14.39. На каком расстоянии от пешеходного перехода запрещён обгон?

UAНа якій відстані від пішохідного переходу заборонений обгін?

Ближе чем за 50 м до и после пешеходного перехода в населённом пункте и 100 м — вне населённого пункта.UAБлижче ніж за 50 м до і після пішохідного переходу в населеному пункті і 100 м - поза населеним пунктом.Ближе чем за 50 м перед пешеходным переходом в населённом пункте и 100 м — вне населённого пункта.UAБлижче ніж за 50 м перед пішохідним переходом у населеному пункті і 100 м - поза населеним пунктом.Ближе чем за 100 м перед пешеходным переходом в населённом пункте и 150 м — вне населённого пункта.UAБлижче ніж за 100 м перед пішохідним переходом у населеному пункті і 150 м - поза населеним пунктом.

Вопрос без изображения

Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины о безопасном выполнении обгона возле пешеходных переходов. Его цель — напомнить, что перед «зеброй» риск внезапного появления пешехода самый высокий, а во время обгона водитель обычно ускоряется и концентрируется на встречном потоке. Именно поэтому правила дорожного движения устанавливают чёткие дистанции, чтобы оставался запас времени на обнаружение пешехода и остановку, что особенно важно для теоретического экзамена.

Вопрос проверяет раздел ПДД об обгоне, в частности пункт 14.6 в), а также понимание термина «обгон» из пункта 1.10 (это опережение с выездом на встречную полосу и возвращением обратно). Ключевая деталь, из-за которой часто ошибаются на экзамене: запрет привязан именно к участку перед пешеходным переходом, то есть манёвр должен быть завершён заранее до него; отдельного запрета «после» перехода в этом пункте нет.

Анализ вариантов ответов помогает увидеть ловушки формулировок. Вариант 1 ошибочен, потому что добавляет запрет после перехода, которого не устанавливает п. 14.6 в). Вариант 2 соответствует норме ПДД: дистанция разная в населённом пункте и вне его из-за более высоких скоростей за пределами населённых пунктов и большего тормозного пути. Вариант 3 неправильный, потому что указывает другие, «завышенные» метры, которых нет в правилах дорожного движения, хотя на слух может показаться логичным. На практике это знание помогает планировать манёвр заранее: если впереди пешеходный переход и не уверены, что успеете безопасно завершить обгон заранее, обгон выполнять нельзя.

Пункт 14.6 в) ПДД Украины

Обгон запрещается: ближе чем за 50 м перед пешеходным переходом в населённом пункте и 100 м — вне населённого пункта.

Краткое применение: запрет касается именно участка перед пешеходным переходом (то есть до него), поскольку пункт прямо устанавливает расстояние «перед пешеходным переходом» и не содержит запрета «после» него.

Пункт 1.10 (термин «Обгон»)

Обгон — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

Краткое применение: вопрос проверяет знание ограничений именно для обгона (манёвра с выездом на встречную полосу), а не для «опережения» без выезда на встречное движение.

То есть, правильный ответ — "Ближе чем за 50 м перед пешеходным переходом в населённом пункте и 100 м — вне населённого пункта.", учитывая то, что ПДД прямо запрещают обгон на указанном расстоянии перед пешеходным переходом (п. 14.6 в), а «обгон» по определению — это опережение с выездом на полосу встречного движения (п. 1.10).

Пешеходный переход — это место, где пешеход имеет законное право внезапно выйти на проезжую часть. Поэтому перед переходом водитель должен иметь достаточную видимость и запас времени, чтобы вовремя заметить пешехода и безопасно остановиться. Именно по этой причине ПДД устанавливают ограничения на обгон перед пешеходным переходом.

Обгон по определению в ПДД связан с выездом на полосу встречного движения и последующим возвращением в свою полосу. Когда водитель начинает обгон перед пешеходным переходом, его внимание сосредоточено на встречных автомобилях и завершении манёвра, а скорость обычно увеличивается. Если в этот момент пешеход начнёт переход, риск не успеть среагировать значительно возрастает, особенно когда впереди движется транспорт, который частично закрывает обзор перехода.

Пункт 14.6 в) ПДД Украины прямо запрещает обгон ближе установленного расстояния перед пешеходным переходом: в населённом пункте это 50 метров, а вне населённого пункта — 100 метров. Разница в метрах объясняется тем, что за пределами населённых пунктов разрешённые скорости выше, и для безопасной остановки и оценки обстановки требуется большая дистанция. Важно понимать: речь идёт именно об участке перед переходом, то есть манёвр должен быть завершён заранее, а не «ещё успею перед зеброй».

После проезда пешеходного перехода эта конкретная опасность уже позади, поэтому правило о запрете обгона привязано именно к подъезду к переходу, а не к расстоянию после него.

Итак, верный ответ — "Ближе чем за 50 м перед пешеходным переходом в населённом пункте и 100 м — вне населённого пункта.", поскольку ПДД (п. 14.6 в) запрещают обгон именно перед пешеходным переходом на этих расстояниях, чтобы водитель имел время и пространство вовремя заметить пешехода и безопасно остановиться.

Чтобы пользоваться заметками, необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.

Чтобы оставить комментарий, необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
Загрузка...