11.17. При каких условиях водителю легкового автомобиля разрешено движение по крайней левой полосе на дороге с разделительной полосой?
UAЗа яких умов водієві легкового автомобіля дозволено рух по крайній лівій смузі на дорозі з розділювальною смугою?
Этот экзаменационный вопрос по ПДД Украины проверяет понимание безопасного распределения полос на многополосных дорогах и правильного выбора полосы перед маневром. Крайняя левая полоса возле разделительной полосы обычно является более скоростной и требует повышенного внимания, поэтому правила дорожного движения ограничивают её использование, чтобы уменьшить риск конфликтов, резких перестроений и наездов сзади.
По содержанию этот вопрос относится к разделу ПДД о расположении транспортных средств на проезжей части и маневрировании. Пункт 11.5 определяет, когда водителю легкового автомобиля разрешён выезд/движение по крайней левой полосе на дороге с двумя и более полосами в одном направлении, а пункт 10.4 подчёркивает обязанность заранее занимать соответствующее крайнее положение перед поворотом налево или разворотом. Именно поэтому левую полосу в такой ситуации используют не “для постоянного движения”, а как подготовку к левому маневру.
Анализ вариантов ответов сводится к простому правилу: вариант о выполнении поворота налево или разворота соответствует требованиям п. 11.5 и согласуется с п. 10.4, поэтому является правильным для теоретического экзамена. В то же время утверждение о возможности остановки возле разделительной полосы в населённом пункте является ошибочным, ведь п. 15.3 прямо запрещает остановку и стоянку возле бульвара или разделительной полосы; соответственно, комбинация “1 и 2” также не подходит. На практике это знание помогает правильно занимать ряд для левого поворота/разворота и не создавать опасных ситуаций из-за остановки в зоне, где это запрещено.
Пункт 11.5
На дорогах, имеющих две и более полосы для движения в одном направлении, выезд на крайнюю левую полосу для движения в этом же направлении разрешается, если правые заняты, а также для поворота налево, разворота или для остановки либо стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в населённых пунктах, если это не противоречит правилам остановки (стоянки).
Краткое применение к вопросу: крайняя левая полоса (у разделительной полосы) для легкового автомобиля допускается, в частности, именно для выполнения поворота налево или разворота.
Пункт 10.4
Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель должен заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда осуществляется поворот при въезде на перекрёсток, где организовано круговое движение, либо если направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой.
Краткое применение к вопросу: для поворота налево/разворота водитель должен занять крайнее левое положение (то есть крайнюю левую полосу, если она есть в данном направлении).
Пункт 15.3
В населённых пунктах остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на левой стороне дороги, имеющей по одной полосе для движения в каждом направлении (без трамвайных путей посередине) и не разделённой разметкой 1.1, а также на левой стороне дороги с односторонним движением. Если дорога имеет бульвар или разделительную полосу, остановка и стоянка транспортных средств возле них запрещаются.
Краткое применение к вопросу: на дороге с разделительной полосой нельзя обосновывать занятие крайней левой полосы намерением остановки/стоянки возле разделительной полосы — это прямо запрещено.
То есть, правильный ответ — "Для поворота налево или разворота.", учитывая, что по определению ПДД выезд/движение по крайней левой полосе допускается для выполнения этих манёвров (п. 11.5 в сочетании с требованием занять крайний левый ряд перед манёвром по п. 10.4), а остановка/стоянка возле разделительной полосы запрещена (п. 15.3).
На дороге с разделительной полосой крайняя левая полоса прилегает именно к этой разделительной полосе. Такая организация движения означает, что останавливаться или «ехать для удобства» по левой полосе без необходимости опасно и не соответствует правилам.
Пункт 11.5 ПДД определяет общий принцип: на дорогах, где в одном направлении две или более полосы, водитель может выезжать на крайнюю левую полосу только в определённых случаях. Один из этих случаев напрямую связан с манёвром: когда необходимо занять крайнее левое положение для поворота налево или для разворота. То есть левую полосу используют не «для движения постоянно», а как подготовку к конкретному манёвру.
Может возникнуть мысль, что левую полосу можно занять и для остановки, но здесь важно учитывать пункт 15.3 ПДД. Он запрещает остановку и стоянку возле разделительной полосы. Следовательно, даже если общая норма о возможности остановки слева в некоторых ситуациях существует, на дороге с разделительной полосой это не применяется.
Поэтому, когда речь идёт именно о дороге с разделительной полосой, безопасная и разрешённая причина занять крайнюю левую полосу для легкового автомобиля в контексте этого вопроса сводится к выполнению левого манёвра: поворота налево или разворота.
Итак, верный ответ — «Для поворота налево или разворота», поскольку на дороге с разделительной полосой левую полосу разрешено занимать для выполнения левого манёвра, а остановка возле разделительной полосы запрещена.