45.28. Наведений індикатор червоного кольору може інформувати водія про:
Це екзаменаційне питання з ПДР України перевіряє вміння водія правильно розпізнавати сигнали контрольних приладів і вчасно реагувати на небезпечні зміни технічного стану автомобіля під час руху. Така уважність напряму впливає на безпеку дорожнього руху, адже критичні попередження на панелі приладів потребують негайних дій, щоб уникнути поломки, втрати керованості або вимушеної зупинки в небезпечному місці.
За змістом воно належить до розділу 45 «Додаткові питання щодо категорій В1, В (Будова і терміни)» та пов’язане з обов’язками водія контролювати технічний стан транспортного засобу під час поїздки (пункт 2.3 Правил дорожнього руху). Також тут важлива прив’язка до пункту 31.1, який підкреслює, що оцінювати справність і значення індикації потрібно відповідно до вимог та інструкцій виробника: у більшості авто червоний символ термометра означає аварійно високу температуру в системі охолодження, тобто перегрів двигуна.
Аналіз варіантів відповідей простий: перегрів двигуна позначають саме червоним індикатором із термометром, бо це критичний режим, який може швидко призвести до серйозних пошкоджень. Низький рівень гальмової рідини зазвичай має інший значок (гальмівна система/ручник) і стосується гальм, а не температури охолодження. Низький рівень палива, як правило, відображається піктограмою паливної колонки та частіше має жовтий (попереджувальний) характер, а не термометр і не «аварійно-червоний» сигнал. Це знання потрібне для теоретичного іспиту та реальної їзди, бо правильне трактування індикаторів допомагає вчасно зупинитися й запобігти небезпечним наслідкам.
Пункт 2.3 (обов’язки водія щодо контролю технічного стану під час руху)
Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний: а) перед виїздом перевірити і забезпечити технічно справний стан та комплектність транспортного засобу, правильність розміщення і кріплення вантажу; б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим транспортним засобом у дорозі.
Це означає, що водій має контролювати показники/сигнали контрольних приладів (зокрема індикатор температури/перегріву) і реагувати на попередження про несправність або небезпечний режим роботи двигуна.
Пункт 31.1 (відповідність технічного стану ТЗ вимогам та документації виробника)
Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання повинні відповідати вимогам стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху, охорони навколишнього середовища, а також правилам технічної експлуатації, інструкціям підприємств-виробників та іншій нормативно-технічній документації.
Цей пункт прив’язує оцінку сигналів і показників на панелі приладів до інструкції виробника: зокрема, червоний індикатор із символом термометра у більшості ТЗ за інструкцією означає аварійно високу температуру охолоджувальної рідини/перегрів двигуна.
Тобто, правильна відповідь - "Перегрів двигуна.", з огляду на те, що за визначенням ПДР водій зобов’язаний контролювати технічний стан ТЗ під час руху (пункт 2.3), а відповідність роботи та сигналізації приладів визначається інструкцією виробника (пункт 31.1), де червоний індикатор із термометром означає перегрів.
Під час руху водій повинен постійно контролювати показання приладів на панелі та реагувати на попереджувальні сигнали. Для цього на щитку приладів передбачені індикатори різних кольорів, і саме червоний колір зазвичай означає небезпечний стан, який потребує негайної уваги.
Якщо на панелі загоряється червона лампа із символом термометра (зазвичай поруч зі шкалою або «хвилями» рідини), це пов’язано з температурою в системі охолодження. Такий індикатор повідомляє, що температура охолоджувальної рідини стала надмірною, тобто двигун працює в режимі перегріву.
Логіка цього попередження проста: двигун у нормі відводить надлишкове тепло через систему охолодження. Коли охолодження не справляється (наприклад, через нестачу охолоджувальної рідини, несправність вентилятора, радіатора або інші причини), температура різко зростає, що може призвести до серйозних пошкоджень. Саме тому виробник позначає такий сигнал червоним кольором як критичний.
Отже, вірна відповідь - "Перегрів двигуна.", оскільки червоний індикатор із символом термометра попереджає про надмірне підвищення температури в системі охолодження двигуна.