45.26. Виберіть індикатор, що інформує водія про увімкнене дальнє світло фар:
Це екзаменаційне питання зосереджене на безпеці дорожнього руху та правильному користуванні зовнішніми світловими приладами. Під час руху в темну пору доби або за недостатньої видимості водій має швидко зчитувати інформацію з панелі приладів і однозначно розуміти, який режим освітлення активний, адже дальнє світло підвищує видимість, але може засліпити інших учасників руху.
Питання перевіряє знання теми з ПДР України, розділ 19 «Користування зовнішніми світловими приладами» (зокрема вимоги 19.1–19.3 щодо застосування та обов’язкового перемикання дальнього світла), а також пов’язане з розділом 31 «Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання» (п. 31.4 про справність світлових приладів). Важливо розуміти, що правила дорожнього руху прямо не встановлюють колір індикатора дальнього світла, але для теоретичного іспиту використовується загальноприйнятий стандарт позначень приладової панелі.
Правильним вважається блакитний (синій) індикатор: це впізнаваний символ фари з паралельними променями, який загоряється під час увімкнення дальнього світла і допомагає водієві миттєво контролювати режим фар. Зелений індикатор зазвичай застосовується для інших сигналів (наприклад, покажчиків повороту або ближнього світла в окремих авто), тому він не відповідає стандартному позначенню дальнього світла в навчальних матеріалах і білетах.
Практичне значення цього знання просте: на швидкості водій не має часу «вгадувати», який режим увімкнено, і повинен вчасно перемикатися на ближнє, щоб виконувати вимоги розділу 19 та не створювати небезпеку засліплення. Саме тому в екзаменаційних питаннях акцентують на блакитному індикаторі як на найбільш однозначному сигналі ввімкненого дальнього світла.
Пункт 19.1 — розділ 19 «Користування зовнішніми світловими приладами»
Цим пунктом у ПДР установлюється обов’язок користуватися фарами (ближнім або дальнім світлом) у темну пору доби та в умовах недостатньої видимості. Норм про колір/вигляд індикатора ввімкненого дальнього світла на панелі приладів у цьому пункті немає (у ПДР загалом така вимога відсутня).
Пункт 19.2 — розділ 19 «Користування зовнішніми світловими приладами»
Цей пункт ПДР визначає порядок і обмеження користування дальнім світлом фар (коли його можна застосовувати та коли потрібно не допускати засліплення інших учасників руху). Вимог щодо індикатора дальнього світла (його кольору чи піктограми) ПДР не встановлюють.
Пункт 19.3 — розділ 19 «Користування зовнішніми світловими приладами»
Пунктом установлюється обов’язок перемикати дальнє світло фар на ближнє у ситуаціях, коли є ризик засліплення (зокрема під час зустрічного роз’їзду та в інших випадках). Саме для виконання цієї вимоги водій має однозначно контролювати, що ввімкнено дальнє світло, але колір індикатора ПДР не регламентують.
Пункт 31.4 — розділ 31 «Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання»
Пункт визначає випадки, коли забороняється експлуатація транспортних засобів через технічні несправності, у тому числі пов’язані з роботою зовнішніх світлових приладів. При цьому ПДР не встановлюють вимоги до кольору індикатора дальнього світла — це належить до вимог конструкції/стандартів та виробника.
Тобто, правильна відповідь - "Індикатор блакитного кольору.", з огляду на те, що за визначенням ПДР водій зобов’язаний правильно користуватися дальнім світлом і своєчасно перемикати його, а інформування про ввімкнене дальнє світло на практиці здійснюється стандартним блакитним індикатором (хоча сам колір індикатора нормами ПДР не встановлено).
Під час руху водій має чітко розуміти, який режим освітлення ввімкнений, адже дальнє світло істотно збільшує освітленість дороги, але може засліплювати інших учасників. Тому на панелі приладів передбачено окремий, легко впізнаваний сигнал, який однозначно повідомляє про ввімкнення дальнього світла.
Коли водій перемикає фари з ближнього на дальнє, на щитку приладів загоряється спеціальний значок у вигляді фари, спрямованої ліворуч, від якої виходять паралельні промені. Головна ознака цього сигналу для іспиту та практики керування — його колір: він світиться синім (блакитним), щоб водій міг миттєво відрізнити дальнє світло від інших індикаторів.
Це зроблено з практичних причин: на швидкості, наприклад близько 90 км/год, водій має сприймати інформацію з панелі швидко й без сумнівів. Саме блакитний індикатор є стандартним повідомленням про дальнє світло і вказує, що фари працюють у режимі, який слід застосовувати обережно, не допускаючи засліплення зустрічного транспорту.
Отже, вірна відповідь - "Індикатор блакитного кольору.", оскільки увімкнене дальнє світло фар позначається на панелі приладів синім (блакитним) індикатором із символом фари та паралельними променями.