10.31. Вы, как водитель, при повороте направо должны:
UAВи, як водій, повертаючи праворуч повинні:
Вопрос без изображения
Это экзаменационный вопрос по ПДД Украины касается безопасного выполнения маневров и предсказуемости действий водителя в потоке, в частности при поворотах на перекрестках и в других местах. Правильное расположение автомобиля перед поворотом снижает риск конфликтов с попутными транспортными средствами (особенно мотоциклами и велосипедами), помогает избежать «подрезания» с правой стороны и делает ваш маневр понятным для других участников движения.
На теоретическом экзамене этот вопрос проверяет знание раздела Правил дорожного движения о маневрировании, а именно требования пункта 10.4 ПДД Украины: перед поворотом водитель обязан заранее занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении. Для поворота направо это означает расположение как можно ближе к правому краю проезжей части (в пределах своей полосы), если иное не определено дорожными знаками или разметкой (например, когда поворот разрешён с нескольких полос или на участках со специально организованными направлениями движения).
Вариант с движением ближе к правому краю является правильным, так как именно он соответствует требованию «крайнего положения» и устраняет опасное пространство справа, куда могут попытаться втиснуться другие. Совет держаться середины полосы не выполняет требование пункта 10.4 и оставляет «коридор» справа, что увеличивает риск бокового столкновения при повороте. Формулировка о расстоянии до бордюра, чтобы «поместился велосипед», также является ошибочной: правила дорожного движения не устанавливают такой критерий, а наоборот требуют занять максимально правое положение на проезжей части, сохраняя безопасный интервал и не провоцируя опасные обгоны справа.
Пункт 10.4
«Перед поворотом направо и налево, в том числе в направлении главной дороги, либо разворотом, водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда осуществляется поворот при въезде на перекресток с организованным круговым движением, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой либо движение возможно только в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой. Водитель, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрестка с соответствующего крайнего положения на проезжей части этого направления, должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, а при выполнении этих маневров не с крайнего левого положения на проезжей части — и попутным транспортным средствам. Водитель, выполняющий поворот налево, должен уступить дорогу попутным транспортным средствам, которые движутся впереди него и выполняют разворот. При наличии трамвайных путей посередине проезжей части водитель нерельсового транспортного средства, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрестка, должен уступить дорогу трамваю».
Данным пунктом проверяется требование: перед поворотом направо водитель должен заблаговременно занять крайнее правое положение на проезжей части (то есть двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части), если иное не определено знаками/разметкой или условиями (например, круговое движение).
Пункт 1.10 (термин «Проезжая часть»)
«Проезжая часть — элемент дороги, предназначенный для движения нерельсовых транспортных средств».
Этот термин необходим для правильного понимания, где именно водитель должен занимать «крайнее положение» перед поворотом (именно на проезжей части, а не на обочине или тротуаре).
То есть, правильный ответ — "Двигаться ближе к правому краю проезжей части.", учитывая, что по определению ПДД перед поворотом направо водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее (правое) положение на проезжей части.
Когда водитель планирует поворот направо, он должен не только включить указатель поворота и оценить обстановку, но и правильно занять положение на проезжей части. Это важно для предсказуемости ваших действий для других участников движения и для безопасности манёвра.
Требование ПДД заключается в том, что перед поворотом водитель заранее занимает соответствующее крайнее положение на проезжей части для движения в выбранном направлении. Для поворота направо это означает сместиться максимально к правой стороне: к правому краю проезжей части или к правой полосе, если их несколько. Так вы чётко показываете намерение повернуть, не создаёте «свободного коридора» справа, куда может попытаться заехать другой транспорт (например, мотоцикл или велосипед), и снижаете риск бокового столкновения во время манёвра.
Представьте ситуацию: вы подъезжаете к перекрёстку и собираетесь повернуть направо, но держитесь ближе к середине полосы. Справа от вашего автомобиля может остаться пространство, которое другой водитель воспримет как возможность проехать прямо или «проскользнуть» к стоп-линии. В момент, когда вы начнёте поворачивать, траектории могут пересечься. Если же вы заранее занимаете крайнее правое положение, вы перекрываете эту опасную зону и выполняете поворот более контролируемо.
В то же время следует помнить, что иногда направления движения по полосам могут определяться знаками или разметкой, и тогда поворот направо может быть разрешён не только с одной полосы. Но даже в такой ситуации действует общий принцип: перед поворотом нужно занять соответствующее положение в пределах своей полосы и выполнять манёвр предсказуемо, без лишнего смещения.
Итак, верный ответ — "Двигаться ближе к правому краю проезжей части.", поскольку согласно пункту 10.4 ПДД перед поворотом направо водитель обязан заранее занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, чтобы выполнить манёвр безопасно и не создавать помех другим.