6.21. Крім велосипедів, по велосипедній смузі можуть рухатись:
Це екзаменаційне питання з ПДР України перевіряє розуміння того, як організовується безпечний рух на проїзній частині та як розділяються потоки різних учасників руху. Велосипедна інфраструктура створюється для зменшення конфліктів між велосипедистами та механічними транспортними засобами, тому правильне користування велосипедною смугою напряму впливає на безпеку та є типовою темою для теоретичного іспиту.
Питання належить до теми термінів і елементів дороги (розділ із визначеннями у правилах дорожнього руху, зокрема пункт 1.10 «Велосипедна смуга») та застосування дорожніх знаків і розмітки (знаки 5.88 «Велосипедна смуга», 5.89 «Кінець велосипедної смуги», горизонтальна розмітка). За визначенням, велосипедна смуга є простором на проїзній частині, виділеним саме для руху велосипедистів, тобто не призначена для використання іншими транспортними засобами як звичайна смуга руху.
Аналіз варіантів у цьому екзаменаційному питанні зводиться до простого принципу: мотоцикли та мопеди належать до механічних транспортних засобів, тому вони мають рухатися в загальних смугах проїзної частини, а не в зоні, спеціально відведеній для велосипедів. В’їзд таких ТЗ у велосипедну смугу суперечить її призначенню, підвищує ризик небезпечних зближень і ДТП, тому жоден із цих варіантів не є допустимим.
У реальних умовах важливо вміти впізнавати велосипедну смугу за знаком початку 5.88, повторенням після перехресть і знаком завершення 5.89, а також за візуальною межею розмітки. Розуміння цієї норми допомагає правильно відповідати на питання теоретичного іспиту та формує коректну поведінку на дорозі, де пріоритетом є безпека і передбачуваність для всіх учасників руху.
Пункт 1.10 (термін «Велосипедна смуга»)
Велосипедна смуга — це простір на проїжджій частині дороги, який виділений для руху велосипедистів і візуально відокремлює велосипедистів від автомобільного руху. Велосипедні смуги рекомендується влаштовувати на помірно завантажених автомобільним рухом вулицях, якими їздить значна кількість велосипедистів. Велосипедні смуги — помітне, швидке та гнучке рішення для застосування на вже існуючих дорогах, що вимагає лише нанесення дорожньої розмітки. Велосипедна смуга може бути альтернативою велосипедній доріжці за браком дорожнього простору, але тільки там, де при цьому можна забезпечити достатню безпеку.
Пояснення застосування: ключове в терміні — що велосипедна смуга саме «виділена для руху велосипедистів», тобто не призначена для руху інших транспортних засобів.
Пункт 33.5 — 33 «Дорожні знаки», 5 «Інформаційно-вказівні знаки», знак 5.88 «Велосипедна смуга»
Велосипедна смуга.
Пояснення застосування: знак позначає початок смуги, призначеної для руху велосипедистів (руху на велосипедах), і тим самим вказує її спеціальне призначення.
Пункт 33.5 — 33 «Дорожні знаки», 5 «Інформаційно-вказівні знаки», знак 5.89 «Кінець велосипедної смуги»
Кінець велосипедної смуги.
Пояснення застосування: знак позначає закінчення ділянки, де смуга виділена саме для руху велосипедистів.
Пункт 34.1 — 34 «Дорожня розмітка», 1 «Горизонтальна розмітка», розмітка 1.2
Лінія 1.2 — позначає край проїзної частини.
Пояснення застосування: у контексті велосипедної смуги ця лінія застосовується як візуальна межа, що відокремлює велосипедну смугу в межах проїзної частини.
Тобто, правильна відповідь - "Ніхто з вищеперерахованих.", з огляду на те, що за визначенням ПДР велосипедна смуга є простором на проїжджій частині, виділеним саме для руху велосипедистів (руху на велосипедах), і позначається відповідними знаками початку/кінця велосипедної смуги.
Велосипедна смуга за визначенням ПДР є частиною проїзної частини, спеціально виділеною для руху велосипедистів. Її сенс у тому, щоб відокремити велосипедний рух від загального потоку автомобілів і зменшити ризик конфліктів на дорозі.
На практиці таку смугу можна впізнати за початком, позначеним дорожнім знаком 5.88, та за її межами, які відділяються дорожньою розміткою. Після перехресть знак дублюється, а завершення позначається знаком 5.89. Тобто це окремо організований простір з чітко визначеним призначенням.
Оскільки велосипедна смуга створюється саме для велосипедистів, інші учасники руху не мають права використовувати її як смугу для руху. Зокрема, мопеди та мотоцикли належать до механічних транспортних засобів і повинні рухатися по проїзній частині у загальних смугах, а не в зоні, виділеній під велосипедів. Аналогічно, автомобілі не можуть використовувати велосипедну смугу для руху, адже це суперечить її призначенню та створює небезпеку для велосипедистів.
Отже, вірна відповідь - "Ніхто з вищеперерахованих.", оскільки велосипедна смуга є спеціально виділеною частиною проїзної частини, призначеною лише для руху велосипедистів, а інші транспортні засоби повинні рухатися у звичайних смугах.