54.16. За виконання яких умов автобуси можуть бути допущені до експлуатації?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки пасажирських перевезень і допуску транспортного засобу до експлуатації. Для автобуса важливо не лише бути технічно справним, а й мати офіційне підтвердження, що його стан перевірено у встановленому порядку, адже від цього напряму залежить безпека водія, пасажирів та інших учасників дорожнього руху.
Питання перевіряє знання розділів Правил дорожнього руху про документи, які водій повинен мати при собі, та про заборону експлуатації ТЗ без виконання вимог щодо обов’язкового технічного контролю. Зокрема, відповідно до пункту 2.1 водій автобуса (як транспортного засобу, що підлягає обов’язковому технічному контролю) повинен мати чинний документ, який підтверджує його проходження, а пункт 31.3 пов’язує законність експлуатації з фактом проходження такого контролю.
Під час теоретичного іспиту часто трапляються варіанти, що відволікають увагу: наявність двох знаків аварійної зупинки чи червоних ліхтарів, а також двох аптечок є важливими елементами оснащення, але в контексті допуску автобуса до експлуатації за цим екзаменаційним питанням ключовою умовою є саме чинний документ про проходження державного технічного контролю. Тому варіант “усі перелічені умови” тут не підходить: правила дорожнього руху в цьому випадку перевіряють насамперед наявність підтвердження обов’язкового техконтролю як базову юридичну підставу для експлуатації автобуса.
Пункт 2.1 (обов’язки водія мати при собі документи)
Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі: посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії; реєстраційний документ на транспортний засіб; у випадках, передбачених законодавством, — поліс (сертифікат) обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів; а також у разі, коли транспортний засіб підлягає обов’язковому технічному контролю, — документ, що підтверджує його проходження.
Цей пункт перевіряє знання того, що автобус як транспортний засіб, який підлягає обов’язковому технічному контролю, може експлуатуватися лише за наявності чинного підтвердного документа (талона/документа про проходження контролю).
Пункт 31.3 (загальна заборона експлуатації у разі невідповідності вимогам безпеки та обов’язкового технічного контролю)
Експлуатація транспортних засобів забороняється згідно із законодавством у разі, якщо вони не відповідають вимогам нормативів щодо технічного стану та не пройшли у встановлених випадках обов’язковий технічний контроль.
Цей пункт пов’язує допуск автобуса до експлуатації з фактом проходження встановленого технічного контролю (і, відповідно, наявністю чинного підтвердження такого проходження).
Тобто, правильна відповідь - "За наявності чинного талона, що підтверджує проходження державного технічного контролю.", з огляду на те, що за визначенням ПДР водій автобуса (як ТЗ, що підлягає обов’язковому технічному контролю) повинен мати чинний документ, який підтверджує його проходження, а експлуатація без такого проходження забороняється.
Коли йдеться про допуск автобуса до експлуатації, ПДР виходять з того, що цей транспорт перевозить пасажирів і тому має відповідати підвищеним вимогам безпеки. Саме тому важливо не лише фактично мати справний автобус, а й мати офіційне підтвердження його технічної придатності.
Таким підтвердженням є документ про проходження державного технічного контролю. Логіка тут проста: автобус допускають до участі в дорожньому русі тоді, коли є чинний доказ того, що його гальмова система, рульове керування, освітлювальні прилади, шини та інші важливі елементи перевірені у встановленому порядку й відповідають вимогам.
На практиці це означає таке: навіть якщо водій упевнений, що автобус справний, але строк дії документа про проходження технічного контролю закінчився або такого документа немає, підстав для допуску до експлуатації немає. І навпаки, наявність чинного талона підтверджує, що контроль пройдено своєчасно, а отже автобус може використовуватися на маршруті або для перевезення пасажирів.
Отже, вірна відповідь - "За наявності чинного талона, що підтверджує проходження державного технічного контролю.", оскільки саме чинний документ про проходження державного технічного контролю є обов’язковою умовою допуску автобуса до експлуатації.