностью и исправностью/видимостью внешних световых приборов. Зимой эти условия чаще всего нарушаются из-за снега и льда на автомобиле, поэтому ограничиться только очисткой лобового стекла недостаточно.
Если очистить только лобовое стекло, но оставить снег или лед на боковых окнах и зеркалах, у водителя не будет полноценного обзора при перестроениях, поворотах и движении задним ходом. Это противоречит самому требованию ПДД управлять транспортным средством так, чтобы постоянно контролировать дорожную обстановку, ведь «слепые зоны» и запотевшее/заснеженное стекло лишают возможности своевременно заметить пешехода, велосипедиста или другой автомобиль.
Отдельная опасность зимой возникает, когда снег остается на крыше или капоте. Во время прогрева он подтаивает, а при торможении может резко съехать на лобовое стекло и перекрыть обзор в тот момент, когда водителю как раз нужно видеть дорогу. Дворники в такой ситуации могут не справиться с тяжелой снежной массой, и автомобиль фактически оказывается в движении без видимости, что создает реальную угрозу ДТП.
Так же важно очистить фары, габаритные огни, указатели поворота и стоп-сигналы. Зимой они быстро загрязняются, и если оставить их под слоем снега или грязи, другие участники дорожного движения позже увидят ваш автомобиль или не поймут ваши намерения. А это уже нарушает принцип безопасного взаимодействия на дороге: вас должны четко видеть и правильно воспринимать ваши сигналы.
Итак, верный ответ — "Нет.", поскольку зимой для безопасного начала движения нужно очистить не только лобовое стекло, но и другие элементы, обеспечивающие обзорность и видимость автомобиля (все окна, зеркала, крышу/капот от снега и внешние световые приборы).