35.109. В случае аварии этот водитель будет защищён ремнём безопасности?
UAУ разі аварії цей водій буде захищений ременем безпеки?
Этот экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается пассивной безопасности в автомобиле и того, как правильное использование ремня безопасности влияет на риск травм при резком торможении или ДТП. На теоретическом экзамене такие задания проверяют не только формальное знание требований, но и понимание их практического смысла: ремень должен удерживать туловище и не давать человеку резко переместиться вперед к рулю, панели приборов или лобовому стеклу.
Вопрос проверяет требования раздела Правил дорожного движения относительно обязанностей водителя, в частности пункт 2.3 (подпункт «в»): на автомобилях, оборудованных ремнями безопасности, водитель обязан ими пользоваться. Важно, что «пользоваться» означает пристёгиваться правильно: ремень должен быть отрегулирован по росту, не перекручен и плотно прилегать к телу. Если плечевой ремень проходит неправильно (например, под рукой или смещён), либо поясная часть расположена слишком высоко (по животу), ремень фактически не выполняет своей защитной функции и может даже увеличить тяжесть травм.
Поэтому вариант, утверждающий, что водитель будет защищён, является ошибочным: наличие застёжки ещё не гарантирует безопасности без правильного расположения ремня. Вместо этого правильным является вариант, что защиты не будет, ведь неправильное использование ремня не обеспечивает надёжной фиксации туловища. Для подготовки к теоретическому экзамену по правилам дорожного движения стоит запомнить простой принцип: ремень должен проходить через плечо (не через шею и не под рукой), а нижняя часть должна лежать на тазовых костях, чтобы уменьшить риск внутренних травм.
Пункт 2.3 (подпункт «в»)
На автомобилях, оборудованных средствами пассивной безопасности (подголовниками, ремнями безопасности), пользоваться ими и не перевозить пассажиров, не пристёгнутых ремнями безопасности.
Этим пунктом проверяется обязанность водителя именно пользоваться ремнём безопасности как средством пассивной безопасности. Неправильное расположение ремня (например, плечевой ремень под рукой/за спиной или ненадлежащее прилегание) означает, что ремень фактически не выполняет свою защитную функцию.
То есть, правильный ответ — "Нет.", учитывая, что по определению ПДД водитель должен пользоваться ремнём безопасности как средством пассивной безопасности, а неправильное его применение не обеспечивает защиту во время ДТП.
Правила требуют не просто иметь ремень безопасности, а именно правильно им пользоваться. В пункте 2.3 (в) ПДД указана обязанность водителя на автомобилях, оборудованных ремнями безопасности, пользоваться этими средствами пассивной безопасности. Смысл этого требования в том, чтобы ремень во время резкого торможения или столкновения надежно удерживал туловище и не позволял телу перемещаться вперед.
На изображении водитель формально пристёгнут, но ремень расположен неправильно и не отрегулирован так, чтобы плотно фиксировать тело. Когда плечевой участок ремня проходит не по плечу, а смещается (например, под рукой или за спиной), либо когда поясная часть лежит слишком высоко, ремень не выполняет своей основной функции: он не удерживает туловище в правильном положении.
В случае ДТП или резкого торможения при таком расположении ремня тело может резко податься вперед: водитель рискует удариться о руль, панель приборов или лобовое стекло, а также получить травмы от самого ремня, если нагрузка придётся на неправильные участки тела. То есть ремень в таком положении не обеспечивает должной защиты, хотя и застёгнут.
Следовательно, верный ответ — "Нет.", поскольку ремень пристёгнут и расположен неправильно, поэтому не сможет надёжно зафиксировать туловище и защитить водителя при столкновении или резком торможении.