61.7. Скільки вогнегасників має знаходитися в трамваї та де вони повинні бути закріплені у випадку, якщо місця для їх кріплення не передбачені конструкцією?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується пасивної безпеки та пожежної готовності транспортного засобу під час перевезення пасажирів. Для трамвая, як рейкового транспорту з великою кількістю людей у салоні, важливо не лише мати засоби пожежогасіння, а й забезпечити їх швидку доступність у різних зонах вагона, щоб мінімізувати наслідки загоряння та не втрачати час на пошук обладнання.
Питання перевіряє знання вимог до комплектності та технічного стану за правилами дорожнього руху, зокрема логіку норм, на які «відсилають» пункти про обов’язкове оснащення справним вогнегасником і відповідність стандартам (розділ 31 ПДР, а також обов’язки водія перед виїздом). У межах теоретичного іспиту важливо розуміти, що для трамвая встановлено мінімум два вогнегасники, а якщо конструкцією не передбачені штатні місця, їх закріплюють у доступних точках: один у кабіні водія, другий у пасажирському салоні. Такий розподіл забезпечує можливість реагування і водієм, і пасажирами залежно від місця займання.
Аналіз варіантів відповіді зводиться до простого принципу: один вогнегасник є недостатнім для трамвая через протяжність вагона та різні осередки потенційного загоряння, тому варіант з одним вогнегасником не відповідає нормам оснащення. Два вогнегасники, але обидва лише в кабіні, погіршують доступність для салону і не виконують практичну мету розміщення. Варіант із трьома вогнегасниками виглядає «з запасом», але суперечить саме нормативно визначеному мінімуму й містить непридатну для трамвая логіку з «багажним відділенням», тому в контексті правил дорожнього руху та стандартів оснащення він є некоректним.
Пункт 1.10 (термін «Трамвай»)
Трамвай — рейковий транспортний засіб, призначений для перевезення пасажирів, який рухається по трамвайних коліях.
Цей термін важливий, бо питання стосується саме трамвая як окремого виду транспортного засобу (рейкового), для якого норми оснащення можуть відрізнятися від автомобілів.
Пункт 2.3 (підпункт «а»)
Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний: перед виїздом перевірити та забезпечити справний технічний стан і комплектність транспортного засобу.
Застосування: наявність і правильне розміщення/закріплення вогнегасників належать до «комплектності» транспортного засобу, яку водій повинен забезпечити перед виїздом.
Пункт 31.1
Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання повинні відповідати вимогам стандартів, правил і нормативів, що стосуються безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища.
Застосування: саме цей пункт «підводить» до того, що конкретна кількість вогнегасників і вимоги до їх розміщення/кріплення визначаються не деталізацією в самих ПДР, а відповідними галузевими нормами (зокрема «Нормами оснащення вогнегасниками…»), яким має відповідати транспортний засіб.
Пункт 31.4.7
Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством, якщо вони не укомплектовані медичною аптечкою, знаком аварійної зупинки (або миготливим червоним ліхтарем) та справним вогнегасником.
Застосування: ПДР прямо вимагають наявність справного вогнегасника (як елемента обов’язкової комплектності). А конкретизація «скільки саме» для трамвая та «де закріплювати, якщо місця не передбачені конструкцією» належить до нормативів оснащення, на відповідність яким вказує пункт 31.1.
Тобто, правильна відповідь - "Два вогнегасника, один з яких повинен бути закріплений у кабіні водія, а другий – у пасажирському салоні.", з огляду на те, що за визначенням ПДР транспортний засіб має бути укомплектований справним вогнегасником (п. 31.4.7), водій зобов’язаний забезпечити комплектність перед виїздом (п. 2.3 «а»), а конкретні норми кількості та розміщення обладнання встановлюються профільними стандартами/нормативами, яким ТЗ має відповідати (п. 31.1).
Під час перевезення пасажирів трамвай є транспортним засобом підвищеної відповідальності: у разі загоряння важливо не лише мати засіб пожежогасіння, а й забезпечити можливість швидко застосувати його в різних частинах вагона. Саме тому норми оснащення вогнегасниками для трамваїв встановлюють мінімальну кількість і логіку розміщення.
За правилами оснащення транспортних засобів вогнегасниками трамвай має бути укомплектований щонайменше двома вогнегасниками. Один вогнегасник потрібен для оперативних дій водія в зоні керування, де розташоване електрообладнання та органи управління, а другий — для пасажирської частини, де перебувають люди і де також може виникнути займання (наприклад, через коротке замикання, підпал або загоряння сміття).
Окремо звертається увага на ситуацію, коли заводом-виробником не передбачені спеціальні штатні місця для кріплення вогнегасників. У такому випадку принцип залишається незмінним: вогнегасники мають бути закріплені так, щоб ними можна було швидко скористатися, і щоб вони не переміщувалися під час руху. Тому один закріплюють у кабіні водія, а другий — у пасажирському салоні, у доступному місці.
Практичний сенс цього підходу простий: якщо загоряння сталося в кабіні, водій має засіб під рукою і не витрачає час на пошук у салоні; якщо ж загоряння в салоні, вогнегасник доступний там, де перебувають пасажири, і не потрібно пробиватися до кабіни або чекати, доки водій принесе його через натовп.
Отже, вірна відповідь - "Два вогнегасника, один з яких повинен бути закріплений у кабіні водія, а другий – у пасажирському салоні.", оскільки норми оснащення вимагають наявності двох вогнегасників у трамваї та їх розміщення в кабіні й салоні для швидкого доступу в разі пожежі.