35.125. Аварії, вчинені водіями у стані алкогольного сп’яніння, як правило мають:
Питання без зображення
Це екзаменаційне питання з ПДР України стосується безпеки дорожнього руху та причин, які найчастіше призводять до тяжких ДТП. Тема напряму пов’язана з керуванням у стані сп’яніння і тим, як алкоголь впливає на здатність водія безпечно керувати: знижує увагу, погіршує координацію, сповільнює реакцію та спотворює оцінку швидкості й дистанції. Для теоретичного іспиту важливо розуміти не лише заборону, а й закономірний зв’язок між нетверезим керуванням і більш серйозними наслідками аварій.
Питання перевіряє знання та логіку застосування норм Правил дорожнього руху з розділу “Обов’язки і права водіїв”. Воно спирається на п. 2.9 (а), який прямо забороняє керувати в стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або під впливом препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, а також на п. 2.3 (б) про обов’язок водія бути уважним і своєчасно реагувати на зміну обстановки. Додатково це узгоджується з п. 1.5, адже така поведінка створює підвищену небезпеку для життя, здоров’я та майна.
Якщо порівнювати варіанти відповідей, твердження про “легші наслідки” не відповідає реальній причинно-наслідковій логіці ПДР: при сп’янінні водій частіше запізнюється з гальмуванням, пізніше помічає небезпеку, робить грубі помилки в маневрах і нерідко рухається з небезпечною швидкістю, тому зіткнення відбуваються на більшій швидкості та з більшою енергією удару. Саме через це правильним є варіант про “більш важкі наслідки” — від значних пошкоджень до тяжких травм і загибелі учасників руху, а також жорсткішої юридичної відповідальності.
Пункт 2.9 (підпункт «а»)
Водієві забороняється: керувати транспортним засобом у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції.
Пункт 2.3 (підпункт «б»)
Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний: бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим транспортним засобом у дорозі.
Коротке пояснення: питання перевіряє розуміння, що стан сп’яніння безпосередньо суперечить обов’язку водія бути уважним і своєчасно реагувати на зміну обстановки, що підвищує ризик і тяжкість ДТП.
Пункт 1.5
Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров’ю громадян, завдавати матеріальних збитків.
Коротке пояснення: керування у стані сп’яніння є поведінкою, що створює підвищену небезпеку для життя і здоров’я, тому наслідки ДТП за таких умов, як правило, тяжчі.
Тобто, правильна відповідь - "Більш важкі наслідки.", з огляду на те, що за визначеними ПДР обов’язками водій має бути уважним і швидко реагувати (п. 2.3), а керування у стані сп’яніння прямо заборонене як таке, що знижує увагу та швидкість реакції (п. 2.9) і створює підвищену небезпеку для життя та здоров’я (п. 1.5).
Під час керування транспортним засобом водій повинен постійно контролювати дорожню обстановку, стежити за знаками й розміткою, швидкістю та дистанцією, прогнозувати дії інших учасників руху і бути готовим негайно змінити режим руху. У ПДР прямо закладено вимогу безпечного керування: водій має бути здатним вчасно сприйняти небезпеку та виконати потрібні дії для її уникнення.
Алкоголь порушує саме ті функції, від яких залежить безпека: увагу, точність сприйняття, координацію та швидкість реакції. У результаті водій пізніше помічає перешкоду або сигнал світлофора, гірше оцінює швидкість і відстань, може неправильно обрати маневр і запізно натиснути на гальма. Навіть кілька зайвих часток секунди в критичній ситуації означають, що автомобіль проїде додаткові метри без контролю, а удар відбудеться на більшій швидкості.
Через зниження самокритики та завищену впевненість нетверезий водій частіше обирає ризиковану поведінку: перевищує безпечну швидкість, різко перебудовується, недооцінює небезпеку на пішохідному переході або на перехресті. Наприклад, замість того щоб завчасно знизити швидкість перед нерегульованим переходом, він може продовжити рух і побачити пішохода запізно; тоді гальмівного шляху просто не вистачить, і наслідки зіткнення будуть значно тяжчими.
Саме тому ДТП за участю водіїв у стані алкогольного сп’яніння зазвичай закінчуються серйознішими результатами: більшими руйнуваннями, важкими травмами або загибеллю людей. Причина не в “невдачі”, а в закономірному поєднанні: запізніла реакція плюс помилки в оцінці ситуації плюс вища швидкість у момент небезпеки.
Отже, вірна відповідь - "Більш важкі наслідки.", оскільки алкоголь погіршує сприйняття, координацію та швидкість реакції водія, через що він пізніше реагує і частіше допускає грубі помилки, а зіткнення відбуваються на більшій швидкості та з тяжчими наслідками.