54.13. Скільки вогнегасників має знаходитися в автобусі та де вони повинні бути закріплені у випадку, якщо місця для їх кріплення не передбачені конструкцією?
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується пожежної безпеки та обов’язкової комплектності транспортного засобу. Для автобусів тема особливо критична: загоряння може виникнути як у зоні керування (електрообладнання, приладова панель), так і в пасажирському салоні (проводка, опалення, речі пасажирів). Тому під час теоретичного іспиту перевіряють не лише факт наявності засобів пожежогасіння, а й їх доступність у різних частинах автобуса.
За змістом це питання перевіряє знання розділу про обов’язки водія та технічний стан ТЗ: пункт 2.3 (водій зобов’язаний перед виїздом перевірити технічну справність і комплектність) і пункт 31.4.7 розділу 31 «Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання» (експлуатація забороняється без справного вогнегасника). Хоча правила дорожнього руху не деталізують кількість і точні місця розміщення для автобуса, екзаменаційна логіка в цьому формулюванні зводиться до забезпечення швидкого доступу і для водія, і для пасажирів, навіть якщо конструкцією не передбачені штатні місця кріплення: вогнегасники мають бути надійно закріплені та не переміщуватися під час руху.
Аналіз варіантів відповідей зводиться до принципу доступності: рішення з одним вогнегасником у кабіні водія не гарантує швидкого використання в салоні, а один вогнегасник узагалі може виявитися «по інший бік» осередку займання. Два вогнегасники, рознесені між кабіною водія та пасажирським салоном, дають змогу оперативно реагувати в обох зонах, що й робить цей варіант правильним у межах екзаменаційного питання. Варіант із трьома вогнегасниками виглядає надмірним для того, що перевіряють на іспиті з правил дорожнього руху: він не відповідає типовій вимозі білета, де акцент на мінімально достатньому оснащенні та правильному розміщенні.
Пункт 2.3 (обов’язки водія щодо технічного стану та комплектності транспортного засобу)
Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний: перед виїздом перевірити і забезпечити технічно справний стан і комплектність транспортного засобу.
Цим пунктом у питаннях такого типу перевіряється знання, що водій/перевізник має забезпечити належну комплектність ТЗ, зокрема наявність засобів пожежогасіння, передбачених вимогами для експлуатації.
Пункт 31.4.7 (розділ 31 «Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання» — умови, за яких забороняється експлуатація; відсутність вогнегасника)
Експлуатація транспортних засобів забороняється, якщо вони не укомплектовані медичною аптечкою, знаком аварійної зупинки (або миготливим червоним ліхтарем) та справним вогнегасником.
Цим пунктом перевіряється базова вимога ПДР: у транспортному засобі має бути справний вогнегасник як обов’язковий елемент комплектності; при цьому ПДР не встановлюють кількість вогнегасників для автобуса та місце їх кріплення — це визначається іншими нормативними документами щодо оснащення.
Тобто, правильна відповідь - "Два вогнегасника, один з яких повинен бути закріплений у кабіні водія, а другий – у пасажирському салоні.", з огляду на те, що за визначенням ПДР експлуатація заборонена без справного вогнегасника та водій зобов’язаний забезпечити комплектність ТЗ, а конкретизація кількості й місця розміщення в автобусі в екзаменаційному формулюванні прив’язана до норм оснащення.
Під час перевірки на теоретичному іспиті важливо виходити з вимог, які забезпечують не лише наявність вогнегасника, а й реальну можливість швидко ним скористатися у різних частинах автобуса. Для автобуса це критично, тому що джерела займання можуть бути як у зоні водія (електрообладнання, приладова панель, моторний відсік через передню частину), так і в пасажирському салоні (проводка, опалення, багаж, речі пасажирів).
У практиці навчання зустрічається нюанс: у “Нормах оснащення вогнегасниками колісних транспортних засобів” для автобуса може фігурувати мінімальна кількість як один вогнегасник. Однак у формулюванні цього екзаменаційного питання акцент зроблено на розміщенні та доступності засобів пожежогасіння в автобусі, і правильною відповіддю вважається варіант, який гарантує доступ і водію, і пасажирам.
Логіка тут така: якщо є лише один вогнегасник, він може опинитися недосяжним у потрібний момент. Наприклад, загоряння сталося в салоні, а вогнегасник у кабіні водія — пасажири не мають до нього доступу або витрачають час на пошук. Або навпаки: пожежа почалася в зоні керування, а вогнегасник лише в салоні — водій змушений залишити місце та шукати його серед пасажирів. Тому на іспиті обирають варіант із двома вогнегасниками, рознесеними по двох зонах автобуса.
Якщо конструкцією автобуса не передбачено штатних місць кріплення, вогнегасники все одно мають бути закріплені так, щоб не переміщувалися під час руху і були швидко доступні. Тобто один розміщують і фіксують у кабіні водія, інший — у пасажирському салоні в доступному місці, щоб ним можна було скористатися без затримки.
Отже, вірна відповідь - "Два вогнегасника, один з яких повинен бути закріплений у кабіні водія, а другий – у пасажирському салоні.", оскільки екзаменаційна логіка вимагає забезпечити доступність засобів пожежогасіння і для водія, і для пасажирів у двох різних зонах автобуса.