56.13. За дотримання яких умов дозволена експлуатація транспортного состава у складі автобуса і причепа?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки перевезення пасажирів і вимог до технічного стану транспортних засобів, коли автобус рухається у складі транспортного состава з причепом. Такі ситуації вважаються підвищено ризикованими, адже автобус конструктивно призначений для перевезення людей, а отже будь-яке використання причепа має бути передбачене виробником і відповідати правилам дорожнього руху.
Питання перевіряє знання розділу ПДР про перевезення вантажів і експлуатацію составів транспортних засобів, зокрема вимогу пункту 23.11. У ньому прямо зазначено: для состава «автобус + причеп» недостатньо просто мати можливість причепити причіп, обов’язкова умова додатково полягає в наявності причіпного пристрою, встановленого заводом-виробником. Саме цю норму й перевіряють у форматі теоретичного іспиту, щоб водій розрізняв загальні правила для «тягач + причіп» і спеціальні обмеження для автобуса.
Аналіз варіантів відповідей зводиться до одного ключового нюансу. Твердження про «справний причіпний пристрій» є неповним, бо ПДР вимагають саме заводське встановлення, а не будь-яке дообладнання. Формулювання про наявність справного причіпного пристрою, встановленого заводом-виробником, повністю відповідає пункту 23.11, тому воно і є правильним. Натомість категорична заява, що автобусам завжди заборонено рухатися з причепом, суперечить ПДР України: за дотримання встановлених умов така експлуатація дозволена.
На практиці знання цієї норми допомагає уникнути типових помилок: встановлення «нештатного» тягово-зчіпного пристрою на автобус або експлуатація несправного зчеплення означає порушення вимог правил дорожнього руху. Для підготовки до екзаменаційних питань варто запам’ятати логіку: автобус із причепом допускається лише тоді, коли це конструктивно передбачено виробником і підтверджується штатним, заводським причіпним пристроєм.
Пункт 23.11
Експлуатація составів транспортних засобів, що складаються з автомобіля, трактора або іншого тягача і причепа, дозволяється тільки за умови відповідності причепа тягачу та виконання вимог щодо їх експлуатації, а состава транспортних засобів, що складається з автобуса і причепа, — також за наявності причіпного пристрою, встановленого заводом-виробником.
Цей пункт прямо встановлює додаткову обов’язкову умову саме для состава «автобус + причеп»: наявність причіпного пристрою заводського встановлення.
Пункт 1.10 (терміни «Експлуатація транспортного состава», «Причіп», «Автобус»)
Експлуатація транспортного состава — транспортування тягачем причепа згідно з інструкцією щодо його використання (відповідність причепа тягачу, наявність страхувального з’єднання, єдиної системи сигналізації, освітлення тощо).
Причіп — транспортний засіб, призначений для руху тільки в з’єднанні з іншим транспортним засобом. До цього виду транспортних засобів належать також напівпричепи і причепи-розпуски.
Автобус — автомобіль з кількістю місць для сидіння більш як дев’ять, у тому числі місце водія, який за своєю конструкцією та обладнанням призначений для перевезення пасажирів і їхнього багажу із забезпеченням необхідного комфорту та безпеки.
Ці визначення уточнюють, що йдеться саме про експлуатацію состава (рух автобуса з причепом), а також що вважається автобусом і причепом у розумінні ПДР.
Тобто, правильна відповідь - "За наявності у автобуса справного причіпного пристрою, встановленого заводом-виробником.", з огляду на те, що відповідно до пункту 23.11 ПДР експлуатація состава «автобус + причеп» дозволяється лише за наявності причіпного пристрою, встановленого заводом-виробником.
Транспортний состав у складі автобуса і причепа вважається більш вимогливим з точки зору безпеки, ніж звичайний «тягач + причіп». Причина в тому, що автобус конструктивно призначений для перевезення пасажирів, тому будь-яке буксирування причепа має бути передбачене його виробником і виконане штатними засобами.
Пункт 23.11 ПДР України прямо розмежовує умови для різних составів. Для автомобіля або іншого тягача важливо, щоб причіп відповідав тягачу та були виконані вимоги експлуатації. А ось для автобуса з причепом додається окрема обов’язкова умова: на автобусі має бути причіпний пристрій, який встановлений заводом-виробником.
На практиці це означає, що експлуатація такого состава дозволена лише тоді, коли автобус спочатку конструктивно передбачений для роботи з причепом і має штатне, заводське тягово-зчіпне обладнання. Якщо ж причіпний пристрій встановили «самостійно» або він несправний, вимога ПДР не виконується, а отже експлуатація автобуса з причепом буде забороненою.
Отже, вірна відповідь - "За наявності у автобуса справного причіпного пристрою, встановленого заводом-виробником.", оскільки пункт 23.11 ПДР вимагає для автобуса з причепом саме заводський (штатний) причіпний пристрій як обов’язкову умову безпечної та дозволеної експлуатації состава.