16.1.6. Как должен поступить водитель зелёного автомобиля, который поворачивает налево, в данной ситуации?
UAЯк повинен діяти водій зеленого автомобіля, що повертає ліворуч, у даній ситуації?
Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины о безопасном проезде регулируемых перекрестков при повороте налево и правильном реагировании на сигналы светофоров и дорожную разметку. В реальном движении такая ситуация встречается часто, когда водитель уже начал манёвр на разрешающий сигнал, но на траектории движения установлен ещё один светофор с собственной зоной остановки. Понимание этого правила критически важно для безопасности и для успешной сдачи теоретического экзамена, ведь ошибка здесь означает проезд на запрещающий сигнал.
Вопрос проверяет раздел Правил дорожного движения относительно проезда перекрестков, в частности пункт 16.8 ПДД Украины. По общему правилу водитель, который въехал на перекресток на разрешающий сигнал, завершает проезд в намеченном направлении независимо от сигнала светофора на выезде. Но в этом же пункте есть исключение: если перед светофором на пути движения есть разметка 1.12 «стоп-линия» или знак 5.69 «Место остановки», нужно руководствоваться сигналами каждого такого светофора. Именно поэтому в этой ситуации необходима обязательная остановка перед стоп-линией на красный и продолжение движения только после включения зелёного.
Анализ вариантов ответов в билетах показывает типичную ловушку. Вариант о продолжении движения «независимо от сигнала светофора на пути» игнорирует исключение из п. 16.8 и требование разметки 1.12 останавливаться на запрещающий сигнал, поэтому является неправильным. Правильный вариант согласуется с правилами дорожного движения: стоп-линия фиксирует место обязательной остановки, а отдельный светофор на траектории поворота требует подчинения его сигналам, даже если манёвр начат на зелёный.
Пункт 16.8
Водитель, который выехал на пересечение проезжих частей согласно сигналу светофора, разрешающему движение, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выезде. Однако, если на перекрестках перед светофорами на пути движения водителя есть дорожная разметка 1.12 (стоп-линия) или дорожный знак 5.69 «Место остановки», он должен руководствоваться сигналами каждого светофора.
Этот пункт проверяет, что при повороте налево водитель обязан подчиняться «второму» светофору, если перед ним есть стоп-линия 1.12 или знак 5.69, то есть остановиться на запрещающий сигнал и двигаться только на разрешающий.
Пункт 34.1 — 34 «Дорожная разметка», 1 «Горизонтальная разметка», разметка 1.12 (стоп-линия)
Разметка 1.12 (стоп-линия) обозначает место, где водитель должен остановиться при наличии знака 2.2 «Движение без остановки запрещено» или при сигнале светофора или регулировщика, запрещающем движение.
Это правило применяется для определения места обязательной остановки: непосредственно перед стоп-линией.
Пункт 33.5 — 33 «Дорожные знаки», 5 «Информационно-указательные знаки», знак 5.69 «Место остановки»
Знак 5.69 «Место остановки» указывает место остановки транспортных средств во время действия запрещающего сигнала светофора (регулировщика) или перед железнодорожными переездами, движение через которые регулируется светофорами.
Этот знак (вместе со стоп-линией) подтверждает, что водитель должен останавливаться перед соответствующим светофором на пути движения во время запрещающего сигнала.
Пункт 33.2 — 33 «Дорожные знаки», 2 «Знаки приоритета», знак 2.2 «Движение без остановки запрещено»
Знак 2.2 «Движение без остановки запрещено» запрещает проезд без остановки перед разметкой 1.12 (стоп-линия), а если её нет — перед знаком. Необходимо уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 7.8 «Направление главной дороги» — транспортным средствам, движущимся по главной дороге, а также направо по равнозначной дороге. Знак устанавливается непосредственно перед перекрёстком или узким участком дороги. Если знак установлен непосредственно перед перекрёстком, ему должен предшествовать знак 2.1 «Уступить дорогу» с дополнительной табличкой 7.1.2 «Расстояние до объекта». Если знак установлен перед железнодорожным переездом, который не охраняется и не оборудован светофорной сигнализацией, водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при её отсутствии — перед этим знаком. Знак должен устанавливаться в месте, с которого для водителя остановившегося транспортного средства обеспечена видимость транспортных средств, движущихся по пересекаемой дороге.
В этом вопросе знание знака 2.2 является дополнительным: он объясняет связь обязательной остановки со стоп-линией, но ключевое требование остановки именно в данной ситуации вытекает из наличия стоп-линии/знака 5.69 перед «отдельным» светофором на пути движения (п. 16.8) и запрещающего сигнала (определение разметки 1.12).
То есть, правильный ответ — "Остановиться перед дорожной разметкой «Стоп-линия» и продолжить движение, когда загорится зелёный сигнал светофора.", учитывая, что по определению ПДД водитель на перекрёстке при наличии разметки 1.12/знака 5.69 должен руководствоваться сигналами каждого светофора (п. 16.8) и останавливаться именно перед стоп-линией при запрещающем сигнале (разметка 1.12).
В этой ситуации зеленый автомобиль выполняет поворот налево на перекрестке, который регулируется светофорами. Водитель уже выехал на перекресток на разрешающий сигнал, но далее на его пути перед выездом с перекрестка установлен отдельный светофор с запрещающим (красным) сигналом, а также нанесена разметка 1.12 «стоп-линия».
По общему правилу пункта 16.8 ПДД, если водитель въехал на перекресток на разрешающий сигнал, он должен завершить проезд в намеченном направлении независимо от сигнала светофора на выезде. Однако в этом же пункте есть важное исключение: если перед светофором на пути движения водителя на перекрестке есть стоп-линия 1.12 или знак 5.69 «Место остановки», водитель обязан подчиняться сигналам каждого такого светофора.
Именно это мы и видим на схеме: перед «выходным» светофором есть стоп-линия, то есть место, где нужно остановиться при запрещающем сигнале. Поэтому водитель зеленого автомобиля не имеет права продолжать движение на красный, даже если он ранее въехал на перекресток на зеленый. Его обязанность — остановиться перед стоп-линией и ждать разрешающего сигнала.
Итак, верный ответ — "Остановиться перед дорожной разметкой «Стоп-линия» и продолжить движение, когда загорится зеленый сигнал светофора.", поскольку согласно п. 16.8 ПДД на перекрестке со стоп-линией перед следующим светофором водитель должен руководствоваться сигналами каждого светофора и остановиться на запрещающий сигнал.