35.140. Під час руху вночі необхідно:
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки дорожнього руху в темну пору доби, коли видимість гірша, а оцінка швидкості й відстані до інших учасників руху менш точна. Уночі зона освітлення фар обмежена, можливе засліплення зустрічним світлом, швидше настає втома, тому ризик наїзду або зіткнення через запізнілу реакцію зростає навіть за меншої інтенсивності руху.
Питання перевіряє знання розділу Правил дорожнього руху про дистанцію та інтервал (пункт 13.1), а також логічно пов’язане з вимогами вибору безпечної швидкості в умовах недостатньої видимості (пункт 12.2) і загальним обов’язком водія бути уважним та своєчасно реагувати на зміну обстановки (пункт 2.3). На теоретичний іспит часто виносять саме практичний зміст цих норм: дистанція має давати запас часу на сприйняття небезпеки та гальмування, якщо автомобіль попереду раптово зупиняється або різко сповільнюється.
Аналіз варіантів відповідей тут принциповий. Ідея «їхати максимально близько», щоб позначити свою присутність, є помилковою і небезпечною: у темряві складніше визначити, як швидко скорочується відстань, а зупинний шлях може виявитися більшим, ніж здається, що підвищує ризик наїзду при раптовому гальмуванні попереду. Натомість вимога рухатися на безпечній дистанції відповідає правилам дорожнього руху та реальним умовам ночі: правильно обрана дистанція забезпечує можливість безпечної зупинки в межах видимості й допомагає уникнути ДТП через затримку реакції або несподівані перешкоди на дорозі.
Пункт 13.1
Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримуватися безпечної дистанції та безпечного інтервалу.
Цей пункт безпосередньо перевіряє обов’язок водія обирати та витримувати безпечну дистанцію, що є критично важливим уночі через гіршу оцінку відстані та швидкості.
Пункт 12.2
У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості швидкість руху повинна бути такою, щоб водій мав змогу зупинити транспортний засіб у межах видимості дороги.
Пункт додатково підкреслює, що вночі водій має рухатись обережніше (зокрема, з урахуванням видимості), а це прямо впливає і на необхідність збільшення/витримування безпечної дистанції.
Пункт 2.3 (підпункт «б»)
Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний: бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.
Цей підпункт загально зобов’язує водія бути особливо уважним; уночі це безпосередньо пов’язано з необхідністю завчасно реагувати та, відповідно, тримати достатню дистанцію.
Тобто, правильна відповідь - "Рухатись на безпечній дистанції до транспортних засобів, що попереду, оскільки вночі складніше оцінювати дорожню обстановку.", з огляду на те, що за визначенням ПДР водій зобов’язаний дотримуватися безпечної дистанції та обирати режим руху (зокрема в темну пору доби), який забезпечує можливість безпечної зупинки й уникнення зіткнення.
Під час руху вночі водій бачить дорогу гірше, ніж удень: зона, яку реально освітлюють фари, обмежена, а оцінити відстань і швидкість інших транспортних засобів складніше. Через це будь-яка помилка в розрахунку може призвести до того, що часу на реакцію та гальмування просто не вистачить.
Саме тому ПДР у пункті 13.1 зобов’язують водія залежно від швидкості, дорожньої обстановки та стану транспортного засобу дотримуватися безпечної дистанції. Сенс цієї вимоги практичний: обрана дистанція має забезпечити можливість безпечно зупинитися, якщо автомобіль попереду раптово почне інтенсивно гальмувати.
Уночі ризик «не встигнути» зростає ще більше. Наприклад, ви рухаєтесь за автомобілем, попереду з’являється перешкода, і він різко натискає на гальма. Якщо дистанція замала, у темряві ви можете пізніше помітити гальмівні вогні або неправильно оцінити, наскільки швидко скорочується відстань, і тоді навіть справні гальма не врятують від зіткнення. Достатня дистанція дає запас часу на сприйняття ситуації, прийняття рішення і виконання гальмування.
Практично це означає: уночі дистанцію слід обирати з урахуванням швидкості та видимості так, щоб зупинний шлях вашого автомобіля вміщувався в межі того, що ви реально бачите перед собою, і щоб у разі різкого гальмування попереднього транспортного засобу ви могли безпечно зупинитися без ризику наїзду.
Отже, вірна відповідь - "Рухатись на безпечній дистанції до транспортних засобів, що попереду, оскільки вночі складніше оцінювати дорожню обстановку.", оскільки в темний час доби гірша видимість і складніше точно оцінити швидкість та відстань, а пункт 13.1 ПДР вимагає такої дистанції, яка забезпечить безпечну зупинку навіть при раптовому гальмуванні попереду.