8.1.62. Як Вам виконати поворот ліворуч у даній ситуації?
Це екзаменаційне питання з ПДР України про безпечний проїзд регульованих перехресть і правильне трактування сигналів світлофора з додатковою секцією. На практиці такі ситуації часто стають причиною порушень: водії помилково сприймають основний зелений сигнал як дозвіл на будь-який маневр, хоча напрямки руху можуть бути обмежені стрілками та окремо регулюватися додатковою секцією. Розуміння цих правил напряму впливає на безпеку, адже неправильний поворот ліворуч створює конфлікт із зустрічним потоком.
Питання перевіряє розділ Правил дорожнього руху щодо сигналів світлофора, зокрема норми пунктів 8.7.2 і 8.7.3, а ключовим є 8.7.3 з): вимкнений сигнал додаткової секції забороняє рух у напрямку, зазначеному її стрілкою. Також перевіряється вміння виконувати вимогу стоп-лінії (розмітка 1.12): якщо потрібний напрямок руху заборонений сигналом світлофора, водій має зупинитися саме перед стоп-лінією та чекати дозволяючого сигналу для повороту ліворуч.
Розбір варіантів у цьому теоретичному іспиті зводиться до простого правила: «дати дорогу зустрічним» недостатньо, якщо сам поворот ліворуч наразі заборонений вимкненою додатковою секцією. Тому варіант із виконанням маневру без зупинки є хибним: він ігнорує заборону руху в напрямку «ліворуч». Натомість правильний алгоритм — зупинка перед стоп-лінією та очікування, доки ввімкнеться зелена стрілка в додатковій секції, після чого маневр стає дозволеним у межах правил дорожнього руху.
Пункт 8.7.2
«Світлофори з вертикальним розташуванням сигналів можуть мати одну або дві додаткові секції з сигналами у вигляді зеленої стрілки (стрілок), розташовані на рівні сигналу зеленого кольору».
Цей пункт перевіряє розуміння, що поворот ліворуч може регулюватися окремою додатковою секцією світлофора (зелена стрілка).
Пункт 8.7.3 б) ПДР України
«Зелений у вигляді стрілки (стрілок) на чорному фоні дозволяє рух у зазначеному напрямку (напрямках). Таке саме значення має сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій секції світлофора. Сигнал у вигляді стрілки, що дозволяє поворот ліворуч, дозволяє й розворот, якщо він не заборонений дорожніми знаками. Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій секції (секціях), увімкнений разом із зеленим сигналом світлофора, інформує водія про те, що він має перевагу в зазначеному стрілкою (стрілками) напрямку (напрямках) руху перед транспортними засобами, що рухаються з інших напрямків».
У цій ситуації основний зелений сигнал зі стрілками на чорному фоні дозволяє рух лише в напрямках, показаних на ньому (не «ліворуч», якщо лівий напрямок винесений у додаткову секцію).
Пункт 8.7.3 г) ПДР України
«Чорна контурна стрілка (стрілки), нанесена на основний зелений сигнал, інформує водіїв про наявність додаткової секції світлофора і вказує інші дозволені напрямки руху, ніж сигнал додаткової секції».
Цей підпункт перевіряє, що контурні стрілки на основному зеленому сигналі попереджають про наявність додаткової секції, яка окремо регулює (зокрема) поворот ліворуч.
Пункт 8.7.3 е) ПДР України
«Червоний сигнал, у тому числі миготливий, або два червоних миготливих сигнали забороняють рух. Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій секції (секціях) разом із жовтим або червоним сигналом світлофора інформує водія про те, що рух дозволяється в зазначеному напрямку за умови безперешкодного пропуску транспортних засобів, що рухаються з інших напрямків».
Пункт потрібен для розуміння загального принципу: рух у напрямку додаткової секції дозволяється лише коли вона подає відповідний сигнал (зелена стрілка), з урахуванням умов, зазначених у ПДР.
Пункт 8.7.3 з) ПДР України
«Вимкнений сигнал додаткової секції забороняє рух у напрямку, зазначеному її стрілкою (стрілками)».
Це ключовий пункт питання: якщо додаткова секція «ліворуч» вимкнена — поворот ліворуч (і розворот у цьому напрямку) заборонений до її увімкнення.
Пункт 34.1 — 34 «Дорожня розмітка», 1 «Горизонтальна розмітка», розмітка 1.12 (стоп-лінія)
«Розмітка 1.12 (стоп-лінія) позначає місце, де водій повинен зупинитися за наявності знака 2.2 «Проїзд без зупинки заборонено» або при сигналі світлофора чи регулювальника, що забороняє рух».
Цей пункт перевіряє, що за заборони руху в потрібному напрямку (ліворуч — через вимкнену додаткову секцію) водій має зупинитися саме перед стоп-лінією.
Тобто, правильна відповідь - "Зупинитися перед стоп-лінією і повернути, коли ввімкнеться додаткова секція.", з огляду на те, що за визначенням ПДР вимкнений сигнал додаткової секції забороняє рух у напрямку її стрілки, а стоп-лінія визначає місце обов’язкової зупинки при заборонному сигналі.
У цій ситуації Ви під’їхали до регульованого перехрестя, де напрямки руху визначаються сигналами світлофора, у тому числі додатковою секцією зі стрілкою.
На основному зеленому сигналі нанесені стрілки, які дозволяють рух лише в зазначених напрямках (прямо та праворуч). Водночас стрілка в додатковій секції, що відповідає повороту ліворуч, зараз вимкнена. За пунктом 8.7.3 з) ПДР вимкнений сигнал додаткової секції означає заборону руху в напрямку, який вона показує. Тобто повертати ліворуч у цей момент не можна, навіть якщо основний сигнал зелений.
Оскільки перед світлофором нанесена стоп-лінія, при забороні руху в потрібному Вам напрямку Ви зобов’язані зупинитися саме перед нею і чекати дозволяючого сигналу. Далі поворот ліворуч можна буде виконати лише тоді, коли загориться зелена стрілка в додатковій секції, яка прямо дозволить цей маневр.
Отже, вірна відповідь - "Зупинитися перед стоп-лінією і повернути, коли ввімкнеться додаткова секція.", оскільки вимкнена додаткова секція забороняє поворот ліворуч, тому потрібно зупинитися перед стоп-лінією і чекати дозволяючої зеленої стрілки.