35.41. Чи потрібно зчистити сніг із даху авто перед початком руху взимку?
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки дорожнього руху взимку та обов’язків водія перед початком руху. У зимових умовах сніг і лід на кузові стають фактором ризику: під час розгону, гальмування або на швидкості вони можуть зсунутися чи зірватися потоком повітря, погіршити оглядовість водію або створити перешкоду іншим транспортним засобам. Для теоретичного іспиту важливо розуміти, що навіть «звичайний» сніг на даху може перетворитися на небезпечну масу, особливо коли авто прогрівається і під шаром снігу з’являється вода або крижана кірка.
Питання перевіряє знання вимог розділів правил дорожнього руху щодо загальних обов’язків учасників руху та водія перед виїздом, а також норм розділу 23 «Перевезення вантажу». Логіка ПДР така: не можна своїми діями або бездіяльністю створювати небезпеку чи перешкоду (п. 1.5), водій зобов’язаний перед виїздом забезпечити безпечний стан авто та «кріплення/розміщення» того, що може зірватися або зміститися (п. 2.3(б), 23.2), а також не допускати обмеження оглядовості та небезпеки для інших (п. 23.3). Сніг або лід на даху за змістом цих норм є «незакріпленою масою», яка здатна впасти, злетіти чи перекрити скло.
Варіант, який передбачає очищення даху, є правильним, бо напряму запобігає типові зимові ситуації: «з’їхав» сніг на лобове скло під час гальмування, злетів на авто позаду, пошкодив скло або спричинив різке гальмування інших водіїв. Альтернативний варіант помилковий, оскільки ігнорує обов’язок підготувати транспортний засіб до безпечного руху та фактично допускає створення перешкоди або небезпеки, що суперечить ПДР України і логіці перевірки знань на теоретичному іспиті.
Пункт 1.5
Учасники дорожнього руху зобов’язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил. Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров’ю громадян, завдавати матеріальних збитків.
Пояснення застосування: сніг/лід, що може зірватися з даху під час руху та погіршити видимість або пошкодити інші ТЗ, є потенційною небезпекою для руху.
Пункт 2.3 (підпункт «б»)
Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний: перед виїздом перевірити та забезпечити технічно справний стан і комплектність транспортного засобу, правильність розміщення та кріплення вантажу.
Пояснення застосування: підготовка авто до руху включає усунення факторів, що можуть спричинити небезпеку під час руху; сніг/лід на даху фактично є «незакріпленою масою», яка може зірватися/зміститися.
Пункт 23.2 (розділ 23 «Перевезення вантажу»)
Перед початком руху водій зобов’язаний перевірити правильність розміщення та кріплення вантажу, а під час руху — контролювати це, щоб запобігти його падінню, волочінню, травмуванню чи створенню перешкод для руху.
Пояснення застосування: сніг або лід на даху/капоті, який може впасти або злетіти під час руху, за змістом цієї норми підпадає під ризик «падіння» та «створення перешкод».
Пункт 23.3 (розділ 23 «Перевезення вантажу»)
Вантаж, що перевозиться, не повинен: а) наражати на небезпеку учасників дорожнього руху; б) обмежувати водієві оглядовість; в) ускладнювати керування транспортним засобом і порушувати його стійкість; г) закривати зовнішні світлові прилади, світлоповертачі, номерні та розпізнавальні знаки, а також перешкоджати сприйманню сигналів, що подаються рукою; ґ) створювати шум, пил, забруднювати дорогу та навколишнє середовище.
Пояснення застосування: сніг/лід, що злітає з даху, може обмежити оглядовість (власну або інших водіїв), створити небезпеку та перешкоди, а також закрити світлові прилади/номерні знаки, якщо ними вкрито кузов.
Тобто, правильна відповідь - "Так.", з огляду на те, що за визначенням ПДР водій не має права своїми діями/бездіяльністю створювати небезпеку чи перешкоду руху, а будь-яка маса на авто, здатна впасти/злетіти та обмежити оглядовість або загрожувати іншим учасникам руху, повинна бути усунута до початку руху.
Перед початком руху взимку водій має підготувати автомобіль так, щоб його стан не створював небезпеки та не обмежував оглядовість. У ПДР закріплено загальний обов’язок водія перед виїздом перевірити технічний стан і забезпечити безпечне розміщення та стан того, що може вплинути на керування і безпеку руху. Сніг на даху якраз належить до таких факторів, бо під час руху він може зміщуватися та падати.
На практиці сніг на даху не є «закріпленим». Під час поїздки автомобіль прогрівається, під шаром снігу з’являється волога, зчеплення з поверхнею погіршується, і на швидкості або під час гальмування сніг може з’їхати вперед. У такій ситуації він здатен перекрити лобове скло, а це означає різке погіршення або повну втрату оглядовості в критичний момент. Це прямо суперечить вимозі керувати транспортним засобом так, щоб водій мав достатній огляд дороги та міг безпечно реагувати на обстановку.
Крім ризику для вас, є ризик для інших. Потік повітря може зірвати сніг або кірку льоду з даху, і ці маси полетять назад чи вбік, створюючи перешкоду автомобілям позаду. Навіть «легкий» сніг може на мить закрити видимість іншому водієві, а лід здатен пошкодити скло або спричинити різке гальмування й аварійну ситуацію. Тому очищення даху є частиною обов’язкової підготовки авто до руху, щоб не створювати небезпеку іншим учасникам.
Отже, вірна відповідь - "Так.", оскільки сніг на даху під час руху може зміститися або зірватися, погіршити оглядовість водію та створити небезпеку й перешкоди для інших учасників дорожнього руху.