10.32. Вы, как водитель, поворачивая налево вне перекрёстка, должны:
UAВи, як водій, повертаючи ліворуч поза перехрестям повинні:
Вопрос без изображения
Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины о безопасном выполнении маневров, когда водитель меняет направление движения вне перекрестка. Такие ситуации возникают при въезде на АЗС, во двор или на стоянку с левой стороны дороги и являются более рискованными, поскольку траектория автомобиля пересекает встречный поток. Именно поэтому на теоретический экзамен часто выносят темы, связанные с прогнозированием опасности и предоставлением преимущества в движении.
Вопрос проверяет знание раздела Правил дорожного движения относительно маневрирования, в частности требований пункта 10.4 ПДД Украины (выбор правильного положения перед поворотом и обязанность пропустить встречные транспортные средства) и пункта 9.2 (сигналы указателями поворота). Логика такова: перед маневром водитель должен заранее сообщить о намерении, правильно расположить транспортное средство на проезжей части и выполнять поворот только после предоставления дороги тем, кому он может создать помеху.
Если разобрать варианты, то сигнал левого поворота является обязательным, потому что без него другие участники движения не смогут заранее оценить ваши действия. Занятие соответствующего крайнего положения необходимо, чтобы маневр был предсказуемым и не создавал опасности попутному потоку. Предоставление дороги встречным транспортным средствам является ключевым требованием при повороте налево вне перекрестка, ведь именно им вы пересекаете путь; в отдельных случаях следует учитывать также попутные автомобили и трамвай. Поэтому правильным является комплексный вариант, который сочетает все необходимые действия по правилам дорожного движения.
Пункт 10.4
Перед поворотом направо и налево, в том числе в направлении главной дороги, либо разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда осуществляется поворот при въезде на перекрёсток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой либо движение возможно только в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой. Водитель, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрёстка с соответствующего крайнего положения на проезжей части этого направления, должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, а в случае выполнения этих манёвров не с крайнего левого положения на проезжей части — и попутным транспортным средствам. Водитель, который выполняет поворот налево, должен уступить дорогу попутным транспортным средствам, которые движутся впереди него и выполняют разворот. При наличии трамвайных путей посередине проезжей части водитель нерельсового транспортного средства, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрёстка, должен уступить дорогу трамваю.
Краткое применение: при повороте налево вне перекрёстка водитель обязан (1) заблаговременно занять соответствующее крайнее положение, (2) уступить дорогу встречным ТС (а также в определённых случаях — попутным, ТС впереди, которые разворачиваются, и трамваю).
Пункт 9.2 (подпункт «б»)
Водитель должен подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления: a) перед началом движения и остановкой; б) перед перестроением, поворотом или разворотом.
Краткое применение: перед поворотом налево вне перекрёстка водитель обязан заблаговременно подать сигнал указателем поворота соответствующего направления.
Пункт 10.1
Перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом, остановкой и стоянкой водитель должен убедиться, что это будет безопасно и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.
Краткое применение: любой манёвр (в том числе поворот налево вне перекрёстка) выполняется только после проверки безопасности и отсутствия препятствий/опасности для других.
То есть, правильный ответ — "Выполнить действия, указанные в ответах 1,2,3.", учитывая, что по определению ПДД водитель перед поворотом налево вне перекрёстка обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение, подать сигнал указателем поворота и уступить дорогу встречным (и в предусмотренных случаях — другим приоритетным) транспортным средствам, выполняя манёвр безопасно.
Поворот налево вне перекрестка происходит часто: например, когда нужно заехать на АЗС, на стоянку или во двор, который находится слева от дороги. В такой ситуации вы фактически пересекаете полосу встречного движения, поэтому требования безопасности здесь строже, чем при многих других маневрах.
Перед выполнением поворота вы обязаны заранее подготовиться к маневру. Согласно пункту 10.4, нужно заранее занять соответствующее крайнее положение на проезжей части в своем направлении, то есть приблизиться к осевой линии (или к левой границе своей полосы/части проезжей части, если полос несколько). Это делается для того, чтобы другие водители четко понимали ваше намерение и чтобы вы не создавали опасность для попутного потока.
Далее, согласно пункту 9.2, перед поворотом необходимо подать сигнал указателем левого поворота. Сигнал подается заранее, чтобы попутные водители успели правильно оценить ситуацию и не начинали обгон или опережение в момент, когда вы уже начинаете поворачивать.
Самое важное при повороте налево вне перекрестка — правильно уступить дорогу. Пункт 10.4 прямо требует пропустить встречные транспортные средства, ведь именно им вы пересекаете траекторию движения. Кроме того, если поворот выполняется не из крайнего левого положения, нужно также пропустить и попутные транспортные средства, так как вы фактически пересекаете их полосу или создаете для них помеху. Также следует учитывать, что при наличии трамвая на рельсах посередине проезжей части во время такого маневра вне перекрестка нерельсовое транспортное средство должно уступить ему дорогу.
Итак, верный ответ — "Выполнить действия, указанные в ответах 1,2,3.", поскольку при повороте налево вне перекрестка водитель должен заранее занять правильное положение, подать сигнал поворота и уступить дорогу тем, кому может помешать (прежде всего встречным, а по условиям — также попутным и трамваю).