35.111. Приближаясь к перекрёстку, где светофор работает в режиме мигающего жёлтого сигнала, водитель легкового автомобиля должен:
UAНаближаючись до перехрестя, де світлофор працює в режимі миготіння жовтого сигналу водій легкового автомобіля повинен:
Этот экзаменационный вопрос по ПДД Украины проверяет внимательность водителя в условиях повышенной опасности и умение выбирать безопасную скорость. Мигающий желтый сигнал не дает «зеленого коридора», а лишь предупреждает об опасном месте, поэтому ключевой навык для теоретического экзамена — заранее снизить скорость и оставить себе возможность безопасно остановиться, если ситуация на дороге изменится.
Вопрос относится к разделу 8 «Регулирование дорожного движения» (сигналы светофора), а также связан с разделом 12 «Скорость движения». Согласно пункту 8.7.3 [д] желтый мигающий разрешает движение, но информирует об опасном нерегулируемом перекрестке или пешеходном переходе; соответственно, светофор фактически не определяет очередность проезда, и водитель должен руководствоваться знаками приоритета или правилами проезда нерегулируемых перекрестков. Одновременно пункты 12.1 и 12.3 требуют двигаться с безопасной скоростью и при необходимости снижать ее вплоть до остановки.
Правильный вариант логичен именно потому, что снижение скорости дает время оценить обстановку: наличие автомобилей с других направлений, пешеходов, видимость, покрытие, а также определить приоритет. Вариант о проезде без снижения скорости игнорирует предупреждающее значение мигающего желтого и повышает риск конфликта на нерегулируемом перекрестке. Вариант об увеличении скорости еще опаснее, так как сокращает время на реакцию и противоречит требованиям правил дорожного движения относительно безопасной скорости и действий в случае потенциальной опасности.
Пункт 8.7.3 [д] (раздел 8 «Регулирование дорожного движения», сигналы светофора)
Жёлтый мигающий сигнал или два жёлтых мигающих сигнала разрешают движение и информируют о наличии опасного нерегулируемого перекрёстка или пешеходного перехода.
Пункт 12.1 (раздел 12 «Скорость движения»)
При выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им.
Пункт 12.3 (раздел 12 «Скорость движения»)
В случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для снижения скорости вплоть до остановки транспортного средства или безопасного для других участников движения объезда препятствия.
Пункт 1.10 (термины «Регулируемый перекрёсток», «Нерегулируемый перекрёсток»)
Регулируемый перекрёсток — перекрёсток, на котором очередность проезда определяется сигналами светофора или регулировщика.
Нерегулируемый перекрёсток — перекрёсток, на котором не установлен светофор или регулировщик либо светофор работает в режиме мигания жёлтого сигнала или выключен.
То есть, правильный ответ — "Снизить скорость и быть готовым к полной остановке.", учитывая, что по определению ПДД мигающий жёлтый сигнал только разрешает движение и предупреждает об опасном нерегулируемом перекрёстке, а водитель обязан выбирать безопасную скорость и в случае потенциальной опасности принимать меры для снижения скорости вплоть до остановки.
Приближаясь к перекрёстку, где светофор работает в режиме мигающего жёлтого сигнала, водитель должен понимать, что такой светофор фактически не регулирует очередность проезда. Согласно пункту 8.7.3 [д] мигающий жёлтый сигнал не запрещает движение, но предупреждает о потенциально опасном месте и требует повышенного внимания.
В такой ситуации перекрёсток становится нерегулируемым. Это означает, что проезд нужно осуществлять не “по светофору”, а по правилам нерегулируемых перекрёстков: ориентироваться на знаки приоритета (если они установлены), а если знаков нет — действовать по общему правилу предоставления преимущества транспортным средствам, приближающимся справа. Поскольку обстановка может быстро меняться, водитель должен иметь запас времени для оценки ситуации.
Практически это выглядит так: вы подъезжаете к перекрёстку и видите мигающий жёлтый. Вы снижаете скорость, осматриваете подъезды к перекрёстку, проверяете возможное появление автомобилей с других направлений и пешеходов, а также уточняете, есть ли знаки, определяющие приоритет. Если у кого-то есть преимущество или есть риск конфликта — вы должны иметь возможность безопасно остановиться.
Именно поэтому требование “снизить скорость и быть готовым к полной остановке” является ключевым: мигающий жёлтый разрешает движение, но предупреждает об опасности и не гарантирует вам преимущества, поэтому проезд на обычной скорости без готовности остановиться может создать аварийную ситуацию.
Итак, верный ответ — "Снизить скорость и быть готовым к полной остановке.", поскольку мигающий жёлтый сигнал лишь предупреждает об опасном участке и не регулирует очередность проезда, поэтому водитель должен действовать осторожно, оценивая приоритет и оставляя возможность для безопасной остановки.